Катание на велосипеде зимой - чисто фан: гонки и покатушки

[Клубника]

Компания 'Веломир' открывает серию популярных публикаций, посвященных спортивной подготовке спортсменов российской команды Merida -'Веломир'. Катание на велосипеде зимой – это необходимая часть всесторонней подготовки не только профессиональных спортсменов, но и продвинутых любителей активного отдыха и индивидуальных видов спорта. Мы попросили ведущих гонщиков команды Merida – Веломир рассказать общественности, как именно они тренируются в зимний период, а также поделиться секретами подготовки велосипедов. Сегодня мы публикуем первую часть этого материала, в которой знаниями делятся представитель команды 'Merida - 'Веломир' Алексей Пичугин, по праву считающийся одним из сильнейших в российском кросс-кантри гонщиков-любителей.

Показать то, что скрыто

Вступление
Кататься зимой можно и нужно! Еще два года назад я проводил долгие зимние вечера на станке, за просмотром упущенных летом блокбастеров.
Сейчас я нахожу гораздо более интересным проводить такие вечера в живом катании.
Однако и станок никто не отменял, ведь погода не всегда позволяет нам нормально покатать. Вообще говоря, зима накладывает на катание свои специфические ограничения, однако в ней есть и свои преимущества. Так как я являюсь спортсменом любителем и провожу значительную часть своего времени на работе кататься получается исключительно вечером. Утром мой организм спит и не желает воспринимать никаких нагрузок, днем он работает, а вечером как раз тренируется. Летом, чтобы захватить побольше светлого времени суток я стараюсь пораньше начинать свой рабочий день и пораньше его заканчивать, это, порой , создает определенные проблемы во взаимодействии с коллегами.
Зимой же такая проблема отсутсвует! Темно практически с утра и нет смысла гнаться за световым днем. Однако, традиционная для москвы низкая облачность и городской свет не позволяют любимому Орехову погрузиться во тьму. В лесу царит мягкий полумрак, позволяющий кататься без света. Освещение требуется лишь изредка, когда на небе нет облаков. Кроме того, катаясь по заснеженному лесу байк просто невозможно испачкать, достаточно стряхивать снег после катания и вовремя смазывать цепь. Очень гигиенично.
http://www.velomania.ru/2009/02/18/sportsm...podgotovki.html

От редактора:

Из-за постоянно возникающих столкновений мнений, основанных на различном понимании темы разными участниками, темы распределены по смыслу:

Катание на велосипеде зимой - чисто фан: гонки и покатушки

Езда зимой - ежедневный городской коммютинг

FAQ по зимнему катанию - только советы и ничего больше

Показать то, что скрыто

Да, много лет темы наполнялись вперемешку, и потому старое наполнение может не отражать заголовка.
Но пусть хоть теперь будет видимость порядка - "Лучше поздно, чем никогда"(с)

[o_la_la]

https://sportresort.ru/catalog/element/9788/
спасибо за ссылку я там на крокодила нашел себе ))) и зимой на ригида может подойдет

[Bikeuser]

deleted

[M_HORNET]

Имхо слишком грязно для двухподвеса то
Велосипед покрыт грязью по уши, но хардтейл к ней гораздо более устойчив - мини-крыло под вилку решает вопросы защиты амортизационной части (крылья увы тоже обязательны)
У двухподвеса все сложнее

[uncle sergio]

А если точнее- катание в городе не зимой
Ни плюс ни аммо не нужно...

[Bikeuser]

deleted

[emms]

В Москве, за счет пешеходных переходов через жд и шоссе - срезаются огромные участки автомаршрута, поэтому мне нет никакой нужды ехать по дорогам.

иногда проще объехать, чем тащить по лестнице велик по убитым ступенькам. В том же Кусково-Перово переход дурацкий, проще объехать по новогиреевскому мосту, хоть и крюк получается.

[Bikeuser]

deleted

[Juniper]

Маразм крепчает...
https://stolicaonego.ru/news/segodnj...dorozhku-foto/

[Pranevich Ihar]

Маразм крепчает...

Выделены средства и, скорее всего, до конца года их нужно освоить.

[uncle sergio]

Bikeuser, а к чему это под спойлером? Про фэт говорили, что не нужен. Не поверил же. Про подвес говорят- снова не веришь
И про замену подвески плюсовыми шинами тоже...