Катание на велосипеде зимой - чисто фан: гонки и покатушки

[Клубника]

Компания 'Веломир' открывает серию популярных публикаций, посвященных спортивной подготовке спортсменов российской команды Merida -'Веломир'. Катание на велосипеде зимой – это необходимая часть всесторонней подготовки не только профессиональных спортсменов, но и продвинутых любителей активного отдыха и индивидуальных видов спорта. Мы попросили ведущих гонщиков команды Merida – Веломир рассказать общественности, как именно они тренируются в зимний период, а также поделиться секретами подготовки велосипедов. Сегодня мы публикуем первую часть этого материала, в которой знаниями делятся представитель команды 'Merida - 'Веломир' Алексей Пичугин, по праву считающийся одним из сильнейших в российском кросс-кантри гонщиков-любителей.

Показать то, что скрыто

Вступление
Кататься зимой можно и нужно! Еще два года назад я проводил долгие зимние вечера на станке, за просмотром упущенных летом блокбастеров.
Сейчас я нахожу гораздо более интересным проводить такие вечера в живом катании.
Однако и станок никто не отменял, ведь погода не всегда позволяет нам нормально покатать. Вообще говоря, зима накладывает на катание свои специфические ограничения, однако в ней есть и свои преимущества. Так как я являюсь спортсменом любителем и провожу значительную часть своего времени на работе кататься получается исключительно вечером. Утром мой организм спит и не желает воспринимать никаких нагрузок, днем он работает, а вечером как раз тренируется. Летом, чтобы захватить побольше светлого времени суток я стараюсь пораньше начинать свой рабочий день и пораньше его заканчивать, это, порой , создает определенные проблемы во взаимодействии с коллегами.
Зимой же такая проблема отсутсвует! Темно практически с утра и нет смысла гнаться за световым днем. Однако, традиционная для москвы низкая облачность и городской свет не позволяют любимому Орехову погрузиться во тьму. В лесу царит мягкий полумрак, позволяющий кататься без света. Освещение требуется лишь изредка, когда на небе нет облаков. Кроме того, катаясь по заснеженному лесу байк просто невозможно испачкать, достаточно стряхивать снег после катания и вовремя смазывать цепь. Очень гигиенично.
http://www.velomania.ru/2009/02/18/sportsm...podgotovki.html

От редактора:

Из-за постоянно возникающих столкновений мнений, основанных на различном понимании темы разными участниками, темы распределены по смыслу:

Катание на велосипеде зимой - чисто фан: гонки и покатушки

Езда зимой - ежедневный городской коммютинг

FAQ по зимнему катанию - только советы и ничего больше

Показать то, что скрыто

Да, много лет темы наполнялись вперемешку, и потому старое наполнение может не отражать заголовка.
Но пусть хоть теперь будет видимость порядка - "Лучше поздно, чем никогда"(с)

[SPIRITUS 2X2]

Наконец то удалось испытать при морозе -8 незапотевающую альтернативу очкам и маскам. На летний шлем прицепил прозрачный визор из ПЭТа.


Вариант заготовки и зеркальца нашлемного



Еще пара фоток

Показать то, что скрыто

Крепление на липучках(быстросъем) или под отверстие козырька. Угол наклона и степень "закрытия" регулируется. На некоторых вариантах сделал доп вентиляционные отверстия.

Экспериментальным путем добился отсутствия запотевания при умеренной продувке. И при 0 и высокой влажности и в мороз -8 ни единого запотевания. До скорости 25-30км\ч и небольшом встречном ветре слезы не наворачиваются. Быстрее не ездил в мороз.

Если у кого такой же шлем(Вайпер) могу отсыпать этих визоров для экспериментов. Их штук 10-15 осталось разных. Если ни кому не нужны через недельку выброшу.

[ilyitsh]

Крылья нет, а брызговик на крыльях полностью решает проблему загрязнения обуви. Главное правильно закрыть "сектор обстрела"

Иногда да. Иногда нет. Если правильно закрыться от подбородка, то спасёт даже в солегрязевой туман.

[myxo]

****************

[Jet112]

Крылья нет, а брызговик на крыльях полностью решает проблему загрязнения обуви. Главное правильно закрыть "сектор обстрела"

Кстати, кто из чего крылья брызговики делает для зимы?

[myxo]

********************

[evgen71]

Кстати, кто из чего крылья делает для зимы?

А готовых нет? Обязательно делать?
Я использую готовые и плюс в незащищенных местах колхоз из декатлоновских https://www.decathlon.ru/zadnee-kryl...d_8327783.html ,https://www.decathlon.ru/pered-krylo...d_8327776.html , их можно по разному кроить и гнуть.

[Jet112]

А готовых нет? Обязательно делать?
Я использую готовые и плюс в незащищенных местах колхоз из декатлоновских https://www.decathlon.ru/zadnee-kryl...d_8327783.html ,https://www.decathlon.ru/pered-krylo...d_8327776.html , их можно по разному кроить и гнуть.

Пардон, брызговики имел в виду.

[evgen71]

Пардон, брызговики имел в виду.

Кто из канцелярских папок делает,кто из листовой резины. Я из коврика для мыши из легкого вспененного материала.
Крепить можно как наглухо винтами,клипсами так и офисными зажимами для бумаг https://www.komus.ru/katalog/kantsto...-bumag/c/6586/ ,развернув потом ручки вдоль плоскости крыла.

[SPIRITUS 2X2]

Кстати, кто из чего крылья брызговики делает для зимы?

Смотря для каких условий.
Для самых жестких и зимы из брызговиков Спарко, резины, полиуретана и т.п..
Для легких велов из полипропилена(как папка только потолще).
Если малозаметные одноразовые для легкой защиты.... то поликарбонат, ПЭТ.

[myxo]

*******