Катание на велосипеде зимой - чисто фан: гонки и покатушки

[Клубника]

Компания 'Веломир' открывает серию популярных публикаций, посвященных спортивной подготовке спортсменов российской команды Merida -'Веломир'. Катание на велосипеде зимой – это необходимая часть всесторонней подготовки не только профессиональных спортсменов, но и продвинутых любителей активного отдыха и индивидуальных видов спорта. Мы попросили ведущих гонщиков команды Merida – Веломир рассказать общественности, как именно они тренируются в зимний период, а также поделиться секретами подготовки велосипедов. Сегодня мы публикуем первую часть этого материала, в которой знаниями делятся представитель команды 'Merida - 'Веломир' Алексей Пичугин, по праву считающийся одним из сильнейших в российском кросс-кантри гонщиков-любителей.

Показать то, что скрыто

Вступление
Кататься зимой можно и нужно! Еще два года назад я проводил долгие зимние вечера на станке, за просмотром упущенных летом блокбастеров.
Сейчас я нахожу гораздо более интересным проводить такие вечера в живом катании.
Однако и станок никто не отменял, ведь погода не всегда позволяет нам нормально покатать. Вообще говоря, зима накладывает на катание свои специфические ограничения, однако в ней есть и свои преимущества. Так как я являюсь спортсменом любителем и провожу значительную часть своего времени на работе кататься получается исключительно вечером. Утром мой организм спит и не желает воспринимать никаких нагрузок, днем он работает, а вечером как раз тренируется. Летом, чтобы захватить побольше светлого времени суток я стараюсь пораньше начинать свой рабочий день и пораньше его заканчивать, это, порой , создает определенные проблемы во взаимодействии с коллегами.
Зимой же такая проблема отсутсвует! Темно практически с утра и нет смысла гнаться за световым днем. Однако, традиционная для москвы низкая облачность и городской свет не позволяют любимому Орехову погрузиться во тьму. В лесу царит мягкий полумрак, позволяющий кататься без света. Освещение требуется лишь изредка, когда на небе нет облаков. Кроме того, катаясь по заснеженному лесу байк просто невозможно испачкать, достаточно стряхивать снег после катания и вовремя смазывать цепь. Очень гигиенично.
http://www.velomania.ru/2009/02/18/sportsm...podgotovki.html

От редактора:

Из-за постоянно возникающих столкновений мнений, основанных на различном понимании темы разными участниками, темы распределены по смыслу:

Катание на велосипеде зимой - чисто фан: гонки и покатушки

Езда зимой - ежедневный городской коммютинг

FAQ по зимнему катанию - только советы и ничего больше

Показать то, что скрыто

Да, много лет темы наполнялись вперемешку, и потому старое наполнение может не отражать заголовка.
Но пусть хоть теперь будет видимость порядка - "Лучше поздно, чем никогда"(с)

[threelunar]

Высокое голенище таки мешает педалировать.

разве что в очень агрессивной посадке. катаюсь зимой в 45север вольхаммер и норм.

[SPIRITUS 2X2]

На "какие-то" ссылку не найти? Мне не удалось

Попробую поискать штрих код... Если не состирался)))
Но собственно таких штанов полно разных. Тут главное принципы: тонкие, слегка тянущиеся, с молнией внизу, с умеренной продувки и промоканием(просто дуем сильно через ткань на ч вствительную часть руки) и цена, позволяющая, при ваших доходах душить жабу как минимум раз в сезон(при ежедневном интенсивном катании и стирках)
Все ИМХО конечно.... Под оффроуд, которого существенно больше чем асфальта естественно.

---------- Добавлено в 14:44 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:39 ----------

разве что в очень агрессивной посадке. катаюсь зимой в 45север вольхаммер и норм.

Пробовал кататься даже в охотничьих битах. Зимой не особо напрягает. Есть даже определенный плюс голенища... Когда едешь, они как насосы прокачивать воздух через обувь если грамотно сочетать плотность посадки со штанами. В низких ботинках такого эффекта нет и влага скапливается в мысках особенно.

---------- Добавлено в 15:01 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:44 ----------

На "какие-то" ссылку не найти? Мне не удалось

Удивительно, но нашел... Чудеса интернет технологий)))

https://www.bidibadu.com/bidi-badu/f...19_626259_8033 только не уверен за конкретно модель.. У меня молния внизу

[ilyitsh]

Цитата Сообщение от evgen71 Посмотреть сообщение
Дополнительные непромокаемые перчатки большего размера поверх обычных.
Не помогает
Просто кровь не собирается по каким то причинам возвращаться в пальцы... И ты хоть что надень.

Ну уж на что у меня руки мерзлявые, а от хороших согревательных рукавиц (но не перчаток!) невозможно не согреться. Когда-то шил из двух слоёв синтепона и верх из джинсы. Потом перешёл на Сплавовские. Правда, сейчас вот именно таких там нет. Но других мест много. И рукавицы эти точно не будут называться велосипедными.

[domyos218]

Ну уж на что у меня руки мерзлявые, а от хороших согревательных рукавиц (но не перчаток!) невозможно не согреться. Когда-то шил из двух слоёв синтепона и верх из джинсы. Потом перешёл на Сплавовские. Правда, сейчас вот именно таких там нет. Но других мест много. И рукавицы эти точно не будут называться велосипедными.

Флисовые перчатки, а поверх них - рукавицы. Правда, у меня ревошифты. Проще переключаться.
Пока пользовался декатлоновскими,размера XXXL https://www.decathlon.ru/perchatki-v...d_8530326.html но в мороз руки быстро замерзают
Ещё есть размера XXL, но тесные https://www.decathlon.ru/perchatki-d...d_8530330.html
Стрёмно надевать
А в заграницах XXXL есть в продаже

[SPIRITUS 2X2]

Ну уж на что у меня руки мерзлявые, а от хороших согревательных рукавиц (но не перчаток!) невозможно не согреться. Когда-то шил из двух слоёв синтепона и верх из джинсы. Потом перешёл на Сплавовские. Правда, сейчас вот именно таких там нет. Но других мест много. И рукавицы эти точно не будут называться велосипедными.

Сложновато катать оффроуд в рукавицах... Тем более руль порой выглядит как у Ф1 весь в рычажках, кнопочках и прочих органах управления всякой ерундой. В рукавицах не получается нажимать, а рулить картой на смартфоне вообще анриал...

[ilyitsh]

Вам шашечки или ехать?
Согревательные - это согревательные, надеваются временно, как раз для согревания. А дальше - дело хозяйское. Что вам дороже - понты или руки? Про смартфон даже не комментирую (ага, вообще-то прокомментировал). По поводу всего остального - надо пробовать. Есть у меня и перчатки дубовее некуда, а есть относительно удобные варежки. Вариант - лобстеры. Ещё был вариант - самые что ни на есть тонкие перчатки верхним слоем. Советская "лаке". Скользковаты, в остальном - почти идеал.

[M_HORNET]

А как нажимать на тормоз указательным пальцем в варежках и лобстерах (которые 1+2+2) вы собрались?
Тут годятся только армейские трехпалые рукавицы разве что, с 1+1+3
Нормальные перчатки из охотничьего магазина держат до -25

[AlexxT]

А как нажимать на тормоз указательным пальцем в варежках и лобстерах (которые 1+2+2) вы собрались?

рассуждая логически - разумеется двумя пальцами, ибо

Вам шашечки или ехать?

[VladimirI]

для этого придумали такие лобстеры

https://www.bike24.com/p2386999.html

[M_HORNET]

Это и есть армейские трехпалые рукавицы)
Попробуйте перчатки от Pinewood, даже не обязательно самую теплую модель выбирать

Вообще забавно что в ветке настолько описывается сложной езда на велосипеде зимой)
Прям почитать так вообще какая то жесть
В реальности нужно просто выбрать нормальный велосипед, предпочтительнее 27.5+ трейлового формата, и легкое совремменное снаряжение из нескольких слоев с легкой курткой. Плюс шлем, балаклава, маска, годную обувь и перчатки. Снаряжение, обувь и перчатки лучше всего брать именно из охотничьих магазинов, так как в охотничьей индустрии используются пожалуй самые высокотехнологичные решения (как правило)