По части обсуждения новой мериды биг трейл:
https://chillengrillen.ru/blog/geome...1-ett-vs-reach
Мне импонируют мысли от Транзишн =)
понравилась фраза в конце:
вынос всегда был элементом настройки посадки
А с такими тенденциями он лишается этого свойства
Бесплатно помогу выбрать ростовку и модель велосипеда любого бренда.На GIANT LIV MERIDA AUTHOR MARIN POLYGON TITAN RACING COLNAGO BIANCHI Cinelli Guerciotti DRAG PARDUS FORMAT HARO ATOM RACING - можно в ЛС по скидкам и наличию. BMC ORBEA WILIER - возможно скоро
В контактах ссылка на мой паблик В Контакте и канал в Telegram- не теряйтесь подпись согласована с Администрацией форума
Бесплатно помогу выбрать ростовку и модель велосипеда любого бренда.На GIANT LIV MERIDA AUTHOR MARIN POLYGON TITAN RACING COLNAGO BIANCHI Cinelli Guerciotti DRAG PARDUS FORMAT HARO ATOM RACING - можно в ЛС по скидкам и наличию. BMC ORBEA WILIER - возможно скоро
В контактах ссылка на мой паблик В Контакте и канал в Telegram- не теряйтесь подпись согласована с Администрацией форума
У современной гео кмк тоже случаются проколы. Мне тесноваты велы с етт 620 на мой рост. В идеале 640-650. У компенсаля сейчас Л с ричем 495 имеет етт 620.. на размер больше етт лучше но Рич вообще пипец. Как обойтись без выноса 70 мм?
(Риторический вопрос) .. тушка стандартных размеров без особой гибкости
---------- Добавлено в 07:52 ---------- Предыдущее сообщение было в 07:50 ----------
У старой рамы я мог взять хл и получить етт 650 и Рич 490.. нах было эти паровозы делать с углами меньше 64 градусов спрашивается
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)