Катание на велосипеде зимой - чисто фан: гонки и покатушки

[Клубника]

Компания 'Веломир' открывает серию популярных публикаций, посвященных спортивной подготовке спортсменов российской команды Merida -'Веломир'. Катание на велосипеде зимой – это необходимая часть всесторонней подготовки не только профессиональных спортсменов, но и продвинутых любителей активного отдыха и индивидуальных видов спорта. Мы попросили ведущих гонщиков команды Merida – Веломир рассказать общественности, как именно они тренируются в зимний период, а также поделиться секретами подготовки велосипедов. Сегодня мы публикуем первую часть этого материала, в которой знаниями делятся представитель команды 'Merida - 'Веломир' Алексей Пичугин, по праву считающийся одним из сильнейших в российском кросс-кантри гонщиков-любителей.

Показать то, что скрыто

Вступление
Кататься зимой можно и нужно! Еще два года назад я проводил долгие зимние вечера на станке, за просмотром упущенных летом блокбастеров.
Сейчас я нахожу гораздо более интересным проводить такие вечера в живом катании.
Однако и станок никто не отменял, ведь погода не всегда позволяет нам нормально покатать. Вообще говоря, зима накладывает на катание свои специфические ограничения, однако в ней есть и свои преимущества. Так как я являюсь спортсменом любителем и провожу значительную часть своего времени на работе кататься получается исключительно вечером. Утром мой организм спит и не желает воспринимать никаких нагрузок, днем он работает, а вечером как раз тренируется. Летом, чтобы захватить побольше светлого времени суток я стараюсь пораньше начинать свой рабочий день и пораньше его заканчивать, это, порой , создает определенные проблемы во взаимодействии с коллегами.
Зимой же такая проблема отсутсвует! Темно практически с утра и нет смысла гнаться за световым днем. Однако, традиционная для москвы низкая облачность и городской свет не позволяют любимому Орехову погрузиться во тьму. В лесу царит мягкий полумрак, позволяющий кататься без света. Освещение требуется лишь изредка, когда на небе нет облаков. Кроме того, катаясь по заснеженному лесу байк просто невозможно испачкать, достаточно стряхивать снег после катания и вовремя смазывать цепь. Очень гигиенично.
http://www.velomania.ru/2009/02/18/sportsm...podgotovki.html

От редактора:

Из-за постоянно возникающих столкновений мнений, основанных на различном понимании темы разными участниками, темы распределены по смыслу:

Катание на велосипеде зимой - чисто фан: гонки и покатушки

Езда зимой - ежедневный городской коммютинг

FAQ по зимнему катанию - только советы и ничего больше

Показать то, что скрыто

Да, много лет темы наполнялись вперемешку, и потому старое наполнение может не отражать заголовка.
Но пусть хоть теперь будет видимость порядка - "Лучше поздно, чем никогда"(с)

[dimitrii73]

Очень культурно исполнено, не поделитесь производителем?

madi's Bag Bike

[Pranevich Ihar]

Видно что зимой Вы ни разу на велосипеде не ездили

Домысел.

Не пишите ерунду, не позорьтесь

Приведите обоснования, а не привешивайте ярлыки.

Чем 6иже температура, тем замедление весьма и весьма повышается

По этому поводу нет дискуссии.

дело вовсе не в одном только падении давления в колесах, которое на самом деле влияет минимально

Не сказать.

Допустим, избыточное давление воздуха в шине при 20°С равно 0,70 атм, при -10°С оно уменьшится до 0,53 атм, на 24,3%.

[domyos218]

Не показатель,возможно он был предательски электрифицирован.

Не уверен, что это было так

[RomanKlykov]

Закатил вел в квартиру, а передний тормоз повизгивает. Попробовал крутануть колесо, а оно два оборота крутнулось, и остановилось.
Вроде переустанавливал калипер. В тепле более-менее нормально.

У меня так происходит когда снег попадает на калипер, тает и превращается в лёд. С нашим рельефом тормозишь редко, но сильно, бывает в пухляк въезжаешь. Пару раз так оставался вообще без тормозов. Причем начинают адски орать ещё, видимо намерзший на калипер лёд влияет на перекос поршней\колодок.

[evgen71]

Не уверен, что это было так

А дело вчера вечером было когда уже снегу подвалило?
У меня прям не ехалось,сопротивление приличное ощущалось,но и вмордувинд присутствовал.
Возможно по слою снега фэт чувствовал себя неплохо,для чего иначе он нужен

[uncle sergio]

Если бы за 20-30 секунд лёд со стекла оттаивал бы, то да.
А то еще опасность, изнутри стекло матом может покрыться...дыхнул неровно или ругнулся

[Fleogan]

Значит когда выносишь вел на мороз давление в покрышках упадет.

Значит. Внимание - вопрос: какова зависимость скорости падения температуры и, соответственно, давления от объема воздуха и времени нахождения на нем?
Товарищ говорит о том, что за те несколько десятков метров, которые он преодолевает до естественной среды обитания своих велов, воздух в покрышке не успевает остыть настолько, чтоб давление в них упало.

[Pranevich Ihar]

Чем 6иже температура, тем замедление весьма и весьма повышается

Ранее писалось другое.

Но зато он крайне надежно, комфортно и стабильно катит как летом так и зимой, при этом зимой еще и по скорости не отстает, а местами и превосходит

[evgen71]

Ранее писалось другое.

А о каком замедлении речь и чем вызвано ?

[Pranevich Ihar]

А о каком замедлении речь

Пишет M_HORNET.

Чем 6иже температура, тем замедление весьма и весьма повышается

чем вызвано ?

Не разъясняет предполагаемые причины, но отвергает вероятные.

дело вовсе не в одном только падении давления в колесах, которое на самом деле влияет минимально