Не пожелаю врагу так же подкачиваться,вся пластмасса замерзает,все ниппеля в каматозе,лапы тоже не чують ничего - смерть среди айсбергов короче[COLOR="Silver"]
---------- Добавлено в 23:50 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:47 ----------
Но тем не менее по паркам сёня ехалоооось просто сказка,хошь по дорожкам,хошь по коньковой трассе (но она же летом дорожка общего пользования,так что лыжники молчать!),условия сложились просто супер.
![]()
Последний раз редактировалось evgen71; 13.03.2021 в 23:52.
evgen71,
Есть секрет с подкачкой при минусе. Ниппель слегка подогреть зажигалкой(турбо, а то обычной сложно). Буквально пара сек... Дальше, воткнув насос или шланг, придерживаем его рукой максимально плотно. Обычно этого достаточно что бы не впал в кому...
Хороший пластиковый насос(обычно прозрачный) качает при -20 вообще без проблем. Там нет смазки, видимо по этому. И две ступени. На первой ступени не обмерзает ни чего.
Поездил сегодня по зимним трейлам на своем новом железном коне
Катит в гору трейловый хардтейл точно также как и кантрийник, но с учетом того что он на 2 кг с копейками тяжелее моего алю кантрийника
Поэтому естественно возможно и передаточное будет/было больше и энергии потребуется/потребовалось побольше (больше масса - тяжелее тащить вверх), но едет вверх он хорошо, покрышки цепляются уверенно за утоптанный снег
Покатался по зимним трейлам, где катался и летом. Заехал во все горки, куда заезжал и летом на кантрийнике, управление массой даже удобнее, и руль широкий помогает, как бы подтягиваешься)
Валит вниз он классно
Попрыгал с 0.7-1.4 м горок, держит приземление хорошо
915D7FFE-839A-48C3-90A4-AB6B69CF9194.jpeg
F813C05D-0247-40F0-9D5E-6BA07E89DE38.jpeg
8C85E6C4-E8F7-4945-9DFA-BF7D91D0DA58.jpeg
1E63C433-0EFD-404E-B8FC-A30B95C7945E.jpeg
Полирнул сегодня набережные, от сити до торпедо.
Видимо, зима кончилась, т.к появились фэтбайкеры![]()
Ничто так не вечно, как замотанное синей изолентой.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)