Катание на велосипеде зимой - чисто фан: гонки и покатушки

[Клубника]

Компания 'Веломир' открывает серию популярных публикаций, посвященных спортивной подготовке спортсменов российской команды Merida -'Веломир'. Катание на велосипеде зимой – это необходимая часть всесторонней подготовки не только профессиональных спортсменов, но и продвинутых любителей активного отдыха и индивидуальных видов спорта. Мы попросили ведущих гонщиков команды Merida – Веломир рассказать общественности, как именно они тренируются в зимний период, а также поделиться секретами подготовки велосипедов. Сегодня мы публикуем первую часть этого материала, в которой знаниями делятся представитель команды 'Merida - 'Веломир' Алексей Пичугин, по праву считающийся одним из сильнейших в российском кросс-кантри гонщиков-любителей.

Показать то, что скрыто

Вступление
Кататься зимой можно и нужно! Еще два года назад я проводил долгие зимние вечера на станке, за просмотром упущенных летом блокбастеров.
Сейчас я нахожу гораздо более интересным проводить такие вечера в живом катании.
Однако и станок никто не отменял, ведь погода не всегда позволяет нам нормально покатать. Вообще говоря, зима накладывает на катание свои специфические ограничения, однако в ней есть и свои преимущества. Так как я являюсь спортсменом любителем и провожу значительную часть своего времени на работе кататься получается исключительно вечером. Утром мой организм спит и не желает воспринимать никаких нагрузок, днем он работает, а вечером как раз тренируется. Летом, чтобы захватить побольше светлого времени суток я стараюсь пораньше начинать свой рабочий день и пораньше его заканчивать, это, порой , создает определенные проблемы во взаимодействии с коллегами.
Зимой же такая проблема отсутсвует! Темно практически с утра и нет смысла гнаться за световым днем. Однако, традиционная для москвы низкая облачность и городской свет не позволяют любимому Орехову погрузиться во тьму. В лесу царит мягкий полумрак, позволяющий кататься без света. Освещение требуется лишь изредка, когда на небе нет облаков. Кроме того, катаясь по заснеженному лесу байк просто невозможно испачкать, достаточно стряхивать снег после катания и вовремя смазывать цепь. Очень гигиенично.
http://www.velomania.ru/2009/02/18/sportsm...podgotovki.html

От редактора:

Из-за постоянно возникающих столкновений мнений, основанных на различном понимании темы разными участниками, темы распределены по смыслу:

Катание на велосипеде зимой - чисто фан: гонки и покатушки

Езда зимой - ежедневный городской коммютинг

FAQ по зимнему катанию - только советы и ничего больше

Показать то, что скрыто

Да, много лет темы наполнялись вперемешку, и потому старое наполнение может не отражать заголовка.
Но пусть хоть теперь будет видимость порядка - "Лучше поздно, чем никогда"(с)

[ifynjy]

Проветриваешь квартиру, там плюс, закрыл дверь опять минус...

У тебя типичная российская дополнительная комнатушка-кладовка вместо балкона.

[BaNru]

Снег налипает только на нижнюю трубу и немного на заднюю (поседельную).
У подъезда чищу щёткой, на 90% помогает. У меня главное с шипов стряхнуть пухляк и с рамы соскрести. На крыльях ничего почти нету.
Далее 15 минут в подъезде на тряпке.
И дома вертикально (круглый год) на поддоне пластиковом.
Воды почти нет, несколько капель с которыми справляется любая тряпочка.

[Fleogan]

deleted

[o_la_la]

кучи сликов с шелками, они там для того же вроде как. И на шипиках грунтозацепах резиновых бывают ))

---------- Добавлено в 14:10 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:08 ----------

на зимней авто липучке когда щелки коцаются эти- намного хуже сцепление )

[SPIRITUS 2X2]

У тебя типичная российская дополнительная комнатушка-кладовка вместо балкона.

Именно.
И в ней погибло( или как минимум пострадало) не мало велокомпонентов прежде чем пошло на помойку))) В холодном гараже, даже без вентиляции все жило гораздо дольше несмотря на большую влажность. Подозреваю что виной тому еще и солнечная сторона...переходы через ноль еще и чисто от нагрева солнышком постоянные.

[domyos218]

Ну будет налипать на щиток, возить на нем придется, так что без разницы. Боялся бы - крылья не стал снимать. А так приходится периодически стряхивать после езды на "убираемых территориях".

Пластмасса трясется, и снежная масса не очень-то держится

[emms]

Пластмасса трясется, и снежная масса не очень-то держится

Щиток не особо трясется, это же не крыло.
Да и не хочу я эти колхозы ставить, на фотке то, что собрал пока ехал из парка, пара км по ПЧ. В парке все прекрасно, если и налипает - то "экологически чистое" ))

[SPIRITUS 2X2]

Пластмасса трясется, и снежная масса не очень-то держится

Ой не факт...вопрос в гладкости и свойствах пластика.

Показать то, что скрыто

Зачастую к пластику все прилипает как пластилин и за счет всяких рисок, полосок, и прочих неровностей держится крепко...особенно на матовой поверхности. Еще и статика...которая запросто ожет притянуть слой пыли к поверхности, который впоследствии, при попадании грязи станет прослойкой с высокой "адгезией"

Вот глянцевые скользкие пластики, вот там да, достаточно небольших вибраций и толчков, как все самоочищается. Аналогично тонкие пластики, которые сильней вибрируют и трепыхаются. Но таких крыльев, тем более морозостойких я лично не встречал в продаже.

---------- Добавлено в 18:05 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:01 ----------

Щиток не особо трясется, это же не крыло.
Да и не хочу я эти колхозы ставить, на фотке то, что собрал пока ехал из парка, пара км по ПЧ. В парке все прекрасно, если и налипает - то "экологически чистое" ))

Ну дык колхоз может быть съемным...ставишь только когда совсем с погодой хреново. Уж лучше с колхозом в таких случаях чем как свинья в наростах и грязи. Если чисто, скинул колхоз и красуйся дальше...

[emms]

Ну дык колхоз может быть съемным...ставишь только когда совсем с погодой хреново. Уж лучше с колхозом в таких случаях чем как свинья в наростах и грязи. Если чисто, скинул колхоз и красуйся дальше...

Так эта дрисня теперь до конца зимы
Ах да, если быстро не ехать - так не набрасывает. Как быстро.. держал 20кмч, если 15 и по тротуарам - существенно меньше будет.

[Хаджиме]

Вобщем, что бы меньше забивался липкий снег под крыло, закидывался в ходовую, соорудил скребок - ограничитель из дистанционной прокладки.
Посмотрим как себя покажет.