Катание на велосипеде зимой - чисто фан: гонки и покатушки

[Клубника]

Компания 'Веломир' открывает серию популярных публикаций, посвященных спортивной подготовке спортсменов российской команды Merida -'Веломир'. Катание на велосипеде зимой – это необходимая часть всесторонней подготовки не только профессиональных спортсменов, но и продвинутых любителей активного отдыха и индивидуальных видов спорта. Мы попросили ведущих гонщиков команды Merida – Веломир рассказать общественности, как именно они тренируются в зимний период, а также поделиться секретами подготовки велосипедов. Сегодня мы публикуем первую часть этого материала, в которой знаниями делятся представитель команды 'Merida - 'Веломир' Алексей Пичугин, по праву считающийся одним из сильнейших в российском кросс-кантри гонщиков-любителей.

Показать то, что скрыто

Вступление
Кататься зимой можно и нужно! Еще два года назад я проводил долгие зимние вечера на станке, за просмотром упущенных летом блокбастеров.
Сейчас я нахожу гораздо более интересным проводить такие вечера в живом катании.
Однако и станок никто не отменял, ведь погода не всегда позволяет нам нормально покатать. Вообще говоря, зима накладывает на катание свои специфические ограничения, однако в ней есть и свои преимущества. Так как я являюсь спортсменом любителем и провожу значительную часть своего времени на работе кататься получается исключительно вечером. Утром мой организм спит и не желает воспринимать никаких нагрузок, днем он работает, а вечером как раз тренируется. Летом, чтобы захватить побольше светлого времени суток я стараюсь пораньше начинать свой рабочий день и пораньше его заканчивать, это, порой , создает определенные проблемы во взаимодействии с коллегами.
Зимой же такая проблема отсутсвует! Темно практически с утра и нет смысла гнаться за световым днем. Однако, традиционная для москвы низкая облачность и городской свет не позволяют любимому Орехову погрузиться во тьму. В лесу царит мягкий полумрак, позволяющий кататься без света. Освещение требуется лишь изредка, когда на небе нет облаков. Кроме того, катаясь по заснеженному лесу байк просто невозможно испачкать, достаточно стряхивать снег после катания и вовремя смазывать цепь. Очень гигиенично.
http://www.velomania.ru/2009/02/18/sportsm...podgotovki.html

От редактора:

Из-за постоянно возникающих столкновений мнений, основанных на различном понимании темы разными участниками, темы распределены по смыслу:

Катание на велосипеде зимой - чисто фан: гонки и покатушки

Езда зимой - ежедневный городской коммютинг

FAQ по зимнему катанию - только советы и ничего больше

Показать то, что скрыто

Да, много лет темы наполнялись вперемешку, и потому старое наполнение может не отражать заголовка.
Но пусть хоть теперь будет видимость порядка - "Лучше поздно, чем никогда"(с)

[kasyanov]

На мультиспиде одной ногой чел пытался догнать фиксера

Так то фиксодрочер встояка топил!
Инфасотка!

[Дмитрий1985]

Как же ловко Вы цифрами оперируете!
Прямо жонглер!
И словами тоже бросаетесь.
Что для меня из ряда Вон вдруг стало?
20 градусов на километр?!
Да, это из ряда вон, катайте такое сами со своей физухой, лось здоровый!

Мухо шо такой хлупый, а?))) Я горку привёл вам для примера. Ну возьми ту горку на которой будет тяжело но заедешь. Ну там 5 градусов пусть будет. Так вот эту же горку гораздо лешче проедешь на мультике...
Блиннн...не проедешь. ТЬФУ, лапки же и в переключения скоростей не умеете..эх.

[myxo]

Я же говорю, что Вы не сидели на нормальных подвесах, не знаете как лочатся аморты и какая у них раскачка в зависимости от хода. Хорошие кантрийники с дуаллоком не качают, от слова совсем Он в ригид превращается на локах
Или для Вас подвес это 200 хода только

И то зависит от подъема, на лесном корневом торчке особенно с крупными корнями глупо локать, а вот на плавном тягунке самое то))

Вас не поймешь, что Вы говорите.

Нормальный подвес горки как пирожки хавает, не замечая их.

Это Вы про что говорили?
Про локи тут Вы ничего не сказали, а про пирожки.

У меня был двусосисочник без локов!
Вы вот разлоченным поездите, лось здоровый!
Мигом ушатает!

---------- Добавлено в 18:34 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:15 ----------

Блиннн...не проедешь. ТЬФУ, лапки же и в переключения скоростей не умеете..эх.

Щас не умею, у меня мультиков нет.
А раньше умел, когда мультик был на 21 скорость хард.
Познал я всю эту премудрость перемудреную с переклюками, тьфу, противно даже вспоминать!
Даже в перекос цепи поигрался, и чтоб его сильно не было, табличку из 9 скоростей приемлемых на вынос приклеил.
По табличке лапки и отщелкивал, не налезая на крайние диапазоны передач.
Сначала радовался мультику, подвесочке, ой как радовался, светился весь от счастья и в животике урчало!
А потом, как фиксы познал, познал и горечь разочарования от мульти и харда.
Фиксами все перешибло нафих, все эти противные приключения с переключениями.
И в голове место освободилось, не надо на память помнить куда и чего включать лапками.

[emms]

А раньше умел, когда мультик был на 21 скорость хард.
Познал я всю эту премудрость перемудреную с переклюками, тьфу, противно даже вспоминать!

переклюк на трансмиссии в 21 скорость - это капец какой ориентир качества и комфорта...

[kasyanov]

kasyanov, вот 35 уже жестко, это уже преодоление, баланс и физуха...

Такое не заезжал... ((( и не поеду.
22 максимум на 600 м. ... на шоссе... в Альпах.
Мне - хватило.

[domyos218]

Даже в перекос цепи поигрался, и чтоб его сильно не было, табличку из 9 скоростей приемлемых на вынос приклеил.
По табличке лапки и отщелкивал, не налезая на крайние диапазоны передач.

Мне плевать на перекос. Включаю как попало.

[kasyanov]

Даже в перекос цепи поигрался, и чтоб его сильно не было, табличку из 9 скоростей приемлемых на вынос приклеил.
По табличке лапки и отщелкивал, не налезая на крайние диапазоны передач.

Ну и ЛОХ велосипедный!
И как его только православные фиксы егоные терпят???
Скинули бы куда под елку в -30 мороза... да ишо по морде лица 40 мм резиной злой поелозили...

[domyos218]

неудобно когда Вы думаете что куда переключать

Привык к грипшифтам и дуалам. Неудобно очень обычными манетками пользоваться. Всё время надо вспоминать, куда и как

[Дмитрий1985]

Привык к грипшифтам и дуалам. Неудобно очень обычными манетками пользоваться. Всё время надо вспоминать, куда и как

Переходите на х1 и мультишифт. И будет Вам счастье.

[domyos218]

Переходите на х1 и мультишифт. И будет Вам счастье.

ЩЩчастья не будет. Вдруг пригодится и 24 звезда. В гражданском режиме езжу 42 х 13 - 16. Есть ещё 12 зубовая звездочка на трещотке (12-25). С ней на спуске подкручиваю
32 звезду в трудных условиях использую.
24 звезду очень редко.
В системе с одной звездой 38 зубьев максимум (больше не видел)
Для трудных условий придётся ставить бешеную кассету до 36-40 зубьев
8 скоростей будет мало. 12 скоростей - бешено дорого