Катание на велосипеде зимой - чисто фан: гонки и покатушки

[Клубника]

Компания 'Веломир' открывает серию популярных публикаций, посвященных спортивной подготовке спортсменов российской команды Merida -'Веломир'. Катание на велосипеде зимой – это необходимая часть всесторонней подготовки не только профессиональных спортсменов, но и продвинутых любителей активного отдыха и индивидуальных видов спорта. Мы попросили ведущих гонщиков команды Merida – Веломир рассказать общественности, как именно они тренируются в зимний период, а также поделиться секретами подготовки велосипедов. Сегодня мы публикуем первую часть этого материала, в которой знаниями делятся представитель команды 'Merida - 'Веломир' Алексей Пичугин, по праву считающийся одним из сильнейших в российском кросс-кантри гонщиков-любителей.

Показать то, что скрыто

Вступление
Кататься зимой можно и нужно! Еще два года назад я проводил долгие зимние вечера на станке, за просмотром упущенных летом блокбастеров.
Сейчас я нахожу гораздо более интересным проводить такие вечера в живом катании.
Однако и станок никто не отменял, ведь погода не всегда позволяет нам нормально покатать. Вообще говоря, зима накладывает на катание свои специфические ограничения, однако в ней есть и свои преимущества. Так как я являюсь спортсменом любителем и провожу значительную часть своего времени на работе кататься получается исключительно вечером. Утром мой организм спит и не желает воспринимать никаких нагрузок, днем он работает, а вечером как раз тренируется. Летом, чтобы захватить побольше светлого времени суток я стараюсь пораньше начинать свой рабочий день и пораньше его заканчивать, это, порой , создает определенные проблемы во взаимодействии с коллегами.
Зимой же такая проблема отсутсвует! Темно практически с утра и нет смысла гнаться за световым днем. Однако, традиционная для москвы низкая облачность и городской свет не позволяют любимому Орехову погрузиться во тьму. В лесу царит мягкий полумрак, позволяющий кататься без света. Освещение требуется лишь изредка, когда на небе нет облаков. Кроме того, катаясь по заснеженному лесу байк просто невозможно испачкать, достаточно стряхивать снег после катания и вовремя смазывать цепь. Очень гигиенично.
http://www.velomania.ru/2009/02/18/sportsm...podgotovki.html

От редактора:

Из-за постоянно возникающих столкновений мнений, основанных на различном понимании темы разными участниками, темы распределены по смыслу:

Катание на велосипеде зимой - чисто фан: гонки и покатушки

Езда зимой - ежедневный городской коммютинг

FAQ по зимнему катанию - только советы и ничего больше

Показать то, что скрыто

Да, много лет темы наполнялись вперемешку, и потому старое наполнение может не отражать заголовка.
Но пусть хоть теперь будет видимость порядка - "Лучше поздно, чем никогда"(с)

[Бальдр]

SPIRITUS 2X2,

У меня сейчас на 3 великах - 740-750-770. И любой влезает в легковой лифт. Но предпочитаю грузовой, безусловно) Мне кажется, что жилищные условия не должны определять катание. Было б неплохо, что б наоборот. Но пусть хоть нейтральный вариант будет)

[SPIRITUS 2X2]

Нет, вот когда еду по колее утоптанной или укатанной мной же и чуть в сторону, где снег сегодня очень плотный - сразу колесо выворачивает в сторону - вот в такие моменты широкий руль выручает.

А чтобы сносов не было, может резину позубастее поставить?

Не, не вижу в этом проблемы. Может для человека 60кг это важно. Я же говорю компромисс. Если бы вывораивало в сторону, то пришлось бы....я подчеркиваю ПРИШЛОСЬ бы увеличивать длину руля.

Резина позубастее это палка о двух концах. Да, это позволит лучше месить рыхлоту, но например увод в снегу думаете это не связано с зубастостью?
Как и с рулем есть ситуации когда зубастая резина в снегу рулит, но чаще она только все портит. Это если брать в среднем. Не зря же пневматики делают с редкими небольшими грунтозацепами, а не со злым протектором. На узоте согласен. В большинстве ситуаций зубастые зимой рулят. Но на фэте...не все так однозначно. Совсем иное поведение, совсем иные условия сцепления.

Показать то, что скрыто

Однозначно что у толстолапика рулит липучка. Но ее в продаже нет. Так что ламели я резал сам Такое впечатление что одел новую резину)))) Проверял следы. В определенных условиях есть отпечатанные ребрышки ламелей. Теперь надо успеть понять сколько, какая ширина и глубина....
И рулят правильные шипы....не те что продают вместе с резиной. Дело в том что при низком давлении фет резина способна ездить с очень длинными шипами...гораздо длиннее чем на узоте, под которые и сделаны большинство шипов. И если вылет шипа 5+мм - это нето я вам скажу

[ilyitsh]

Хороший каденс имеет небольшой гироскопический эффект, и лучше крутить педали безостановочно.

Сковороду лучше использовать чугунную.

[SPIRITUS 2X2]

Удалено

[evgen71]

НЕЕЕЕЕТ

Ну вот каким образом он бы моментально,ещё раз, МОМЕНТАЛЬНО, подставил ногу дабы не упасть ?

[ilyitsh]

Время падения конечно (КОНЕЧНО ), время на выставление ноги - тоже. И ещё можно, И НУЖНО, выкроить время на попытку восстановления. Есть ещё варианты, типа выстегнуть одну ногу.

[Randov]

ширина руля от сезона не зависит, зима... лето...

ширина руля соответствует анатомии и хвату (кисти вдоль вектора движения как на шоссейном баране или поперек как на мтб-палке) , анатомия задает ширину между плечевыми суставами, обычный человек имеет расстояние между плечевыми суставами 38-42см Ж и 40-44см М, для оптимальной передачи усилий на руле это транслируется без изменений в расстояние между суставами больших пальцев левой и правой руки, поэтому правильный шоссейный руль те же 38-42см Ж и 40-44см М , а мтб палка =расст.междуплечей + две ширины кистей рук (10-15см х 2)=58-63см Ж и 62-68см М, все что шире - блаж и акробатика, противоестественная анатомии.

[SPIRITUS 2X2]

Удалено

[Loewa]

все что шире - блаж и акробатика, противоестественная анатомии.

посмеялся от души это было когда то, давно. Сейчас руль зависит в основном от стиля езды и типа велосипеда.

[uncle sergio]

Я просто не успеваю повернуть 800мм руль для компенсации сноса передка. На 600 уже такой проблемы нет. И кстати обратная связь отличная...

такие же ощущения, так в чем же дело? Вынос?

---------- Добавлено в 23:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:14 ----------

посмеялся от души это было когда то, давно. Сейчас руль зависит в основном от стиля езды и типа велосипеда.

И? Мутируем обратно?