Катание на велосипеде зимой - чисто фан: гонки и покатушки - Страница 577
+ Ответить
Страница 577 из 1045 ПерваяПервая ... 77277377477527547567572575576577578579582587607627677777877 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 5,761 по 5,770 из 10448

Тема: Катание на велосипеде зимой - чисто фан: гонки и покатушки

  1. #1
    Адмирал Аватар для Клубника
    Байк
    Intense tracer KLEIN attitude NUKEPROOF POLYGON
    Адрес
    Вселенная
    Сообщений
    17,863
    Записей в дневнике
    96

    По умолчанию Катание на велосипеде зимой - чисто фан: гонки и покатушки

    Компания 'Веломир' открывает серию популярных публикаций, посвященных спортивной подготовке спортсменов российской команды Merida -'Веломир'. Катание на велосипеде зимой – это необходимая часть всесторонней подготовки не только профессиональных спортсменов, но и продвинутых любителей активного отдыха и индивидуальных видов спорта. Мы попросили ведущих гонщиков команды Merida – Веломир рассказать общественности, как именно они тренируются в зимний период, а также поделиться секретами подготовки велосипедов. Сегодня мы публикуем первую часть этого материала, в которой знаниями делятся представитель команды 'Merida - 'Веломир' Алексей Пичугин, по праву считающийся одним из сильнейших в российском кросс-кантри гонщиков-любителей.

    Вступление
    Кататься зимой можно и нужно! Еще два года назад я проводил долгие зимние вечера на станке, за просмотром упущенных летом блокбастеров.
    Сейчас я нахожу гораздо более интересным проводить такие вечера в живом катании.
    Однако и станок никто не отменял, ведь погода не всегда позволяет нам нормально покатать. Вообще говоря, зима накладывает на катание свои специфические ограничения, однако в ней есть и свои преимущества. Так как я являюсь спортсменом любителем и провожу значительную часть своего времени на работе кататься получается исключительно вечером. Утром мой организм спит и не желает воспринимать никаких нагрузок, днем он работает, а вечером как раз тренируется. Летом, чтобы захватить побольше светлого времени суток я стараюсь пораньше начинать свой рабочий день и пораньше его заканчивать, это, порой , создает определенные проблемы во взаимодействии с коллегами.
    Зимой же такая проблема отсутсвует! Темно практически с утра и нет смысла гнаться за световым днем. Однако, традиционная для москвы низкая облачность и городской свет не позволяют любимому Орехову погрузиться во тьму. В лесу царит мягкий полумрак, позволяющий кататься без света. Освещение требуется лишь изредка, когда на небе нет облаков. Кроме того, катаясь по заснеженному лесу байк просто невозможно испачкать, достаточно стряхивать снег после катания и вовремя смазывать цепь. Очень гигиенично.
    http://www.velomania.ru/2009/02/18/sportsm...podgotovki.html


    От редактора:
    Из-за постоянно возникающих столкновений мнений, основанных на различном понимании темы разными участниками, темы распределены по смыслу:

    Катание на велосипеде зимой - чисто фан: гонки и покатушки

    Езда зимой - ежедневный городской коммютинг

    FAQ по зимнему катанию - только советы и ничего больше

    Да, много лет темы наполнялись вперемешку, и потому старое наполнение может не отражать заголовка.
    Но пусть хоть теперь будет видимость порядка - "Лучше поздно, чем никогда"(с)
    Последний раз редактировалось dimitrii73; 18.11.2021 в 11:40.
    Telegram канал VelomaniaWW
    VELOMANIA.RU VK


    VELOMANIA.RU FACEBOOK

    Команда Velomania.ru racing
    Velomania.ru racing team on Facebook
    *******
    Мактуб!

  2. #5761

    По умолчанию

    одни воспоминания остались. вот, чисто прошлогодние соточки

  3. #5762

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vittoo Посмотреть сообщение
    замкнутый круг!
    Ни какого замкнутого...подвес же... С лбой резиной проще на неровностях что зимой что летом...

    ---------- Добавлено в 14:39 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:36 ----------

    Цитата Сообщение от evgen71 Посмотреть сообщение
    Вы подержите 30км/ч без моторов своих,вот тогда будет честно.
    Дык раньше держал если надо было...да и нет моторов то на узких Они на фэт колесах

    ---------- Добавлено в 14:44 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:39 ----------

    Цитата Сообщение от kasyanov Посмотреть сообщение
    Да ладно!
    Я знаю по крайней мере 4-х дедов-пэнсионеров в кузьминско-братеевских-зябликовских-ореховских сотках, которые нагнут (при помощи своих щиссэйно-карбоновых болидов) электрочитера аки немаулятко несмышленое!
    Про молодежь щиссэйную южнейскую можно и не говорить даже. Там скорости уже совсем другие!
    Достаточно КОМы глянуть на южных велодорожках (например в Капотню которая)... или по Домодедовке в аэропорт-назад...
    Дык читер сейчас подкачается, закарбонится и хрен его догонишь Ща чит комплекты уже адовые...там ни какие ноги уже не конкуренты...только если с допингом

  4. #5763

    По умолчанию

    пересмотрел фоточки в теме, чот ни метелок, ни мешков. никакой общественной пользы от этих попрыгунчиков. греют космос почем зря

  5. #5764

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vittoo Посмотреть сообщение
    народу на синглспидах зимой в разы больше. инфасотка
    https://kudago.com/media/images/even...b7584eb9ff.jpg
    причем они именно ездят, а не катаются
    Пробка

  6. #5765

  7. #5766

    По умолчанию

    И о чем это? Что в одной теме идет обмен мнениями и картинками, порой жаркие споры...а в другой по 1 посту от человека?

  8. #5767

    По умолчанию

    ездить на работу 10-20км это не сравнимо по сравнению с запилами от 50км

  9. #5768

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от emms Посмотреть сообщение
    ездить на работу 10-20км это не сравнимо по сравнению с запилами от 50км
    Да ну...
    электрошнобелям:
    Цитата Сообщение от SPIRITUS 2X2 Посмотреть сообщение
    Ща чит комплекты уже адовые...там ни какие ноги уже не конкуренты...

  10. #5769

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от emms Посмотреть сообщение
    ездить на работу 10-20км это не сравнимо по сравнению с запилами от 50км
    Не забывайте что после 10-20 км еще работать надо и силы для этого как бы тоже требуются.
    А если перед работой запилить 50км,то скорее всего работу придется бросить )

  11. #5770

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от evgen71 Посмотреть сообщение
    Не забывайте что после 10-20 км еще работать надо и силы для этого как бы тоже требуются.
    просто те, кто смотрят только пробег без среднего расстояния, забывают, что проехать 50км или два раза по 25км с большим временным разрывом - совсем разные вещи, на 25км можно ничего не брать, на 50 уже подумаешь о чае или воде.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)

Похожие темы

  1. Катание на велосипеде и тренировки
    от Клубника в разделе Безопасность и здоровье
    Ответов: 246
    Последнее сообщение: 11.08.2021, 15:31

Метки этой темы