Катание на велосипеде зимой - Страница 266
+ Ответить в теме
Страница 266 из 323 ПерваяПервая ... 66166216236256261264265266267268271276296316 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 2,651 по 2,660 из 3225

Тема: Катание на велосипеде зимой

  1. #2651
    NEW FIXER (RECUPERATOR) Аватар для myxo
    Байк
    SE TRIPEL 2015 MATTE BLACK (fixed gear); polo& bike virens// (fixed gear); Forward Indie 1.0 (2016) (fixed gear);
    Адрес
    Кирово-Чепецк
    Сообщений
    6,836

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BaNru Посмотреть сообщение
    Ещё одна ошибка мамкиного инженера: легкие обода.
    На фэт можно спустить колёса, тем самым увеличив площадь.
    На пневмо без полноценных ободов такого не сделать! Если ты приспустишь камеры, то они просто слетят с легких недободов.
    Либо полноценные обода, чтобы держали форму камер, либо ездить на накачанных камерах. что снижает возможную полезную площадь (пятно контакта)
    Чушь полнейшая. Фэт покрыхи раньше соскочат, чем камеры-пневматики!
    Пневматики качают от 0,1 бар и ниже , а нижний предел фэт - уже 0,2 бар!

  2. #2652
    ленивая сволочь Аватар для Dusty
    Байк
    Merida Mission, Jamis Renegade Expat
    Адрес
    СВАО, Бабушкинская, тел/viber/whatsapp +7.926.271.44.43
    Сообщений
    30,432

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BaNru Посмотреть сообщение
    Я больше не могу комментировать эту дичь. Я пытался сколько мог. Тут клиника.
    "Я сразу узнал этого старичка — он неоднократно бывал в нашем институте, и во многих других институтах он тоже бывал, а однажды я видел его в приемной заместителя министра тяжелого машиностроения, где он сидел первым в очереди, терпеливый, чистенький, пылающий энтузиазмом. Старичок он был неплохой, безвредный, но, к сожалению, не мыслил себя вне научно-технического творчества.
    Я забрал у него тяжеленный футляр и водрузил изобретение на демонстрационный стол. Освобожденный наконец старичок поклонился и сказал дребезжащим голоском:
    — Мое почтение. Машкин Эдельвейс Захарович, изобретатель.
    — Не он, — сказал Хлебовводов вполголоса. — Не он и не похож. Надо полагать, совсем другой Бабкин. Однофамилец, надо полагать.
    — Да-да, — согласился старичок, улыбаясь. — Принес вот на суд общественности. Профессор вот товарищ Выбегалло, дай ему бог здоровья, порекомендовал. Готов демонстрировать, ежели на то будет ваше желание, а то засиделся я у вас в Колонии неприлично…
    Внимательно разглядывавший его Лавр Федотович отложил бинокль и медленно наклонил голову. Старичок засуетился. Он снял с футляра крышку, под которой оказалась громоздкая старинная пишущая машинка, извлек из кармана моток провода, воткнул один конец куда-то в недра машинки, затем огляделся в поисках розетки и, обнаружив, размотал провод и воткнул вилку.
    — Вот, изволите видеть, так называемая эвристическая машина, — сказал старичок. — Точный электронно-механический прибор для отвечания на любые вопросы, а именно — на научные и хозяйственные. Как она у меня работает? Не имея достаточных средств и будучи отфутболиваем различными бюрократами, она у меня пока не полностью автоматизирована. Вопросы задаются устным образом, и я их печатаю и ввожу таким образом к ей внутрь, довожу, так сказать, до ейного сведения. Отвечание ейное, опять через неполную автоматизацию, печатаю снова я. В некотором роде посредник, хе-хе! Так что, ежели угодно, прошу.
    Он встал за машинку и шикарным жестом перекинул тумблер. В недрах машинки загорелась неоновая лампочка.
    — Прошу вас, — повторил старичок.
    — А что это у вас там за лампа? — подозрительно спросил Фарфуркис.
    Старичок ударил по клавишам, потом быстро вырвал из машинки листок бумаги и рысцой поднес его Фарфуркису. Фарфуркис прочитал вслух:
    — "Вопрос: что у нея… гм… у нея внутре за лпч?.." Лэпэчэ… Кэпэдэ, наверное? Что еще за лэпэчэ?
    — Лампочка, значит, — сказал старичок, хихикая и потирая руки. — Кодируем помаленьку. — Он вырвал у Фарфуркиса листок и побежал обратно к своей машинке. — Это, значит, был вопрос, — произнес он, загоняя листок под валик. — А сейчас посмотрим, что она ответит…
    Члены Тройки с интересом следили за его действиями. Профессор Выбегалло благодушно-отечески сиял, изысканными и плавными движениями пальцев выбирая из бороды какой-то мусор. Эдик пребывал в спокойной, теперь уже полностью осознанной тоске. Между тем старичок бодро постучал по клавишам и снова выдернул листок.
    — Вот, извольте, ответ.
    Фарфуркис прочитал:
    — "У мене внутре… гм… не… неонка". Гм. Что это такое — неонка?
    — Айн секунд! — воскликнул изобретатель, выхватил листок и вновь подбежал к машинке.
    Дело пошло. Машина дала безграмотное объяснение, что такое неонка, затем она ответила Фарфуркису, что пишет "внутре" согласно правил грамматики, а затем…
    Фарфуркис: Какой такой грамматики?
    Машина: А нашей русской грмтк.
    Хлебовводов: Известен ли вам Бабкин Эдуард Петрович?
    Машина: Никак нет.
    Лавр Федотович: Грррм… Какие будут предложения?
    Машина: Признать мене за научный факт.
    Старик бегал и печатал с неимоверной быстротой. Комендант восторженно подпрыгивал на стуле и показывал мне большой палец. Витька, развалившись, гыгыкал, как в цирке.
    Хлебовводов (раздраженно): Я так работать не могу. Чего он взад-вперед мотается, как жесть на ветру?
    Машина: Ввиду стремления.
    Хлебовводов: Да уберите вы от меня ваш листок! Я вас ни про чего не спрашиваю, можете вы это понять?
    Машина: Так точно, могу.
    До Тройки наконец дошло, что, если они хотят кончить когда-нибудь сегодняшнее заседание, им надлежит воздержаться от вопросов, в том числе и от риторических. Наступила тишина."
    Opinions are like assholes, everybody has one.

  3. #2653
    NEW FIXER (RECUPERATOR) Аватар для myxo
    Байк
    SE TRIPEL 2015 MATTE BLACK (fixed gear); polo& bike virens// (fixed gear); Forward Indie 1.0 (2016) (fixed gear);
    Адрес
    Кирово-Чепецк
    Сообщений
    6,836

    По умолчанию


  4. #2654
    Веломаньяк Аватар для domyos218
    Байк
    ЛЕТОМ- ЗЕЛЁНЫЙ Jamis XENITH COMP А ЗИМОЙ-ЗИМНИЙ Б*ТВИН-ЧУГУНЯКА НА ШИПАХ
    Адрес
    МОСКВА СЕВ МЕДВЕДКОВО
    Сообщений
    9,337
    ГАЖУ В СТРАВЕ
    Ooooh is it just a waste of time?
    БЫТЬ МОЖЕТ,Я НЕПРАВ

  5. #2655
    Веломаньяк Аватар для BaNru
    Байк
    Mongoose TYAX EXPERT 29 (2015)
    Адрес
    Сызрань
    Сообщений
    5,244
    Записей в дневнике
    9

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от domyos218 Посмотреть сообщение
    https://youtu.be/uXxu6M0SRIc?t=13
    О, так вот как пишутся тексты для сайтов-сателитов, а я думал бредогенераторы (программы) какие-то пишут.

    Кстати, ещё я знаю Джорджа Гуницкого (он для Аквариума писал тексты), который пишет в жанре абсурдизм, как раз очень похоже на это.
    https://www.stihi.ru/avtor/george1953

  6. #2656
    Веломаньяк Аватар для Nr_Doo
    Байк
    ФЭТ Рапид Титан, Кастом на Nukeproof Mega TR 2014, Sarma FOKA
    Адрес
    Камчатка
    Сообщений
    186

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от myxo Посмотреть сообщение
    Слева-пневмофэт, справа-фэт.
    Это игра такая мысленная для физиков.
    Пусть снимают свои говноступные лыжи и решают нелинейную задачку.
    А еще от квадриков бывают камеры 12".
    Идея стара как мир, но забывается главное. Решает не только ширина но и диаметр покрышки.
    "Площадь контакта шины с опорной поверхностью определяется величинами длины L и ширины В площади контакта. Шины, имеющие большее сечение профиля и больший диаметр, имеют и большую площадь контакта с грунтом рис1. Исследования показали, что для достижения более высокой проходимости целесообразно увеличивать диаметр колеса, так как при этом уменьшается общее сопротивление движению и благоприятно изменяются соотношения между длиной и шириной контакта. Такая форма колеса общепринята для колесных тракторов. Более важной частью эффекта при работе автомобиля на деформированных шинах является улучшение сцепных качеств шины и рост тяговой реакции грунта. Больший диаметр покрышки позволяет стравливать давление до минимального позволяя деформироваться колесу в длину по большей площади. При качении такой шины она как бы превращается в маленькую гусеницу с длиной опорной ветви, равной длине контакта деформированной шины с грунтом Рис2. Уменьшение сопротивления качению при пониженном давлении воздуха в шинах — это только часть эффекта, который получается при работе на слабых грунтах для данных покрышек. "
    рис1.
    pic-001.png
    рис2.
    pic-002.png

    Те же мотопневматики зачастую тоже предпочитают покрышки большего диаметра.

    в данном случае 20х8" будет куда хуже чем 26х5". И не забываем что квадроцыклы используют большой крутящий момент и только за счет этого выезжают, на Фэте же, момент ограничен ногами райдера, и езда по глубоким снегам по большей части представляется неспешным прокручиванием колес без срыва грунта, иначе приехали.

  7. #2657

  8. #2658
    NEW FIXER (RECUPERATOR) Аватар для myxo
    Байк
    SE TRIPEL 2015 MATTE BLACK (fixed gear); polo& bike virens// (fixed gear); Forward Indie 1.0 (2016) (fixed gear);
    Адрес
    Кирово-Чепецк
    Сообщений
    6,836

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Nr_Doo Посмотреть сообщение
    Идея стара как мир, но забывается главное. Решает не только ширина но и диаметр покрышки.
    "Площадь контакта шины с опорной поверхностью определяется величинами длины L и ширины В площади контакта. Шины, имеющие большее сечение профиля и больший диаметр, имеют и большую площадь контакта с грунтом рис1. Исследования показали, что для достижения более высокой проходимости целесообразно увеличивать диаметр колеса, так как при этом уменьшается общее сопротивление движению и благоприятно изменяются соотношения между длиной и шириной контакта. Такая форма колеса общепринята для колесных тракторов. Более важной частью эффекта при работе автомобиля на деформированных шинах является улучшение сцепных качеств шины и рост тяговой реакции грунта. Больший диаметр покрышки позволяет стравливать давление до минимального позволяя деформироваться колесу в длину по большей площади. При качении такой шины она как бы превращается в маленькую гусеницу с длиной опорной ветви, равной длине контакта деформированной шины с грунтом Рис2. Уменьшение сопротивления качению при пониженном давлении воздуха в шинах — это только часть эффекта, который получается при работе на слабых грунтах для данных покрышек. "
    рис1.
    Вложение 574855
    рис2.
    Вложение 574856

    Те же мотопневматики зачастую тоже предпочитают покрышки большего диаметра.

    в данном случае 20х8" будет куда хуже чем 26х5". И не забываем что квадроцыклы используют большой крутящий момент и только за счет этого выезжают, на Фэте же, момент ограничен ногами райдера, и езда по глубоким снегам по большей части представляется неспешным прокручиванием колес без срыва грунта, иначе приехали.
    В пневматиках, вообще-то ни в опу уперся размер колес, а важно соотношение высоты покрышки к ее ширине!
    Зарубите себе на носу это самое главное правило и не забывайте его никогда, любители Белазов! Н=2В!!!
    Ну, прямо, как дети, любители больших игрушек! ...

  9. #2659
    Веломаньяк Аватар для Nr_Doo
    Байк
    ФЭТ Рапид Титан, Кастом на Nukeproof Mega TR 2014, Sarma FOKA
    Адрес
    Камчатка
    Сообщений
    186

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от myxo Посмотреть сообщение
    Зарубите себе на носу это самое главное правило и не забывайте его никогда, любители Белазов! Н=2В!!!
    и где ж вы достанете такое соотношение на 20 дюймовой камере от квадры? И 20 как эти дюймов диаметра вписать в 8 дюймов ширины? или 8" камера с 8" H и 8" B будет равна Н=2В?


    Цитата Сообщение от myxo Посмотреть сообщение
    В пневматиках, вообще-то ни в опу уперся размер колес, а важно соотношение высоты покрышки к ее ширине!
    Да, ясно, размер не главное, главное пропорции, только ваша формула не верна. Выше уже приведен отрывок из книги -Лаврентьев В. Вождение автомобилей высокой проходимости. В помощь строителям БАМ, смысл который общепонятен и которая закладывала все тонкости и основы колес пониженного давления в СССР.
    Цитата Сообщение от myxo Посмотреть сообщение
    Ну, прямо, как дети, любители больших игрушек! ...
    Ну да, да, все советские инженеры неумехи и строили не правильную технику, до сих пор пропорции колес Камазов\Уралов\Зилов играют через диаметр с небольшим уширением, для лучшего показателя сопротивления движения и тягового усилия. Пневмо покрышки типо арктик, трэжкол и самоделки, в расчет не берем, тут совершенно другие показатели, которые к вело и фэт теме не применимы, они работать правильно не будут. У нас двух колесная техника, с малой тягой.
    Финт с уширением колеса на без увеличения диаметра на велосипеде не работает. Ты едешь не буксуешь и не копаешь, а едешь потихоньку уминаешь снег и делаешь колею. Длина соприкосновения покрышки в данном случае играет ключевую роль, ведь дело в том, что время воздействия уплотняющей силы на грунт возрастает пропорционально увеличению длины контакта опорной поверхности колеса.
    Последний раз редактировалось Nr_Doo; 22.10.2019 в 08:56.

  10. #2660

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от myxo Посмотреть сообщение
    Чушь полнейшая. Фэт покрыхи раньше соскочат, чем камеры-пневматики!
    С нормальными ободами покрышки ногами сдергивают.
    Имхо, куда важней факт того, что при долгой езде на спущенных ты задраконишь борта покрышки.

+ Ответить в теме

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Катание на велосипеде и тренировки
    от Клубника в разделе Безопасность и здоровье
    Ответов: 208
    Последнее сообщение: 08.08.2019, 01:02

Метки этой темы