Катание на велосипеде зимой - чисто фан: гонки и покатушки

[Клубника]

Компания 'Веломир' открывает серию популярных публикаций, посвященных спортивной подготовке спортсменов российской команды Merida -'Веломир'. Катание на велосипеде зимой – это необходимая часть всесторонней подготовки не только профессиональных спортсменов, но и продвинутых любителей активного отдыха и индивидуальных видов спорта. Мы попросили ведущих гонщиков команды Merida – Веломир рассказать общественности, как именно они тренируются в зимний период, а также поделиться секретами подготовки велосипедов. Сегодня мы публикуем первую часть этого материала, в которой знаниями делятся представитель команды 'Merida - 'Веломир' Алексей Пичугин, по праву считающийся одним из сильнейших в российском кросс-кантри гонщиков-любителей.

Показать то, что скрыто

Вступление
Кататься зимой можно и нужно! Еще два года назад я проводил долгие зимние вечера на станке, за просмотром упущенных летом блокбастеров.
Сейчас я нахожу гораздо более интересным проводить такие вечера в живом катании.
Однако и станок никто не отменял, ведь погода не всегда позволяет нам нормально покатать. Вообще говоря, зима накладывает на катание свои специфические ограничения, однако в ней есть и свои преимущества. Так как я являюсь спортсменом любителем и провожу значительную часть своего времени на работе кататься получается исключительно вечером. Утром мой организм спит и не желает воспринимать никаких нагрузок, днем он работает, а вечером как раз тренируется. Летом, чтобы захватить побольше светлого времени суток я стараюсь пораньше начинать свой рабочий день и пораньше его заканчивать, это, порой , создает определенные проблемы во взаимодействии с коллегами.
Зимой же такая проблема отсутсвует! Темно практически с утра и нет смысла гнаться за световым днем. Однако, традиционная для москвы низкая облачность и городской свет не позволяют любимому Орехову погрузиться во тьму. В лесу царит мягкий полумрак, позволяющий кататься без света. Освещение требуется лишь изредка, когда на небе нет облаков. Кроме того, катаясь по заснеженному лесу байк просто невозможно испачкать, достаточно стряхивать снег после катания и вовремя смазывать цепь. Очень гигиенично.
http://www.velomania.ru/2009/02/18/sportsm...podgotovki.html

От редактора:

Из-за постоянно возникающих столкновений мнений, основанных на различном понимании темы разными участниками, темы распределены по смыслу:

Катание на велосипеде зимой - чисто фан: гонки и покатушки

Езда зимой - ежедневный городской коммютинг

FAQ по зимнему катанию - только советы и ничего больше

Показать то, что скрыто

Да, много лет темы наполнялись вперемешку, и потому старое наполнение может не отражать заголовка.
Но пусть хоть теперь будет видимость порядка - "Лучше поздно, чем никогда"(с)

[Loewa]

Вот оказывается для кого заливают и засыпают все вогруг мерзкими реагентами.

а потом полируют щётками замёрзший лёд...

[Marko Polo]

Для зимы кристаллизовались следующие типы рекомендуемых велосипедов для зимней езды
Вилка - пружинно-масляная для всех, тормоза гидра, предпочтительнее на DOT, хотя реально и Шимана на масле работает, особенно если заменить на LHM+ для психологического спокойствия
Для фэтов (и 3.8) допустима жесткая вилка

1. Найнер с колесами 2.2-2.35”. В принциипе вполне универсальный вариант, можно рекомендовать любому. Едет уверенно, надежно по любым покрытиям даже без шипов, но конечно, по льду надо осторожнее). Есть любители ставить ригидную вилку, но реально вибронагрузка зимой слишком велика, не для каждого явно. Пружинно-масляная вилка рулит и бибикает, она не мерзнет как воздушная, не спустит внезапно на пол-пути, и нее дубеет, как эластомерная
2. 27.5+ c колесами 3.0”. На мой взгляд все же хуже найнера, по совокупности свойств и универсальности применения, но где то держит лучше. То есть именно как чисто зимний вариант может быть даже самый оптимум.
3. 27.5+ c колесами 3.8” (это уже фэт на самом деле, ведет себя и ощущается как фэт и для него допустима ригидная вилка)
4. Фэт 4.0
5. Фэт 4.8-4.9

Смешной рейтинг))
Ну да, если родиться в 2019 и умереть в 2020, то да. "Зима" была суровая, прям валенки примерзали

[Loewa]

Смешной рейтинг

а главное "знаток" ограничил фэт двумя типоразмерами, отбросив всё промежуточное, помноженное на ширину обода

[Бальдр]

Съездил в прошедшие выходные на трейл Валеры Глухова. Это самый корявый, вертлявый, неудобный (не флоу, в основном) трейл в москве, тропа с большим количеством микрорельефа и всяких корявых и техничных штук (камней, корней, ям) на подьемах и в узких поворотах. Приехал на него в субботу в качестве разведки, с мыслью, что если будет не катано, поеду топтанные тропы на волкуше. Оказалось не катано. Раз уж не катано, но приехал, решил проехать несколько петель, отметиться. Но тут дело пошло, и я проехал все, почти 10 км, до конца по пухляку. Передышку трейл давал лишь в нескольких местах, где утром прошел беговой эвент, и тропы натоптанные бегунами совпадали с велотропой. Не проезжаемы оказались лишь элементы типа торчков-заезжалок в овражки, с уклоном в 40 градусов, которые летом берутся ходом с разгона, а по пухляку разгон естественно взять негде. Очень много силовой лошадиной работы, но меня проперло, и я решил приехать повторить в воскресенье. И предложил приехать одному хорошему товарищу. А у товарища есть хороший фэт. Карбоколеса 4", блуто и 1х12. Думал не уговорю, но товарищ, спасибо ему, приехал. И у нас была возможность сравнить фэт и не фэт на этой тропе. И, в общем, заметных бонусов фэт не дал. Где то я запнулся, проехал с ногой, спешился, где-то товарищ. Пухляк без уклонов я быстрее ехал на уже) И еще вывод был сделан - один след от велика, от ужа в данном случае, не делает тропу катанной. Имея свой вчерашний след впереди ехать было нисколько не легче и не комфортней. Возможно, местами по пухляку удобней, чем по своему вчерашнему следу. Нужна, наверное, толпа на великах, что б это раскатать)

[Fathom]

Ширяев про свой велосипед говорит, что ни о чём лучше теперь не стоит даже мечтать. И я ему верю потому что велосипедов у него была тьма разных, а с этого он теперь даже не слезает, хотя на балконе у него валяется найнер карбон не из дешманских и ещё пара неплохих велов

[Loewa]

один след от велика, от ужа в данном случае, не делает тропу катанной.

в фэте скорее наооборот... даже один след на следующий раз большой плюс, а если пройдено два раза уже дорога! фэт колею удаётся подерживать если она "читается" под снегом и навалило не больше 10 см свежего...

[Fathom]

Такая погода, что хочется плюнуть на работу и поехать в лес на велике.

[Loewa]

Такая погода, что хочется плюнуть на работу и поехать в лес на велике.

это недобранное вчера солнышко

[emms]

И еще вывод был сделан - один след от велика, от ужа в данном случае, не делает тропу катанной. Имея свой вчерашний след впереди ехать было нисколько не легче и не комфортней. Возможно, местами по пухляку удобней, чем по своему вчерашнему следу. Нужна, наверное, толпа на великах, что б это раскатать)

на фэте один след скорее мешается, проще ехать по не катанному вообще либо хоть с какой-то накатанностью.

[Marko Polo]

на фэте один след скорее мешается, проще ехать по не катанному вообще либо хоть с какой-то накатанностью.

особенно ужиные следы мешают
я всегда по возможности по краю еду, пухлячок, или уж при невозможности, по натоптанному

---------- Добавлено в 14:07 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:03 ----------

Съездил в прошедшие выходные на трейл Валеры Глухова. Это самый корявый, вертлявый, неудобный (не флоу, в основном) трейл в москве, тропа с большим количеством микрорельефа и всяких корявых и техничных штук (камней, корней, ям) на подьемах и в узких поворотах. Приехал на него в субботу в качестве разведки, с мыслью, что если будет не катано, поеду топтанные тропы на волкуше. Оказалось не катано. Раз уж не катано, но приехал, решил проехать несколько петель, отметиться. Но тут дело пошло, и я проехал все, почти 10 км, до конца по пухляку. Передышку трейл давал лишь в нескольких местах, где утром прошел беговой эвент, и тропы натоптанные бегунами совпадали с велотропой. Не проезжаемы оказались лишь элементы типа торчков-заезжалок в овражки, с уклоном в 40 градусов, которые летом берутся ходом с разгона, а по пухляку разгон естественно взять негде. Очень много силовой лошадиной работы, но меня проперло, и я решил приехать повторить в воскресенье. И предложил приехать одному хорошему товарищу. А у товарища есть хороший фэт. Карбоколеса 4", блуто и 1х12. Думал не уговорю, но товарищ, спасибо ему, приехал. И у нас была возможность сравнить фэт и не фэт на этой тропе. И, в общем, заметных бонусов фэт не дал. Где то я запнулся, проехал с ногой, спешился, где-то товарищ. Пухляк без уклонов я быстрее ехал на уже) И еще вывод был сделан - один след от велика, от ужа в данном случае, не делает тропу катанной. Имея свой вчерашний след впереди ехать было нисколько не легче и не комфортней. Возможно, местами по пухляку удобней, чем по своему вчерашнему следу. Нужна, наверное, толпа на великах, что б это раскатать)

Ну так это говорит лишь о твоём высоком скилле, в котором полагаю никто не сомневается
поэтому тебе собственно, всё равно на чём катать

Если же брать среднего любителя, то есть ЦА данного форума - легче, безопаснее, устойчевее и лучше ему таки на фэте
Ну, согласись же!