|
ваше мнение по поводу многоразовых якорей в карбоновых трубах
хочу нарисовать себе многоразовый из пластика,но смущают разные интересные истори про лопнувшие трубы на вилках, есть какие то тонкости o положении и длины якорей в трубе относительно зажима выноса? ( типа он как бы как усиление работает). неужели это актально даже если использовать динамометрический ключ и не гейлайт вынос с нормальной площадью соприкосновения с карбоном и тянуть его , скажем до 4-4.5 Нм?
Так за тебя уже всё нарисовали. Или тебе хочется проверить?Сообщение от Birdshell
я всегда буду против.
то что я видел на сингиверсе (один вариант) мне не понравилось, у меня есть идея получше и поизящнее.
Последний раз редактировалось Birdshell; 15.01.2021 в 19:06.
Сделай получше и поизящней. Так что бы понравилось, ведь это самое главное.
я всегда буду против.
В идеале, якорь должен распирать шток на всю длину от крышки выноса до захода в верхний подшипник рулевой. Правильная затяжка болтов проблему не устраняет. Истории - чистая правда.
Высоту зажима выноса и не более.
Твой опыт - только частный случай, я бы не обобщал. Продавленный подшипником шток - не такое уж редкое явление.
накопление опыта и получение навыков езды и ремонта начинается с первой поездки
на китайнере вилку снимал, едва заметные потертости только. ставил всегда с динамоключом. у меня дурацкий якорь изза которого приходится довольно высокий пенёк над выносом делать + дырка неравномерная у трубы, хоть и толстая стенка, поэтому захотел чтото пониже сделать
просто тут надо понять, реальна ли необходимость этим заморачиваться или это всего лишь перестраховка производителей от дурака (с кучей силы в шестиграннике), которые ставят монструозные конструкции как мерида, убивающие выигрыш по весу от карбо- штока. в руль то не ставим
---------- Добавлено в 21:42 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:33 ----------
перед созданием темы смотрел его канал, не убедило. не раскрываются условия случаев когда произошёл инцидет.
---------- Добавлено в 21:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:42 ----------
люфт?
Последний раз редактировалось Birdshell; 15.01.2021 в 21:42.
Люфтит, продавливается. Ты вроде плотно все посадил, но потом кольцо утапливается, сжимает шток и снова люфтит.
Может показаться странным, но на мтб проблема не так актуальна - короткие выносы. Но вот 130-140 мм на шоссейном создадут уже серьезный изгибающий момент.
Последний раз редактировалось al_giorno; 15.01.2021 в 21:53.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием