Катание на велосипеде зимой - чисто фан: гонки и покатушки

[Клубника]

Компания 'Веломир' открывает серию популярных публикаций, посвященных спортивной подготовке спортсменов российской команды Merida -'Веломир'. Катание на велосипеде зимой – это необходимая часть всесторонней подготовки не только профессиональных спортсменов, но и продвинутых любителей активного отдыха и индивидуальных видов спорта. Мы попросили ведущих гонщиков команды Merida – Веломир рассказать общественности, как именно они тренируются в зимний период, а также поделиться секретами подготовки велосипедов. Сегодня мы публикуем первую часть этого материала, в которой знаниями делятся представитель команды 'Merida - 'Веломир' Алексей Пичугин, по праву считающийся одним из сильнейших в российском кросс-кантри гонщиков-любителей.

Показать то, что скрыто

Вступление
Кататься зимой можно и нужно! Еще два года назад я проводил долгие зимние вечера на станке, за просмотром упущенных летом блокбастеров.
Сейчас я нахожу гораздо более интересным проводить такие вечера в живом катании.
Однако и станок никто не отменял, ведь погода не всегда позволяет нам нормально покатать. Вообще говоря, зима накладывает на катание свои специфические ограничения, однако в ней есть и свои преимущества. Так как я являюсь спортсменом любителем и провожу значительную часть своего времени на работе кататься получается исключительно вечером. Утром мой организм спит и не желает воспринимать никаких нагрузок, днем он работает, а вечером как раз тренируется. Летом, чтобы захватить побольше светлого времени суток я стараюсь пораньше начинать свой рабочий день и пораньше его заканчивать, это, порой , создает определенные проблемы во взаимодействии с коллегами.
Зимой же такая проблема отсутсвует! Темно практически с утра и нет смысла гнаться за световым днем. Однако, традиционная для москвы низкая облачность и городской свет не позволяют любимому Орехову погрузиться во тьму. В лесу царит мягкий полумрак, позволяющий кататься без света. Освещение требуется лишь изредка, когда на небе нет облаков. Кроме того, катаясь по заснеженному лесу байк просто невозможно испачкать, достаточно стряхивать снег после катания и вовремя смазывать цепь. Очень гигиенично.
http://www.velomania.ru/2009/02/18/sportsm...podgotovki.html

От редактора:

Из-за постоянно возникающих столкновений мнений, основанных на различном понимании темы разными участниками, темы распределены по смыслу:

Катание на велосипеде зимой - чисто фан: гонки и покатушки

Езда зимой - ежедневный городской коммютинг

FAQ по зимнему катанию - только советы и ничего больше

Показать то, что скрыто

Да, много лет темы наполнялись вперемешку, и потому старое наполнение может не отражать заголовка.
Но пусть хоть теперь будет видимость порядка - "Лучше поздно, чем никогда"(с)

[threelunar]

хорошая тут тема. благодатная.

господа-эксперты, шо посоветуете на зиму из покрых в размере 27,5х2-2,2? шоб и комьютить, не страшась, и по карку катнуть, и к ближайшей пивоварне километров 50 закатить.

[emms]

господа-эксперты, шо посоветуете на зиму из покрых в размере 27,5х2-2,2? шоб и комьютить, не страшась, и по карку катнуть, и к ближайшей пивоварне километров 50 закатить.

спайкеры

[threelunar]

спайкеры

они уже 2,25", думаю даже в картонный сайлекс не полезет. в идеале конечно 2".

смотрю в сторону чего-то просто зубастого вроде вот этих

Screenshot_3.jpg

[emms]

они уже 2,25", думаю даже в картонный сайлекс не полезет. в идеале конечно 2".

тогда может быть нокиан, но про них только слышал, сам не ездил.

[Гроня]

хорошая тут тема. благодатная.

господа-эксперты, шо посоветуете на зиму из покрых в размере 27,5х2-2,2? шоб и комьютить, не страшась, и по карку катнуть, и к ближайшей пивоварне километров 50 закатить.

Здравствуйте. Я катаюсь всю зиму на родных меридовских 26х2,1. За всю зиму только одно падение, да и то после ледяного дождя, покрытие было как стекло, даже пешеходы не могли передвигаться. А по снегу - милое дело, прада маловато снега нынешней зимой. Вот, выпал только 8 февраля:
DSCN6144.jpg

[Гроня]

Насчёт зимних покрышек, по-моему это всё ерунда. Наездил с октября-месяца 1200 км, были и мороз, и наледь, и снег. Поскользнуться легче пешеходу, чем велосипедисту, по-моему. По прямой вообще не страшно ехать, можно и разогнаться на прямых участках. На поворотах, конечно, нужно осторожно, и на спусках внимательно - коварность зимы в том, что покрытие неоднородное, разгонишься со спуска, а внизу лёд, упс! В общем, ничего страшного, можно на любых покрышках катать, главное чтобы с умом

[threelunar]

Здравствуйте. Я катаюсь всю зиму на родных меридовских 26х2,1. За всю зиму только одно падение, да и то после ледяного дождя, покрытие было как стекло, даже пешеходы не могли передвигаться. А по снегу - милое дело, прада маловато снега нынешней зимой. Вот, выпал только 8 февраля:
Вложение 592038

в принципе-то я тоже и на родных флинтриджах качусь норм, но хотелось бы быть поувереннее в завтрашнем дне без вылета под камаз.

[M_HORNET]

Именно шиповка не обязательна, но развитый протектор нужен
Вполне хорошо едут Швальбе Rapid Rob, и недороги, причем при формальной 2.25 они всего лишь 53 мм по баллону, то есть как 2.2 например та же WTB Beeline (тоже неплохо себя показала)
Еще мне очень понравились шины Michelin WildRacer R2, правда в размере 2.25 и это честный размер 57 мм по баллону, но может они есть и в более узком варианте. Их две версии - однокомпаундная и двухкомпаундная
Но можно перестраховаться и взять шиповку ISP или Нокиан

[Гроня]

в принципе-то я тоже и на родных флинтриджах качусь норм, но хотелось бы быть поувереннее в завтрашнем дне без вылета под камаз.

Как говорил Остап Бендер, полную гарантию даёт только страховой полис
Уверенность на зимней дороге - чувство опасное, а зимняя резина может создавать у вас ложное впечатление безопасности. ИМХО

[uncle sergio]

Насчёт зимних покрышек, по-моему это всё ерунда.

Это не ерунда. Но таки да, можно объехать, можно слезть, можно из дома не выезжать. Весь вопрос- как ехать.

---------- Добавлено в 09:06 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:01 ----------

Именно шиповка не обязательна, но развитый протектор нужен
Вполне хорошо едут Швальбе Rapid Rob

А что это? По мне, так мягкая резина нужна. А этот РР, раз уж о нем речь. По льду...гм. Совсем никакой.
Так что такое зима? Снег или лёд? По первому, шипы особо и не нужны. А по второму сиськи ни к чему.