Катание на велосипеде зимой - чисто фан: гонки и покатушки

[Клубника]

Компания 'Веломир' открывает серию популярных публикаций, посвященных спортивной подготовке спортсменов российской команды Merida -'Веломир'. Катание на велосипеде зимой – это необходимая часть всесторонней подготовки не только профессиональных спортсменов, но и продвинутых любителей активного отдыха и индивидуальных видов спорта. Мы попросили ведущих гонщиков команды Merida – Веломир рассказать общественности, как именно они тренируются в зимний период, а также поделиться секретами подготовки велосипедов. Сегодня мы публикуем первую часть этого материала, в которой знаниями делятся представитель команды 'Merida - 'Веломир' Алексей Пичугин, по праву считающийся одним из сильнейших в российском кросс-кантри гонщиков-любителей.

Показать то, что скрыто

Вступление
Кататься зимой можно и нужно! Еще два года назад я проводил долгие зимние вечера на станке, за просмотром упущенных летом блокбастеров.
Сейчас я нахожу гораздо более интересным проводить такие вечера в живом катании.
Однако и станок никто не отменял, ведь погода не всегда позволяет нам нормально покатать. Вообще говоря, зима накладывает на катание свои специфические ограничения, однако в ней есть и свои преимущества. Так как я являюсь спортсменом любителем и провожу значительную часть своего времени на работе кататься получается исключительно вечером. Утром мой организм спит и не желает воспринимать никаких нагрузок, днем он работает, а вечером как раз тренируется. Летом, чтобы захватить побольше светлого времени суток я стараюсь пораньше начинать свой рабочий день и пораньше его заканчивать, это, порой , создает определенные проблемы во взаимодействии с коллегами.
Зимой же такая проблема отсутсвует! Темно практически с утра и нет смысла гнаться за световым днем. Однако, традиционная для москвы низкая облачность и городской свет не позволяют любимому Орехову погрузиться во тьму. В лесу царит мягкий полумрак, позволяющий кататься без света. Освещение требуется лишь изредка, когда на небе нет облаков. Кроме того, катаясь по заснеженному лесу байк просто невозможно испачкать, достаточно стряхивать снег после катания и вовремя смазывать цепь. Очень гигиенично.
http://www.velomania.ru/2009/02/18/sportsm...podgotovki.html

От редактора:

Из-за постоянно возникающих столкновений мнений, основанных на различном понимании темы разными участниками, темы распределены по смыслу:

Катание на велосипеде зимой - чисто фан: гонки и покатушки

Езда зимой - ежедневный городской коммютинг

FAQ по зимнему катанию - только советы и ничего больше

Показать то, что скрыто

Да, много лет темы наполнялись вперемешку, и потому старое наполнение может не отражать заголовка.
Но пусть хоть теперь будет видимость порядка - "Лучше поздно, чем никогда"(с)

[domyos218]

Конечно я в постоянном размышлении: стоит ли овчинка выделки?
Целую кучу пазлов следует собрать воедино, чтобы собрать подходящий моим запросам ФЭТ!

Тэк-с...
Собираем для меня ФЭТ-байк:
-безофсет
-рама Cr-Mo баттинг, с уменьшенной ростовкой, дамская
-вилка Cr-Mo, ригид
-руль высокий, алюминиевый, BMX
-передача - фикс, передаточное в районе 2...2.3
-тормоз диск, передний
-заднего тормоза нет
-крыльев нет

Вот в общем-то и все.
Остается только колесики поставить.
Какие?
Вот тут самый главный пазл-нескладуха!
Или с покрышками универсум - плохие без выбора шипованные с плохой проходимостью в пампасах,
или с разными задачами безшиповку, но без заездов на дорогу (общего пользования, дворовые, где может нарастать лед)?

Тьфу, опять в ступоре!

Тема есть-СОБИРАЕМ ФЭТ ЗА 100000

[Offroadster]

Сейчас это модно и круто!

В Мск - уже нет: все модники купили, попробовали, все поняли, и охладели))

[myxo]

********************************

[Fleogan]

В Мск - уже нет: все модники купили, попробовали, все поняли, и охладели))

Причем попробовали ашанофэты вроде приснопамятного "лавфридома", ЧСХ. А я тут как-то видел не так давно цельную "фэтобанду", штук 6 молодежи, все на них. У одного было что-то брендовое, еще у одной девки - 680 стулс этого года, как тот, на котором я зимой езжу. У остальных - кетай кетайский. Причем по виду - артапеды, как их тут называют. Так что, видимо, не все.

[yurezz]

myxo, Author Su-Mo глянь, немного допилить и будет как по тз.

[King Of Diamonds]

По мощности, по управляемости, по простоте обслуживания.
Если что, то фиксопередача 2...2.3 ≠ фривил 2...2.3.
Правда, я виртуально-умственно сбросил передачу с ужа на ФЭТ, с 2.6 до 2...2.3.
Видишь, реально на фиксо-ФЭТе не катал, не знаю.
Может быть надо меньше двух, кто его знает?

Ты вообще на фэте не катал

---------- Добавлено в 10:07 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:04 ----------

Так - правильнее. Нахрен по льду на катке ездить-то? Хотя... Ах, да, вы ж не ездите, а катаетесь!
А тот лед, что на дорогах - с ним фэт без шипов и уж на шипах справляются примерно одинаково.

Лучший зимний день - когда можно ехать на велосипеде по льду Москва- реки

[myxo]

********************************

[emms]

Тема есть-СОБИРАЕМ ФЭТ ЗА 100000

Она давно не актуальна, за эти деньги сейчас только из г@вна и палок собрать можно, чисто из принципа. А после сборки поменять на норм. детали, бюджетом побольше.

В общем, геморойчик еще тот, жаль, что нет готовых ФЭТ-фиксов.

Потому что это крайне специфичная штука, и не для рыхлых поверхностей. С передачей больше двух, хоть по мощности, хоть по скорости, будет фигня, либо каденсить будешь как заведенный, либо ездить быстрее чем позволяет снежная каша.

[myxo]

********************************************

[emms]

Это про фикс или не про фикс?

Какая разница? Скажи проще - какая звезда спереди и какая сзади?