Катание на велосипеде зимой - чисто фан: гонки и покатушки

[Клубника]

Компания 'Веломир' открывает серию популярных публикаций, посвященных спортивной подготовке спортсменов российской команды Merida -'Веломир'. Катание на велосипеде зимой – это необходимая часть всесторонней подготовки не только профессиональных спортсменов, но и продвинутых любителей активного отдыха и индивидуальных видов спорта. Мы попросили ведущих гонщиков команды Merida – Веломир рассказать общественности, как именно они тренируются в зимний период, а также поделиться секретами подготовки велосипедов. Сегодня мы публикуем первую часть этого материала, в которой знаниями делятся представитель команды 'Merida - 'Веломир' Алексей Пичугин, по праву считающийся одним из сильнейших в российском кросс-кантри гонщиков-любителей.

Показать то, что скрыто

Вступление
Кататься зимой можно и нужно! Еще два года назад я проводил долгие зимние вечера на станке, за просмотром упущенных летом блокбастеров.
Сейчас я нахожу гораздо более интересным проводить такие вечера в живом катании.
Однако и станок никто не отменял, ведь погода не всегда позволяет нам нормально покатать. Вообще говоря, зима накладывает на катание свои специфические ограничения, однако в ней есть и свои преимущества. Так как я являюсь спортсменом любителем и провожу значительную часть своего времени на работе кататься получается исключительно вечером. Утром мой организм спит и не желает воспринимать никаких нагрузок, днем он работает, а вечером как раз тренируется. Летом, чтобы захватить побольше светлого времени суток я стараюсь пораньше начинать свой рабочий день и пораньше его заканчивать, это, порой , создает определенные проблемы во взаимодействии с коллегами.
Зимой же такая проблема отсутсвует! Темно практически с утра и нет смысла гнаться за световым днем. Однако, традиционная для москвы низкая облачность и городской свет не позволяют любимому Орехову погрузиться во тьму. В лесу царит мягкий полумрак, позволяющий кататься без света. Освещение требуется лишь изредка, когда на небе нет облаков. Кроме того, катаясь по заснеженному лесу байк просто невозможно испачкать, достаточно стряхивать снег после катания и вовремя смазывать цепь. Очень гигиенично.
http://www.velomania.ru/2009/02/18/sportsm...podgotovki.html

От редактора:

Из-за постоянно возникающих столкновений мнений, основанных на различном понимании темы разными участниками, темы распределены по смыслу:

Катание на велосипеде зимой - чисто фан: гонки и покатушки

Езда зимой - ежедневный городской коммютинг

FAQ по зимнему катанию - только советы и ничего больше

Показать то, что скрыто

Да, много лет темы наполнялись вперемешку, и потому старое наполнение может не отражать заголовка.
Но пусть хоть теперь будет видимость порядка - "Лучше поздно, чем никогда"(с)

[Dusty]

Я специально в большую сторону считал.

Курсы художественной лепки отмазок, занятие первое: обосрался - говори, что так и было задумано!

И то мизер получается.
Реально говорить вообще не о чем.

Да и какашки-то почти не видно, ну подтекает там что-то из штанов сзади, фигня какая.

[VoVaV]

Реально говорить вообще не о чем.

Поэтому ничего больше не говорите!
Ставьте фаллосы на свой баран и фсё!

ну наконец-то...
а всё господин на букву М затеял, небось держится сейчас за свои оранжевые и над нами посмехается

[domyos218]

Товарищ Касьянов очень хорошо знает цену (в Ваттах, причем РЕАЛЬНЫХ Ваттах с измерителя мощности

Хочу измеритель мощности
https://aliexpress.ru/item/400012359...00000348482154

только для зимнего он не подойдёт

[domyos218]

А зачем торс считать - ведь это лишняя принадлежность!?
В реальной физике оно так и происходит - выставил локти - условия опыта и сменились.
Можно отдельно для локоточков просчитать параметры, а потом можно и в целом просчитать - с учетом тушки (торса).
Ведь изначально вопрос про влияние локотков был из-за чортовых "аэродинамичных" дидло зимой.
Что не на краю руля стояли, а посередке.
Вот и получается по расчетам, что дидлы для зимнего катания - это как пятая нога у собачки. То бишь тормоз.
А кто поставил, и до сих пор держится за них - тот тормозной на голову и потому поверить в нормальную физику не только не хочет, но и не может, потому что соображалки в тормозной головке нет.

---------- Добавлено в 15:55 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:46 ----------


Рекомендую Вам поставить дидлы, аки у господина M_HORNET - оно занятная и полезная по-вашему вещица!
Потом сфотайте свой лясик с дидлами и Страву приложите, как замечательно все стало.
И товарищу kasyanov точно такую же дидлодержку сделать надо.

Жду ответа, когда вы такую балалайку себе сделаете, полезно ведь очень.
А я, дурак, уж без дидло поезжу.
Это удел шибко умных с фаллосами торчком ездить.

IMG_20201220_155957.jpg
сейчас катаю на таком. Грипсы с рогами. Ну неудобно за рога держаться. Еду по-простому

[kasyanov]

Ставьте фаллосы на свой баран и фсё!

Давно уже пройденный этап:

[domyos218]

Квадрат скорости зависит от слоя снега, каши, давления и шипов

[myxo]

Курсы художественной лепки отмазок, занятие первое: обосрался - говори, что так и было задумано!

Да и какашки-то почти не видно, ну подтекает там что-то из штанов сзади, фигня какая.

Ставьте фаллосы, господа, ставьте фаллосы!
А потом ручками по оранжевым дидлам вот так: !

[M_HORNET]

У товарища Касьянова на разделочном болиде - проф. лежак, который является конструктивной и неизменяемой особенностью. А для болида для групповых гонок - так же в наличии съемный проф. лежак.
Товарищ Касьянов очень хорошо знает цену (в Ваттах, причем РЕАЛЬНЫХ Ваттах с измерителя мощности, а не с формулок с учебника физики) аэродинамического сопротивления системы тушка велосипедиста - велосипед.
Так что мхахины рекомендации товарищу Касьянову монопенисуальны.
Особенно если учесть что товарищ Касьянов умеет ЕЗДИТЬ на мощностях 250 Вт. и выше, а не ползает как немощный мхаха 120-150-180 Вт.

О, косопед в тему приполз, ну как же без форумной затычки то.
Косопед, зимой ты тоже 250 ватт на разделке выдаешь? Или так, как обычно просто трепотней на форуме пробавляещься, и виртуально всех побеждаешь.
Про какой то "ответ" мне даже смешно слышать, так как с тобой, косопед, я и общаться не собирался.
Иди, анус себе выбели, скоро сезон лосин, а ты не готов.

Мухо, я вижу тебя тема фаллоимитаторов вообще не по-деццки вштырила. Почти в каждом сообщении мы видим эту твою фантомную боль и тоску.
Тебя косопед покусал, ты стал его другом?

[myxo]

Тебя косопед покусал, ты стал его другом?

Есть такое бешенство

[kasyanov]

О, косопед в тему приполз, ну как же без форумной затычки то.
Косопед, зимой ты тоже 250 ватт на разделке выдаешь? Или так, как обычно просто трепотней на форуме пробавляещься, и виртуально всех побеждаешь.
Про какой то "ответ" мне даже смешно слышать, так как с тобой, косопед, я и общаться не собирался.
Иди, анус себе выбели, скоро сезон лосин, а ты не готов.

мишаня... храза катеринбурсхих ахраннегов и уссурийский подстрелок-недострелок возбудился. подгорело до гори-гори-ясно-шо-бы-не-погасло.
Ясный перец - тож 120 ватный ездюк немошный. афтатритатишко лошапеднай меснай.
И слухом не слыхивал что 250 Вт. они в любой сезон и в любой точке Земного шарика абсолютны.
но ездюк, оно везде ездюк...