Катание на велосипеде зимой - чисто фан: гонки и покатушки

[Клубника]

Компания 'Веломир' открывает серию популярных публикаций, посвященных спортивной подготовке спортсменов российской команды Merida -'Веломир'. Катание на велосипеде зимой – это необходимая часть всесторонней подготовки не только профессиональных спортсменов, но и продвинутых любителей активного отдыха и индивидуальных видов спорта. Мы попросили ведущих гонщиков команды Merida – Веломир рассказать общественности, как именно они тренируются в зимний период, а также поделиться секретами подготовки велосипедов. Сегодня мы публикуем первую часть этого материала, в которой знаниями делятся представитель команды 'Merida - 'Веломир' Алексей Пичугин, по праву считающийся одним из сильнейших в российском кросс-кантри гонщиков-любителей.

Показать то, что скрыто

Вступление
Кататься зимой можно и нужно! Еще два года назад я проводил долгие зимние вечера на станке, за просмотром упущенных летом блокбастеров.
Сейчас я нахожу гораздо более интересным проводить такие вечера в живом катании.
Однако и станок никто не отменял, ведь погода не всегда позволяет нам нормально покатать. Вообще говоря, зима накладывает на катание свои специфические ограничения, однако в ней есть и свои преимущества. Так как я являюсь спортсменом любителем и провожу значительную часть своего времени на работе кататься получается исключительно вечером. Утром мой организм спит и не желает воспринимать никаких нагрузок, днем он работает, а вечером как раз тренируется. Летом, чтобы захватить побольше светлого времени суток я стараюсь пораньше начинать свой рабочий день и пораньше его заканчивать, это, порой , создает определенные проблемы во взаимодействии с коллегами.
Зимой же такая проблема отсутсвует! Темно практически с утра и нет смысла гнаться за световым днем. Однако, традиционная для москвы низкая облачность и городской свет не позволяют любимому Орехову погрузиться во тьму. В лесу царит мягкий полумрак, позволяющий кататься без света. Освещение требуется лишь изредка, когда на небе нет облаков. Кроме того, катаясь по заснеженному лесу байк просто невозможно испачкать, достаточно стряхивать снег после катания и вовремя смазывать цепь. Очень гигиенично.
http://www.velomania.ru/2009/02/18/sportsm...podgotovki.html

От редактора:

Из-за постоянно возникающих столкновений мнений, основанных на различном понимании темы разными участниками, темы распределены по смыслу:

Катание на велосипеде зимой - чисто фан: гонки и покатушки

Езда зимой - ежедневный городской коммютинг

FAQ по зимнему катанию - только советы и ничего больше

Показать то, что скрыто

Да, много лет темы наполнялись вперемешку, и потому старое наполнение может не отражать заголовка.
Но пусть хоть теперь будет видимость порядка - "Лучше поздно, чем никогда"(с)

[pripl]

komogorov, Боты все равно в говнолине.

[komogorov]

komogorov, Боты все равно в говнолине.

Вот по этому я и не спешу облачаться в полноразмерные крылья. Понимаю, что грязи будет меньше, но одежду всё равно стирать, а обувь мыть.

[myxo]

myxo, Твои крылья для МСК не годятся. У меня каждый октябрь на фэт такое прописывается
https://sun9-23.userapi.com/impg/nT1...f72f2c40770755

Я думаю (IMXO), что это преувеличение.
Мое мнение такое, что крылья MUSGUARD - само очищающиеся.
К "живой" и трепещущей пленке ПВХ никакие говна не налипают.
А с функцией отбойного козырька пленка справляется "на отлично".
Крылья MUSGUARD - это как тончайшие крылышки у мухи - повалялась в навозе - взмахнула незримыми пластинками - и полетела чистенькая.
А вот говна собирают именно стационарные твердые толстые и жестко закрепленные крылья - на них вибрация не такая, как на пленке ПВХ.
Форму же крыльев MUSGUARD можно самому из пленки вырезать любой ширины и длины под жирные колеса ФЭТ рассчитать.
Пленку подбирать тоже с умом нужно - и не толстую и не тонкую, а чтобы в самый раз.

[evgen71]

komogorov, Боты все равно в говнолине.

Не скажите.В зависимости от величины и качества брызговика от слегка загрязнены до средне.
Понятно что грязевое облако от отскочивших капель все равно постоянно висит и вы на него наезжаете по ходу движения.

Что бы идеально чисто надо пылесос с огромным раструбом под переднее колесо и что бы он выкидывал за задним колесом ))

[StartPeer]

Вот брызговик на переднее крыло в пол точно надо, иначе все ноги по колено в говнолине будут.

В моем районе максимум навозалин)
Жизнь в деревне несёт свою радость)

[komogorov]

Да уж. О таком нам можно только мечтать.

[Поролон]

катать зимой по дорогам без крыльев?

за городом можно без крыльев, без шипов лучше не надо.

[emms]

Да уж. О таком нам можно только мечтать.

о каком? Садитесь и езжайте, множество людей ездит зимой.

[Поролон]

Да уж. О таком нам можно только мечтать.

О чём тут мечтать?
Либо откапываешь тачку, греешь, потом ищешь парковку. либо прёшься на остановку, ждёшь автобус, толкаешься с бабками
либо берёшь велик, садишься и едешь.

[myxo]

Вчера вечером. А может и ночью уже - фих поймешь ...