Блог SPIRITUS 2X2

[Fleogan]

Снег туда легко закидыаается если при каждом положении педали внизу, нога с педалью в снег погружается.

Да это понятно, только ни я, ни, судя по всему, Денис не ездим специально там, где так получается. Да он и объяснил выше, собственно, как ему "помогло".

Плюс на скорости мелочь летит и если долго ехать налетает достаточно.

Ну это ж насколько долго нужно ехать-то? Я в этом году отметился поездками не только по маршруту "дом-работа" и обратно, а еще и всякими заезжаниями по делам в различные места города, и что-то единственное, что было порядком забросано - это кареточный стакан и нижняя часть нижней трубы рамы.

---------- Добавлено в 08:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:45 ----------

Правда люди пугаются и даже крестятся порой.

Дык правильно. Туда красные элементы добавь - и будешь как зольдат Brotherhood of Nod - а у тех, по легенде, понятия жизненные весьма... э-э-э... своеобразные.

---------- Добавлено в 08:51 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:49 ----------

Солярка могла замёрзнуть. У Икарусов-280 так же мёрзла солярка в бачке в прицепе, и воздушный отопитель вырубался.

Оно может и так, но в 260/263 (одиночки) был такой же "эффект рефрижератора".

---------- Добавлено в 08:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:51 ----------

Из того что слышал... Свят... Свят... Свят... Что это означает, не знаю.

Дык отсылка к SW же!
"No, I am your father." - фраза, сказанная Дартом Вейдером. Как этот персонаж выглядит, по-моему, знают даже те, кто с SW знаком чисто понаслышке.

[uncle sergio]

Он плавает, но в таких условиях есть плюс, который недоступен 2м дюймам... Можно смелее ломиться напрямки. ужике...

Ничего нового. Влезть в задницу и с честью из нее выйти (или не выйти). Этого я накушался. Просто из условий выживания для узкого попадаешь в аналогичные для фэта
При этом цель то не меняется(это, если доехать из А в Б)
Может быть недоступны некоторые срезки будут. Объезд пешиков. Но уже проверено, пока ломишься по сугробам рядом, объезжаемый таки заинтересуется, что за лось пыхтит, обернется, отступит, проезд свободен
А деньги на снегоступы потрачены, немалые...

[domyos218]

Ничего нового. Влезть в задницу и с честью из нее выйти (или не выйти). Этого я накушался. Просто из условий выживания для узкого попадаешь в аналогичные для фэта
При этом цель то не меняется(это, если доехать из А в Б)
Может быть недоступны некоторые срезки будут. Объезд пешиков. Но уже проверено, пока ломишься по сугробам рядом, объезжаемый таки заинтересуется, что за лось пыхтит, обернется, отступит, проезд свободен
А деньги на снегоступы потрачены, немалые...

Вчера разминулся с фэтом. Его седок полегче меня, и ехал легко. У меня средняя скорость была 9 км в час.

[Styer]

А как связки и колени переносят нагрузки в условиях обдува холодным встречным воздухом? Сколько можно нагружать их на холоде по времени, чтобы потом не было последствий?

[myxo]

А как связки и колени переносят нагрузки в условиях обдува холодным встречным воздухом? Сколько можно нагружать их на холоде по времени, чтобы потом не было последствий?

Катать фикс: на нем коленки всегда теплые.

[evgen71]

А как связки и колени переносят нагрузки в условиях обдува холодным встречным воздухом? Сколько можно нагружать их на холоде по времени, чтобы потом не было последствий?

Думаю колени вообще не стОит охлаждать,просто подбирать подходящую одежду.
Можно дополнительно подобным утеплять https://vamvelosiped.ru/uteplitel-ko...003mblack.html

---------- Добавлено в 11:59 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:57 ----------

Катать фикс: на нем коленки всегда теплые.

Ересь,ледяной встречный ветер будет смеяться над вашими коленями и возможно ещё кое чем при неправильной одежде))

[domyos218]

А как связки и колени переносят нагрузки в условиях обдува холодным встречным воздухом? Сколько можно нагружать их на холоде по времени, чтобы потом не было последствий?

Каденс повыше держать. При этом появляется гироскопический эффект. Крутя педали легче удержаться, чем не крутя

[SPIRITUS 2X2]

Удалено

[alextikh]

А как связки и колени переносят нагрузки в условиях обдува холодным встречным воздухом? Сколько можно нагружать их на холоде по времени, чтобы потом не было последствий?

в первую зиму ясно дело заморозил колени, пришлось по врачам бегать.
с тех пор катаю в наколенниках, даже летом (разве что когда +25 и выше не одеваю)...
как сказал лечащий профессор из института "травматологии и ортопедии": колени любят тепло и воду.
чаще ходите в баню, больше пейте воды )))

[dimitrii73]

Ни как....
Особенно при большом КУ факторе,
особенно если седло низко,
особенно если едите на Малой передатке в силовой манере

SPIRITUS 2X2, то есть получается все Ваши проблемы с коленями не от фэта, а от неправильной техники педалирования?

А так же, как и Вы: катнул чуток у подъезда - и фсе, домой, да ну наф в такой снегопад катацца!

myxo, мне чуть дальше, чем вокруг дома.... до работы 6 км