Катание на велосипеде зимой - чисто фан: гонки и покатушки

[Клубника]

Компания 'Веломир' открывает серию популярных публикаций, посвященных спортивной подготовке спортсменов российской команды Merida -'Веломир'. Катание на велосипеде зимой – это необходимая часть всесторонней подготовки не только профессиональных спортсменов, но и продвинутых любителей активного отдыха и индивидуальных видов спорта. Мы попросили ведущих гонщиков команды Merida – Веломир рассказать общественности, как именно они тренируются в зимний период, а также поделиться секретами подготовки велосипедов. Сегодня мы публикуем первую часть этого материала, в которой знаниями делятся представитель команды 'Merida - 'Веломир' Алексей Пичугин, по праву считающийся одним из сильнейших в российском кросс-кантри гонщиков-любителей.

Показать то, что скрыто

Вступление
Кататься зимой можно и нужно! Еще два года назад я проводил долгие зимние вечера на станке, за просмотром упущенных летом блокбастеров.
Сейчас я нахожу гораздо более интересным проводить такие вечера в живом катании.
Однако и станок никто не отменял, ведь погода не всегда позволяет нам нормально покатать. Вообще говоря, зима накладывает на катание свои специфические ограничения, однако в ней есть и свои преимущества. Так как я являюсь спортсменом любителем и провожу значительную часть своего времени на работе кататься получается исключительно вечером. Утром мой организм спит и не желает воспринимать никаких нагрузок, днем он работает, а вечером как раз тренируется. Летом, чтобы захватить побольше светлого времени суток я стараюсь пораньше начинать свой рабочий день и пораньше его заканчивать, это, порой , создает определенные проблемы во взаимодействии с коллегами.
Зимой же такая проблема отсутсвует! Темно практически с утра и нет смысла гнаться за световым днем. Однако, традиционная для москвы низкая облачность и городской свет не позволяют любимому Орехову погрузиться во тьму. В лесу царит мягкий полумрак, позволяющий кататься без света. Освещение требуется лишь изредка, когда на небе нет облаков. Кроме того, катаясь по заснеженному лесу байк просто невозможно испачкать, достаточно стряхивать снег после катания и вовремя смазывать цепь. Очень гигиенично.
http://www.velomania.ru/2009/02/18/sportsm...podgotovki.html

От редактора:

Из-за постоянно возникающих столкновений мнений, основанных на различном понимании темы разными участниками, темы распределены по смыслу:

Катание на велосипеде зимой - чисто фан: гонки и покатушки

Езда зимой - ежедневный городской коммютинг

FAQ по зимнему катанию - только советы и ничего больше

Показать то, что скрыто

Да, много лет темы наполнялись вперемешку, и потому старое наполнение может не отражать заголовка.
Но пусть хоть теперь будет видимость порядка - "Лучше поздно, чем никогда"(с)

[Vladislav_kk]

..у меня кмс не ходили по 500км летом с супер растяжением, так же рвались я сначал подумал замок дриснул- а он на месте оказался ))) может тоже брак, больше не беру.. япока на срамоте в основном она в триале дешевая

---------- Добавлено в 16:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:00 ----------

..и фотку как цепь поржавела зимой я как то тоже кидал и это была она самая кмс

Да уж фирма веников не вяжет. Хотя других партий цепи норм ходили. Сейчас взял серо-чёрные х11, посмотрим че по чем.
Да, обычный кмс ржавеет влет. Только помыл, положил посушится, она уже ржавая.

[domyos218]

цепь поржавела зимой я как то тоже кидал и это была она самая кмс

И моя - КМС из Декатлона

[SPIRITUS 2X2]

SPIRITUS 2X2, зимой цепь мыть в привычном понимании не надо. Сама смазка наносится щедро один раз, излишки удалять не надо. Если начинает шелестеть, нужно удалить с поверхности весь налипший гавнолин и набрызгать новой смазки. Зимой нет пыли, поэтому чем больше смазки, тем лучше.

Все правильно пишите. Так и было до этого....жирно, не обтирал.
Одна проблемка... Реагентовая жижа смыла несмываемую водой смазку)))) Её даже фейри трудно удалить, а тут за какие то жалкие 20-25км вся смазка просто ушла. И уже не шелест, уже хруст и лязг и дикое сопротивление...на ужике едешь как на спущеном в ноль фэте. Это реагенты не просто снаружи смазку убрали, это они внутри роликов всю смазку вымыли. А флакончик с собой я не взял в тот раз. О чем очень пожалел к концу поездки.
Плюс как смазка ушла, передачи стали плохо переключаться и фактически пол пути на синглспиде ибо понял, что злоупотребля переключениями, лишусь и этого переклюка или цепь порву)))) а мне чето уже и так хватило расходов на эту зиму... Жаба в шоке

[Vasily75]

Еще остались старые составы.

Остались, конечно.

В 2018 точно, часто в Котельники мотался.

В 2018 были. Сейчас не вижу.

[SPIRITUS 2X2]

У кмс есть цепи EPT, не ржавеют от воды. Будет ли она держать реагенты хз, но мне кажется будет.
п.с. Только такие цепи епт-шные у меня развалились за 500 км. То ли брак, то ли что. Просто трескались боковые пластины.

Я пока в тему выбора цепей сильно не вникал. Просто накупил с десяток разных... От черметоподобных за копейки, до дорогущих золотых))))
Эта прошла тысячи 3 наверное, и претензий к ней не было. Собственно после тщательной мойки с многократной промывкой и промежуточной смазкой промывочным маслом и прогоном посуху, после финишной мойки без применения преобразователей, цепь опять засверкала... Откуда ржа... Может именно изнутри, с осей шарниров перла. Снаружи сейчас как новая. По работе, после обильной смазки в нагретом состоянии вроде пока проблем не ощущается. Может и поживет ещё....
Эта цепь

KMC X11EL в принципе не для зимы изначально. скорее лайток для лета. Но так получилось, что на ней попал.

[emms]

Какие неженки ))

2к км (зима и кусок осени), GX. Выкинул, поставил новую, делов на 20 минут.


тут вообще звенья не двигались, разработали пальцами да поехали


Сегодня солнечно и было, и метельно.

[myxo]

Сегодня видел Фэтовода.
Отбил ему земной поклон.

[uncle sergio]

Какие реагенты? В оврагах...
Их и на дорогах то не было

[myxo]

Какие реагенты? В оврагах...
Их и на дорогах то не было

Оне всплывают потом, когда потайки пойдут.
Чистятся с трудом и воняют дюже.
Собаки .....

[domyos218]

Я пока в тему выбора цепей сильно не вникал. Просто накупил с десяток разных... От черметоподобных за копейки, до дорогущих золотых))))
Эта прошла тысячи 3 наверное, и претензий к ней не было. Собственно после тщательной мойки с многократной промывкой и промежуточной смазкой промывочным маслом и прогоном посуху, после финишной мойки без применения преобразователей, цепь опять засверкала... Откуда ржа... Может именно изнутри, с осей шарниров перла. Снаружи сейчас как новая. По работе, после обильной смазки в нагретом состоянии вроде пока проблем не ощущается. Может и поживет ещё....
Эта цепь
https://content-28.foto.my.mail.ru/m...503/i-2871.jpg
KMC X11EL в принципе не для зимы изначально. скорее лайток для лета. Но так получилось, что на ней попал.

https://sportresort.ru/catalog/element/5725/ пожалуй, возможно, что и не только для лета