Выбор велосипеда в районе 100 т.р.

[Дмитрий1985]

Да, прям на весь ход и всаживаю.

Такого быть не может)) Вы черезрульку сделаете. Либо Вы друг друга не поняли. Либо бордюры 5 см.
На скорости к примеру 20км\час, кантрийная вилка непроглотит 10+см бордюр никак. А если и не упадете, это будет явно во вред вилке.

Я вообще хз зачем бордюры глатать, я их просто прыгаю все на скорости. Причем не банником, а просто хопом, там где высота препятсвия позволяет ,см до 20. На контактах)

[Злой Бонифаций]

Тоже не понимаю. На подвесе хорошо по городу (потому что ямы, бордюры и т.п.)

Хардтейл - когда хочется [……] и асфальта.

Дорожные велы - шоссеры, гревелы - только для асфальта, желательно хорошего, то есть по тротуарам ухабистым через поребрики уже не поездишь

Вот даже не знаю, какое заявление глупее и нелепее?
Что на шоссере по тротуарам и через "поребрики" нельзя.
Или все же про «грэвел - для асфальта». Особливо - «ЖЕЛАТЕЛЬНО ХОРОШЕГО».


Так, чисто для справки - грэвел вообще не для асфальта .

Хотя, конечно, если все время сидеть жопой в диване, как мешок картошки, тогда, соглашусь - только подвес, других альтернатив просто нет .
Желательно, с ходами минимум 160 .

---------- Добавлено в 16:33 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:23 ----------

Двухподвес-то чем не угодил.

Бюджетный ? Неадекватным весом, херовыми ходовыми качествами.

Такой, что б весил меньше бронепоезда - будет стоить как бронепоезд.
И ехать все равно будет как бронепоезд (тут уже озвучивали, всего навсего 240ватт для 30км/ч).
Совершенно ненужгой для новичка (да и для большинства катальцев) подвеской.
Лишним геморроем по обслуживанию этой самой подвески.

[gilead]

Что на шоссере по тротуарам и через "поребрики" нельзя.

представляю себе дядю 100+ кг пролетающего ходом бордюр на шоссере

[bwn]

представляю себе дядю 100+ кг пролетающего ходом бордюр на шоссере

а в чем разница с мтб особая?

[D'Artagnan]

Бюджетный ?

Зачем эти домыслы. Так диалога не получится!

Совершенно ненужгой для новичка (да и для большинства катальцев) подвеской.

И эти.

[gilead]

а в чем разница с мтб особая?

ну например подо мной колеса станут яйцеобразными скорее всего

если я поеду также как на найнере /по городу уточню/

[Matrosskin]

представляю себе дядю 100+ кг пролетающего ходом бордюр на шоссере

А тут всё просто: либо человек умеет этот прлстейший элемент исполнять и уже вес не важен (если мы про обычной высоты поребрики а не ). Или не не умеет - так тут и на двухподвесе конфуз случится может (и случаются. В Питере раньше были весной большие велопарады, "открытие сезона". Вот там #яжнаспортивномвеле любили чего-нибудь этакое отчебучить, "спортивное")

[Дмитрий1985]

а в чем разница с мтб особая?

Да нет разницы, на самом деле, просто обычно на шоссерах вроде не прыгают и ао бордюрам не катают.
Я ни разу не видел. Либо вдоль Пч, либо уже в парках, по набережным.
Тут видение разные мира.
Узкоколесники считают МТБшн ков а уж тембодее подвесников упоротымм и неадекватными.
Я в той же Москве считаю абсолютно неадекватными шоссейников катающих по ПЧ.
Разное мировозрение у людей.
Я уже обьяснял. Я на нем могу комфортно передвигаться как по асфальту и достаточно быстро для себя( а не относительно шоссера).
И кайфовать в лесу, по любым рельефам и на любых скоростях.
Какой еще вел так может, с тем же комфортом?
Никакой.
Несколько велов не мой вариант и так два ужо в квартире))
Ч.т.д.

[bwn]

Да нет разницы, на самом деле, просто обычно на шоссерах вроде не прыгают и ао бордюрам не катают.

еще как прыгают - например через рельсы (да всякие ситуации бывают)
в велокроссе так вообще скачут как зайцы

[Vladislav_kk]

еще как прыгают - например через рельсы (да всякие ситуации бывают)
в велокроссе так вообще скачут как зайцы

... с велосипедом в руках