Катание на велосипеде зимой - чисто фан: гонки и покатушки

[Клубника]

Компания 'Веломир' открывает серию популярных публикаций, посвященных спортивной подготовке спортсменов российской команды Merida -'Веломир'. Катание на велосипеде зимой – это необходимая часть всесторонней подготовки не только профессиональных спортсменов, но и продвинутых любителей активного отдыха и индивидуальных видов спорта. Мы попросили ведущих гонщиков команды Merida – Веломир рассказать общественности, как именно они тренируются в зимний период, а также поделиться секретами подготовки велосипедов. Сегодня мы публикуем первую часть этого материала, в которой знаниями делятся представитель команды 'Merida - 'Веломир' Алексей Пичугин, по праву считающийся одним из сильнейших в российском кросс-кантри гонщиков-любителей.

Показать то, что скрыто

Вступление
Кататься зимой можно и нужно! Еще два года назад я проводил долгие зимние вечера на станке, за просмотром упущенных летом блокбастеров.
Сейчас я нахожу гораздо более интересным проводить такие вечера в живом катании.
Однако и станок никто не отменял, ведь погода не всегда позволяет нам нормально покатать. Вообще говоря, зима накладывает на катание свои специфические ограничения, однако в ней есть и свои преимущества. Так как я являюсь спортсменом любителем и провожу значительную часть своего времени на работе кататься получается исключительно вечером. Утром мой организм спит и не желает воспринимать никаких нагрузок, днем он работает, а вечером как раз тренируется. Летом, чтобы захватить побольше светлого времени суток я стараюсь пораньше начинать свой рабочий день и пораньше его заканчивать, это, порой , создает определенные проблемы во взаимодействии с коллегами.
Зимой же такая проблема отсутсвует! Темно практически с утра и нет смысла гнаться за световым днем. Однако, традиционная для москвы низкая облачность и городской свет не позволяют любимому Орехову погрузиться во тьму. В лесу царит мягкий полумрак, позволяющий кататься без света. Освещение требуется лишь изредка, когда на небе нет облаков. Кроме того, катаясь по заснеженному лесу байк просто невозможно испачкать, достаточно стряхивать снег после катания и вовремя смазывать цепь. Очень гигиенично.
http://www.velomania.ru/2009/02/18/sportsm...podgotovki.html

От редактора:

Из-за постоянно возникающих столкновений мнений, основанных на различном понимании темы разными участниками, темы распределены по смыслу:

Катание на велосипеде зимой - чисто фан: гонки и покатушки

Езда зимой - ежедневный городской коммютинг

FAQ по зимнему катанию - только советы и ничего больше

Показать то, что скрыто

Да, много лет темы наполнялись вперемешку, и потому старое наполнение может не отражать заголовка.
Но пусть хоть теперь будет видимость порядка - "Лучше поздно, чем никогда"(с)

[Алексей Иванович]

Это точно Москва?

Москва 2037))

[uncle sergio]

Как минимум в том, чтобы кичиться опытом 20-летней давности применительно к возможностям современных великов и их узлов.
Это примерно как слушать объяснения что вилка на морозе дубеет и не работает от тех, кто нормальные вилки не использовал, в сторону того, кто оба типа вилок меняет, пробует и использует обе постоянно, в том числе в "минус". Потому что у спорщика в 1972м году была вилка, и она зимой замерзала. Опыт же! Ух, еще когда попробовал, "а вы все молокососы только доходите до полученного опыта".

Ну, помнится у товарища втулки там замерзали и фэт не катил. Правда, это оказалось резиной. Которая дубеть не должна была. Но таки задубела. Причем об этом говорили ну почти все. Но товарищ, опытный, решил, что во всем виноват фэт, который ему тоже впарили хором. Как-то так

[Loewa]

emms, pike и sid достаточно современные прототипы??? что кардинально изменилось в вилках и амортах с зимы 2010-го!? Когда я крайний раз ездил на подвесе... я "переболел" и у вас пройдёт со временем... а если кто-то не видит разницы работы вилки на морозе и в нормальных условиях, то это его личные трудности и проблемы роста в умения катать на ригиде хотя бы зимой.

[uncle sergio]

Недавно еще про прыгающий зад было? Надо подвес. А давление в дуб. Как и на фэте.
Таки вот получается, что таки "бывшие", "около", "давно" как бы намекают на то, что надо задницу приподнять, а не аморт вставлять. Но товарищ говорит, идите вы...я не умею ездить и учиться не хочу, вот велик за меня все сделает...с фэтом не прокатило, на очереди подвес...

---------- Добавлено в 19:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:42 ----------

Это примерно как слушать объяснения что вилка на морозе дубеет и не работает от тех, кто нормальные вилки не использовал, в сторону того, кто оба типа вилок меняет, пробует и использует обе постоянно, в том числе в "минус".

знаешь, если я вмешаюсь в ту беседу, где ты рассуждаешь о программировании...это будет таким же бредом, как это потому и не влезаю туда, в чем нихрена не разбираюсь.

[Pranevich Ihar]

Получается, что кто-то ездил на подвесе и не впечатлился, другим понравилось, а третьи вовсе не пробовали, но ожидают восторг.

[Loewa]

Люди кичатся своим неумением ездить на ригиде зимой... и главная преграда БОРДЮРЫ! Три года на стриде с 16" и давлением 5-6 бар(иначе не едет) в основном тротуары... ЧЯДНТ???

[Bikeuser]

deleted

[emms]

Это примерно как слушать объяснения что вилка на морозе дубеет и не работает от тех, кто нормальные вилки не использовал, в сторону того, кто оба типа вилок меняет, пробует и использует обе постоянно, в том числе в "минус".

знаешь, если я вмешаюсь в ту беседу, где ты рассуждаешь о программировании...это будет таким же бредом, как это потому и не влезаю туда, в чем нихрена не разбираюсь.

зачем ты писал это в ответ на выделенное в тексте? Или это подтверждение моих слов, что есть люди, которые делают вид что разбираются, а сами даже не пробовали, не то чтобы опыт накатывать, либо опыт которых ограничивается чугуном лохматого года?

Ну, помнится у товарища втулки там замерзали и фэт не катил. Правда, это оказалось резиной. Которая дубеть не должна была. Но таки задубела. Причем об этом говорили ну почти все. Но товарищ, опытный, решил, что во всем виноват фэт, который ему тоже впарили хором. Как-то так

Я с ним согласен в том, что современный подвес универсальней.

[Bikeuser]

deleted

[o_la_la]

А на веломании чаще всего пишут что "не нужОн он".

и как ни странно это пишут те кто оч помногу проезжает ну это как бы намек

---------- Добавлено в 20:44 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:39 ----------

Нет мне даже нужен подвес был- по трейлам в битце полетать с темпом близком к встраве, а не как я на узкоте. Но в городе и подвес- таких любителей колхозниками кличут ))) и у нас таких шибко больше чм не у нас