Катание на велосипеде зимой - чисто фан: гонки и покатушки

[Клубника]

Компания 'Веломир' открывает серию популярных публикаций, посвященных спортивной подготовке спортсменов российской команды Merida -'Веломир'. Катание на велосипеде зимой – это необходимая часть всесторонней подготовки не только профессиональных спортсменов, но и продвинутых любителей активного отдыха и индивидуальных видов спорта. Мы попросили ведущих гонщиков команды Merida – Веломир рассказать общественности, как именно они тренируются в зимний период, а также поделиться секретами подготовки велосипедов. Сегодня мы публикуем первую часть этого материала, в которой знаниями делятся представитель команды 'Merida - 'Веломир' Алексей Пичугин, по праву считающийся одним из сильнейших в российском кросс-кантри гонщиков-любителей.

Показать то, что скрыто

Вступление
Кататься зимой можно и нужно! Еще два года назад я проводил долгие зимние вечера на станке, за просмотром упущенных летом блокбастеров.
Сейчас я нахожу гораздо более интересным проводить такие вечера в живом катании.
Однако и станок никто не отменял, ведь погода не всегда позволяет нам нормально покатать. Вообще говоря, зима накладывает на катание свои специфические ограничения, однако в ней есть и свои преимущества. Так как я являюсь спортсменом любителем и провожу значительную часть своего времени на работе кататься получается исключительно вечером. Утром мой организм спит и не желает воспринимать никаких нагрузок, днем он работает, а вечером как раз тренируется. Летом, чтобы захватить побольше светлого времени суток я стараюсь пораньше начинать свой рабочий день и пораньше его заканчивать, это, порой , создает определенные проблемы во взаимодействии с коллегами.
Зимой же такая проблема отсутсвует! Темно практически с утра и нет смысла гнаться за световым днем. Однако, традиционная для москвы низкая облачность и городской свет не позволяют любимому Орехову погрузиться во тьму. В лесу царит мягкий полумрак, позволяющий кататься без света. Освещение требуется лишь изредка, когда на небе нет облаков. Кроме того, катаясь по заснеженному лесу байк просто невозможно испачкать, достаточно стряхивать снег после катания и вовремя смазывать цепь. Очень гигиенично.
http://www.velomania.ru/2009/02/18/sportsm...podgotovki.html

От редактора:

Из-за постоянно возникающих столкновений мнений, основанных на различном понимании темы разными участниками, темы распределены по смыслу:

Катание на велосипеде зимой - чисто фан: гонки и покатушки

Езда зимой - ежедневный городской коммютинг

FAQ по зимнему катанию - только советы и ничего больше

Показать то, что скрыто

Да, много лет темы наполнялись вперемешку, и потому старое наполнение может не отражать заголовка.
Но пусть хоть теперь будет видимость порядка - "Лучше поздно, чем никогда"(с)

[M_HORNET]

А что в моем рассказе такого фантастического, что нужно прибегать к рассказам барона Мюнхаузена?
7 см снега реально не замечались вообще, сам удивился)
И покрышки не 2.35 мм, а все же 2.35 дюйма, то бишь 60 мм по балллону
Причем велосипед - вовсе не Мерида, у Вас какой то комплекс похоже по отношению к этой марке))
Лед от такой околонулевой погоды видимо кстати деградировал, уже не такой скользкий

[ifynjy]

Лед от такой околонулевой погоды видимо кстати деградировал, уже не такой скользкий

А я все ждал, когда же начнутся маневры.

[evgen71]

Нормальные покрышки 2.35 с достаточно редким и высоким грязевым протектором, желательно V-образной формы, прорезают кашу нормально, достаточно эффективно самоочищаются, позволяют комфортно ехать по ЛЮБОМУ зимнему покрытию, при этом, в отличие от узкой резины, при начавшемся сносе или заносе позволяют быстро восстановить контроль над велосипедом, то есть на 2.35 ездить безопаснее
Весь вопрос в протекторе - если сделать слики шириной 2.35 или использовать мелкий шип - они будут плыть и забиваться, а с нормально развитым грязевым достаточно высоким протектором едут только в путь
«Тракторная» 2.35 самая что ни на есть зимняя резина

Фиг знает,может конечно дело в диаметре.Я на 20" *2,35 Смарт Сэмы Швальбе.По хорошему слою каши не едут,начинают рыскать,а если снизу еще лед то вообще туши свет.
Хорошо идут по утоптанному снегу,по пухляку до определенной толщины и в зависимости от того что под ним еще до этого было.По льду аккуратно.

---------- Добавлено в 21:30 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:28 ----------

Ну вот например тут на своих 2,35 без шипов ты не проведёшь вообще никак (10-15см перемолотого в муку снега, под которым указанный в зеркало лед буграми). А я всю зиму езжу без проблем. Вложение 578793

+1 Если снизу лед именно буграми то там и идти сложно,не то что ехать.

[M_HORNET]

Это некий вымученный случай. Вменяемый велосипедист по каше с реагентами в 15 см да льдом под ним ехать не будет
По обычной снежной толщине до обода едет без проблем

[emms]

Не всегда...Это если у вас злая дубовая резина, то да, она срывает снег со льда и пока шипы до льда не докопаются, ехать невозможно. Но если протектор не злой и с ламелями(т.е. зимний), то утрамбованный под протектором снег держит если конечно излишне не дергаться. Даже крупа трамбуется в достаточной степени, хотя тут конечно желательно шинки пошире.

у него на фото снежная каша, она не утрамбована. А фэтовская покрышка вообще будет плыть на ней, скоро вы это и сами узнаете

[evgen71]

у него на фото снежная каша, она не утрамбована. А фэтовская покрышка вообще будет плыть на ней, скоро вы это и сами узнаете

Кстати да,попали раз на участок с сильной кашей и все спешились и тут фэт,ну думаю ща попрет.Ан хренушки,также заелозил,поплыл и спешился.
Кашу хрен чем победишь,ну разве что прорезать ужами,но это от слоя зависит.

[SPIRITUS 2X2]

у него на фото снежная каша, она не утрамбована. А фэтовская покрышка вообще будет плыть на ней, скоро вы это и сами узнаете

Ну у меня и узкий есть, даже парочка разных)))) Я совсем не стану упираться в широкие колеса Сравню и выберу. Только у нас минимум каши... либо чищено и реагентовые лужи, либо не чищено и трамбуемый снег. За прошлую зиму лед был пару раз по 2-3дня, не более.

[ifynjy]

Это некий вымученный случай.

У меня всю зиму такие вымученные случаи почти каждый день. Что же теперь, не ездить на велосипеде что ли?

[M_HORNET]

Ну тогда вот персонально для Вас узкие, под вот такие условия
Но еще не факт что на 2.35 проехать будет нельзя, так до опыта пока примем что на ужах можно, а на 2.35 надо пробовать
В любом случае вряд ли такая езда безопасна и если такая штука образуется на краю проезжей части то ехать по ней бессмысленно и небезопасно, на любом велосипеде
А какая резина то?

[Southern Horse]

замечательно едет по снегу на зимних покрышках, удовольствия не меньше чем летом, а иногда и больше... прыгать, проходить повороты и многое другое я научился зимой