Единственная разумная причина купить хардтейл, это когда нет денег на подвес? - Страница 80
+ Ответить
Страница 80 из 80 ПерваяПервая ... 30507075787980
Показано с 791 по 797 из 797

Тема: Единственная разумная причина купить хардтейл, это когда нет денег на подвес?

  1. #791

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ЮркЫй Посмотреть сообщение
    Неудивительно, что современный найнер поехал лучше старого сикстера.
    ох уж эти сравнивальщики у которых помимо сравниваемой переменной все остальные переменные тоже другие, размер колес, геометрия, вес, компоненты

  2. #792
    катаюсь, как умею Аватар для ЮркЫй
    Байк
    самый лучший
    Адрес
    москаль
    Сообщений
    14,887
    Записей в дневнике
    21

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ilyamaksimov Посмотреть сообщение
    на однорычагах антискват с ходом подвески почти не падает, многорычаги, в основном, настраивают, чтобы антискват падал с ходом подвески, чтобы кикбек уменьшить

    но вот пример многорычаги которая делает супер пропедаль который не даст никакая однорычага

    Вложение 645443
    Там, похоже, подвеска по типу VPP. Это если "методом кочки" судить
    Мой 29er Rocky Mountain Instinct
    Trail/AM/Enduro Club
    "Невоздрочись на железку, горы круче." (с) SEi

  3. #793

    По умолчанию

    На прошлой неделе ко мне приехал Merida One Twenty 600 2021 года (29er). До этого катался на GT Avalanche 2014 (26er).
    В общем я в восторге от подвеса с 29 катками, очень фановая пушка. Жду, пока в городе чуть просохнут поля и поеду использовать по назначению )
    Один момент я сомневался, чтобы взять хард с трейловой геометрией, но правильно сделал что не взял. Подвес это вообще другие ощущения, на мой взгляд.
    Были также опасения, что на мой рост в 168 колеса 29 будут неудобны, но инженеры-проектировщики молодцы, не заметил никакого дискомфорта.

  4. #794

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ilyamaksimov Посмотреть сообщение
    на однорычагах антискват с ходом подвески почти не падает, многорычаги, в основном, настраивают, чтобы антискват падал с ходом подвески, чтобы кикбек уменьшить

    но вот пример многорычаги которая делает супер пропедаль который не даст никакая однорычага

    безусловно, многорычаг, тем более на двойных коромыслах, аля vpp и dwlink можно задать что угодно и как угодно. у гирвина антискват хорош, но в то же время подвеска по педалям "долбит" и задний тормоз сильно блочит подвеску. НО - вес и простота конструкции (что по идее хорошо на ценник должно влиять) - на мой взгляд сильно более крутые плюсы, чем "смузевая" работы подвески. профит 140 хода без аммо весил 2.7 кило, а это алюминь.
    фитнес катальщик по тропкам с 20 кг баластом

  5. #795

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Grade86 Посмотреть сообщение
    у гирвина антискват хорош, но в то же время подвеска по педалям "долбит"
    вы меня не слышите, видимо

  6. #796

    По умолчанию

    ilyamaksimov,

    прекрасно слышу )
    фитнес катальщик по тропкам с 20 кг баластом

  7. #797
    катаюсь, как умею Аватар для ЮркЫй
    Байк
    самый лучший
    Адрес
    москаль
    Сообщений
    14,887
    Записей в дневнике
    21

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ilyamaksimov Посмотреть сообщение
    вы меня не слышите, видимо
    Капсом печатай
    Мой 29er Rocky Mountain Instinct
    Trail/AM/Enduro Club
    "Невоздрочись на железку, горы круче." (с) SEi

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Куплю Хочу купить хардтейл
    от Сергей Вл в разделе Велосипеды
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 14.09.2012, 20:14
  2. Ответов: 27
    Последнее сообщение: 17.03.2011, 07:45
  3. Ответов: 5
    Последнее сообщение: 17.08.2009, 04:39
  4. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 29.09.2005, 10:26