Катание на велосипеде зимой - чисто фан: гонки и покатушки

[Клубника]

Компания 'Веломир' открывает серию популярных публикаций, посвященных спортивной подготовке спортсменов российской команды Merida -'Веломир'. Катание на велосипеде зимой – это необходимая часть всесторонней подготовки не только профессиональных спортсменов, но и продвинутых любителей активного отдыха и индивидуальных видов спорта. Мы попросили ведущих гонщиков команды Merida – Веломир рассказать общественности, как именно они тренируются в зимний период, а также поделиться секретами подготовки велосипедов. Сегодня мы публикуем первую часть этого материала, в которой знаниями делятся представитель команды 'Merida - 'Веломир' Алексей Пичугин, по праву считающийся одним из сильнейших в российском кросс-кантри гонщиков-любителей.

Показать то, что скрыто

Вступление
Кататься зимой можно и нужно! Еще два года назад я проводил долгие зимние вечера на станке, за просмотром упущенных летом блокбастеров.
Сейчас я нахожу гораздо более интересным проводить такие вечера в живом катании.
Однако и станок никто не отменял, ведь погода не всегда позволяет нам нормально покатать. Вообще говоря, зима накладывает на катание свои специфические ограничения, однако в ней есть и свои преимущества. Так как я являюсь спортсменом любителем и провожу значительную часть своего времени на работе кататься получается исключительно вечером. Утром мой организм спит и не желает воспринимать никаких нагрузок, днем он работает, а вечером как раз тренируется. Летом, чтобы захватить побольше светлого времени суток я стараюсь пораньше начинать свой рабочий день и пораньше его заканчивать, это, порой , создает определенные проблемы во взаимодействии с коллегами.
Зимой же такая проблема отсутсвует! Темно практически с утра и нет смысла гнаться за световым днем. Однако, традиционная для москвы низкая облачность и городской свет не позволяют любимому Орехову погрузиться во тьму. В лесу царит мягкий полумрак, позволяющий кататься без света. Освещение требуется лишь изредка, когда на небе нет облаков. Кроме того, катаясь по заснеженному лесу байк просто невозможно испачкать, достаточно стряхивать снег после катания и вовремя смазывать цепь. Очень гигиенично.
http://www.velomania.ru/2009/02/18/sportsm...podgotovki.html

От редактора:

Из-за постоянно возникающих столкновений мнений, основанных на различном понимании темы разными участниками, темы распределены по смыслу:

Катание на велосипеде зимой - чисто фан: гонки и покатушки

Езда зимой - ежедневный городской коммютинг

FAQ по зимнему катанию - только советы и ничего больше

Показать то, что скрыто

Да, много лет темы наполнялись вперемешку, и потому старое наполнение может не отражать заголовка.
Но пусть хоть теперь будет видимость порядка - "Лучше поздно, чем никогда"(с)

[domyos218]

до июня может оставаться лед) На болотах особенно: высокая болотная влажность "консервирует" лед, если туда солнце не заглядывает. Вот так едешь в мае в лесу, уже по грязи, в летней футболке, и тут вдруг под елками часть ледяной лыжни, твердая))

В войну англичане делали корабли или баржи из льда с опилками.

[Fleogan]

В войну англичане делали корабли или баржи из льда с опилками.

Пруф?

[domyos218]

Пруф?

Такой лёд долго не тает,и не имеет магнитного поля. Чем плох одноразовый корабль?

[The Firestarter]

Такой лёд долго не тает,и не имеет магнитного поля. Чем плох одноразовый корабль?

Да , было такое : http://zonwar.ru/news2/news_386_Habakkuk.html

[Igor_Ka]

В войну англичане делали корабли или баржи из льда с опилками.

и из цемента тоже делали, правда с арматурой внутри.

[Bubon2010]

Отдельное наслаждение для зимнего катальца-смена шипованой резины на летние полуслики. Как-будто полетел...

[Fleogan]

Отдельное наслаждение для зимнего катальца-смена шипованой резины на летние полуслики. Как-будто полетел...

Ещё более радикальный метод - смена всего велосипеда.

[Bubon2010]

Ещё более радикальный метод - смена всего велосипеда.

На шоссейник, что ли? Страшно без амо вилки передней гонять по нашим ухабам

[Fleogan]

На шоссейник, что ли? Страшно без амо вилки передней гонять по нашим ухабам

Почему ж сразу шоссейник? Есть более "демократичные" варианты - грэвелы, гибриды, гибриды с амовилками (при условии замены стокового говна на что-то нормальное)... А то есть любители экстремумами мыслить.
Да и вообще, в Москве, чтоб по таким прям ухабам гонять, их специально искать надо, как правило.

[Sergey131]

Отдельное наслаждение для зимнего катальца-смена шипованой резины на летние полуслики. Как-будто полетел...

Прям в самую точку!)…тихо полетел)