Катание на велосипеде зимой - чисто фан: гонки и покатушки

[Клубника]

Компания 'Веломир' открывает серию популярных публикаций, посвященных спортивной подготовке спортсменов российской команды Merida -'Веломир'. Катание на велосипеде зимой – это необходимая часть всесторонней подготовки не только профессиональных спортсменов, но и продвинутых любителей активного отдыха и индивидуальных видов спорта. Мы попросили ведущих гонщиков команды Merida – Веломир рассказать общественности, как именно они тренируются в зимний период, а также поделиться секретами подготовки велосипедов. Сегодня мы публикуем первую часть этого материала, в которой знаниями делятся представитель команды 'Merida - 'Веломир' Алексей Пичугин, по праву считающийся одним из сильнейших в российском кросс-кантри гонщиков-любителей.

Показать то, что скрыто

Вступление
Кататься зимой можно и нужно! Еще два года назад я проводил долгие зимние вечера на станке, за просмотром упущенных летом блокбастеров.
Сейчас я нахожу гораздо более интересным проводить такие вечера в живом катании.
Однако и станок никто не отменял, ведь погода не всегда позволяет нам нормально покатать. Вообще говоря, зима накладывает на катание свои специфические ограничения, однако в ней есть и свои преимущества. Так как я являюсь спортсменом любителем и провожу значительную часть своего времени на работе кататься получается исключительно вечером. Утром мой организм спит и не желает воспринимать никаких нагрузок, днем он работает, а вечером как раз тренируется. Летом, чтобы захватить побольше светлого времени суток я стараюсь пораньше начинать свой рабочий день и пораньше его заканчивать, это, порой , создает определенные проблемы во взаимодействии с коллегами.
Зимой же такая проблема отсутсвует! Темно практически с утра и нет смысла гнаться за световым днем. Однако, традиционная для москвы низкая облачность и городской свет не позволяют любимому Орехову погрузиться во тьму. В лесу царит мягкий полумрак, позволяющий кататься без света. Освещение требуется лишь изредка, когда на небе нет облаков. Кроме того, катаясь по заснеженному лесу байк просто невозможно испачкать, достаточно стряхивать снег после катания и вовремя смазывать цепь. Очень гигиенично.
http://www.velomania.ru/2009/02/18/sportsm...podgotovki.html

От редактора:

Из-за постоянно возникающих столкновений мнений, основанных на различном понимании темы разными участниками, темы распределены по смыслу:

Катание на велосипеде зимой - чисто фан: гонки и покатушки

Езда зимой - ежедневный городской коммютинг

FAQ по зимнему катанию - только советы и ничего больше

Показать то, что скрыто

Да, много лет темы наполнялись вперемешку, и потому старое наполнение может не отражать заголовка.
Но пусть хоть теперь будет видимость порядка - "Лучше поздно, чем никогда"(с)

[Maxim_Sed]

По факту на кожаном седле без памперса и без утепления седла снизу жопа подмерзает уже в небольшой минус.

пора менять седло на модель с электроподогревом

[o_la_la]

пора менять седло на модель с электроподогревом

когда весь замерзший а задница пылает и все там потеет?

[SPIRITUS 2X2]

когда весь замерзший а задница пылает и все там потеет?

.
Почему весь замерзший? Перчатки с подогревом, стельки с подогревом и т.д. Главное что бы юсб разъем выдержал)))

А так наверное прикольно ехать в снегопад а от седла пар валит)))

[Maxim_Sed]

думаю, до фазы "потеет" дело не дойдёт

т.к. мощности банально не хватит: от повербанки максимум можно получить 2А*5В=10 Вт

по этой же причине мощи не хватит на "спец эффекты": пар из-под попы и тд

[o_la_la]

Да это все мелочи- можно кусок вычленить из подогрева авто, внедрить это в чехол и батарею как для электричек- потеть точно будет, было бы желание

[SPIRITUS 2X2]

Кстати, подскажите по вилке воздушке зимой....можно ли качнуть простым насосом? Или при морозах требуется только сухим воздухом закачивать?
И есть ли ограничени температуры использования или рекомендации по началу движения на замерзшей за ночь вилке?

[o_la_la]

Ну и для тру велосипедистов- можно памперс с таким же штекером запатентовать

[SPIRITUS 2X2]

Да это все мелочи- можно кусок вычленить из подогрева авто, внедрить это в чехол и батарею как для электричек- потеть точно будет, было бы желание

Да...50В и 20-30А это можно яичницу жарить при необходимости))) И помимо пара будет и яркость приличная...фонарик заднего хода не нужен будет. Будет 5точку инфракрасным подогревать и стимулировать энергичную езду на педалях

---------- Добавлено в 15:12 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:09 ----------

Ну и для тру велосипедистов- можно памперс с таким же штекером запатентовать

А зимнее спец седло с подогревом для женщин....это вообще может быть отдельная тема...Хоть в бикини...холодно не будет.

[Dusty]

Правильно ли я вас понял, что нацепив на кожу тонкую слаботеплопроводную хрень станет сильно теплее без изменения одежды и локального утепления себя любимого, памперсов?

Катающиеся на Бруксе зимой без памперсов вырезают на его внешнюю поверхность прокладку из туристической пенки. Им хватает. Лично мне хватает памперса. Для локального утепления, повторюсь, так-то понятно, что шмотки должны соответствовать погоде. Просто кожаное седло создает локальный мостик, по которому тепло от задницы теряется быстрее, чем в соседних областях. Объясняется это тем, что в остальных местах одежда на тебе сидит свободно и имеет между слоями зазоры, предотвращающие быструю теплопотерю. А на седле все слои сплюснуты твоим весом в один тонкий, а само седло теплозащиты не обеспечивает почти.

[o_la_la]

На узких седлах мелких проблема холода куда меньше чем на диванах