Катание на велосипеде зимой - чисто фан: гонки и покатушки

[Клубника]

Компания 'Веломир' открывает серию популярных публикаций, посвященных спортивной подготовке спортсменов российской команды Merida -'Веломир'. Катание на велосипеде зимой – это необходимая часть всесторонней подготовки не только профессиональных спортсменов, но и продвинутых любителей активного отдыха и индивидуальных видов спорта. Мы попросили ведущих гонщиков команды Merida – Веломир рассказать общественности, как именно они тренируются в зимний период, а также поделиться секретами подготовки велосипедов. Сегодня мы публикуем первую часть этого материала, в которой знаниями делятся представитель команды 'Merida - 'Веломир' Алексей Пичугин, по праву считающийся одним из сильнейших в российском кросс-кантри гонщиков-любителей.

Показать то, что скрыто

Вступление
Кататься зимой можно и нужно! Еще два года назад я проводил долгие зимние вечера на станке, за просмотром упущенных летом блокбастеров.
Сейчас я нахожу гораздо более интересным проводить такие вечера в живом катании.
Однако и станок никто не отменял, ведь погода не всегда позволяет нам нормально покатать. Вообще говоря, зима накладывает на катание свои специфические ограничения, однако в ней есть и свои преимущества. Так как я являюсь спортсменом любителем и провожу значительную часть своего времени на работе кататься получается исключительно вечером. Утром мой организм спит и не желает воспринимать никаких нагрузок, днем он работает, а вечером как раз тренируется. Летом, чтобы захватить побольше светлого времени суток я стараюсь пораньше начинать свой рабочий день и пораньше его заканчивать, это, порой , создает определенные проблемы во взаимодействии с коллегами.
Зимой же такая проблема отсутсвует! Темно практически с утра и нет смысла гнаться за световым днем. Однако, традиционная для москвы низкая облачность и городской свет не позволяют любимому Орехову погрузиться во тьму. В лесу царит мягкий полумрак, позволяющий кататься без света. Освещение требуется лишь изредка, когда на небе нет облаков. Кроме того, катаясь по заснеженному лесу байк просто невозможно испачкать, достаточно стряхивать снег после катания и вовремя смазывать цепь. Очень гигиенично.
http://www.velomania.ru/2009/02/18/sportsm...podgotovki.html

От редактора:

Из-за постоянно возникающих столкновений мнений, основанных на различном понимании темы разными участниками, темы распределены по смыслу:

Катание на велосипеде зимой - чисто фан: гонки и покатушки

Езда зимой - ежедневный городской коммютинг

FAQ по зимнему катанию - только советы и ничего больше

Показать то, что скрыто

Да, много лет темы наполнялись вперемешку, и потому старое наполнение может не отражать заголовка.
Но пусть хоть теперь будет видимость порядка - "Лучше поздно, чем никогда"(с)

[ilyitsh]

Лобстеры придумали для попарного согревания пальцев. Если указательный палец мёрзнет в перчатке, то замёрзнет и тут. Правда есть шанс утрамбовать его к трём соседям - получим тесную варежку.

[SPIRITUS 2X2]

Вам шашечки или ехать?

Мне ехать... Но с шашечками фишечками и кнопочками

Попробую реализовать прошлогоднюю идею со щитками, по типу защитных у мотоциклов. Идея не в том, что бы утепляться, под дождем все-равно не поможет, а управляя в зимних вело перчатках, уменьшить количество воды, попадающей на перчатки, и защитить от набегающего воздушного потока, из-за которого и переохлаждаются пальцы.

Второй подсмотренный у детей вариант, это перчатки с дополнительным откидывающимся чехольчиком на все пальцы. По большому счёту на вело перчатки на велкроскотче прилепить часть отрезанной от варежки.

[ilyitsh]

прошлогоднюю идею со щетками, по типу защитных у мотоциклов.

Скромно...... Я уж лет пять хочу. А ещё я купил примерно такое
https://aliexpress.ru/item/328375092...archweb201603_
да тоже никак не пристрою. Я городской каталец, у меня зеркало, так надо перекроить застёжку, а всё лень.

[SPIRITUS 2X2]

для этого придумали такие лобстеры
https://cdn.bike24.net/i/mb/ab/f7/5b...900-853593.jpg
https://www.bike24.com/p2386999.html

А для чего прыщ на указательном?

[Евгений43]

А для чего прыщ на указательном?

По экрану смартфона водить))

[SPIRITUS 2X2]

Скромно...... Я уж лет пять хочу. А ещё я купил примерно такое
https://aliexpress.ru/item/328375092...archweb201603_
да тоже никак не пристрою. Я городской каталец, у меня зеркало, так надо перекроить застёжку, а всё лень.

Это классный вариант но опять же... Для специфических условий. Каждый день с такими...
Да и на работе засмеют

---------- Добавлено в 22:03 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:00 ----------

По экрану смартфона водить))

Ну я уточнить.... Обычно там просто небольшая выпуклость.
А тут прыщ наверное на случай обледенения экрана... Лед скалывает

[Dusty]

Обычно там просто небольшая выпуклость.
А тут прыщ наверное на случай обледенения экрана...

Обычными небольшими выпуклостями частенько бывает сложно куда-то попасть. Думаю, прыщ из-за этого.

[VladimirI]

перчатки с дополнительным откидывающимся чехольчиком на все пальцы

оно есть готовое , видел крафт , соломон. по сути дополнительная ветрозащита

[SPIRITUS 2X2]

оно есть готовое , видел крафт , соломон. по сути дополнительная ветрозащита

Если у кого есть ссылка, кинте плиз...только вело или около... а то простые я и сам видел и пробовал, но в них на веле не особо.
Что бы реально сжимать руль нормально было, приличный материал, не скользящий на пальцах и ладошках...в идеале со вставками для управления смартфоном и прочими сенсорными панелями. Если этого нет, смысл теряется ИМХО, тогда проще варежки.

[domyos218]

Нормальные перчатки из охотничьего магазина держат до -25

Смотря, какая скорость