ну это если новое собирать, а если старое то до того же натяжения, что и было - среднему по стороне колеса.
в городах где есть возможность надо откалибровать тензометр в мастерской.
где нет такой возможности, то либо ориентироваться в натяжении по уже собранным колесам, либо собрать дивайс для поверки тензоментра, это обойдется в 1600-2000р гдето.
с чего бы это? ты же контролируешь все параметры от биений до натяжения.
можно подумать колесо это какие то космические технологии
Да есть тонкости и сложности, но всегда можно проконсультироваться например тут на форуме, например у тогоже MEHANIK
кроме того никто же не торопит, и если мастер с опытом и набитым опытом соберет за пару тройку часов, то самостоятельно можно не спеша и денек посидеть вылавливая десятку мм. Выловил, промял колесо, еще выловил, еще промял и еще выловил
Лучше быть острым чем тупым...
Ремонтирую мышки, двойной клик и етс.
За те три дня что ты будешь копаться со своим первым колесом, можно заработать своей профессией на сборку десяти колес.)))
---------- Добавлено в 19:19 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:19 ----------
ты же не знаешь насколько правильно оно было натянуто.
В интернете есть все!!! Надо только уметь искать
Бегемот
Я бы, скорее всего, позвонил согласовать, но тоже не факт, что заметил бы, а может и не расценил как что-то существенное, надо вживую видеть. Новое железо, фирменное, ЕРД мерить не надо, а при работе обод сбоку практически не разглядываешь, да и вообще "на автопилоте" подобное новое колесо собирается.
а мне по кайфу... зима длинная... зимние вечера еще длиннее...
а кто знает? в смысле, а как узнать правильную силу натяжения? ну вот имею я откалиброванный тензометр, вот надо собрать новое колесо и как узнать правильную силу? Новый вел из магазина - у него правильно?
Лучше быть острым чем тупым...
Ремонтирую мышки, двойной клик и етс.
Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
Физические основы качения колеса.
Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.
Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
Физические основы качения колеса.
Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.
Так прям отказываться никто не призывал. Но предупредить то можно.
Но вообще согласен что можно было не заметить, всё-таки ситуация явно редкая. Диагностику обода, ни явно, ни подразумеваемо, не заказывали (ведь он новый), в глаза этот дефект не бросается а пристально осматривать овода не было.
---------- Добавлено в 19:53 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:52 ----------
Где эти данные alexrims публикует не знаешь? А то я не нашёл когда хотел.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)