Дык зимой это вовред. Чем теплее АКБ, тем меньше она теряет емкости на морозе. Я так наоборот, поролонку кладу под смарт дабы теплоотвод уменьшить. Особенно при -10 и ниже...Сообщение от Faddey
|
|
|
|
Дык зимой это вовред. Чем теплее АКБ, тем меньше она теряет емкости на морозе. Я так наоборот, поролонку кладу под смарт дабы теплоотвод уменьшить. Особенно при -10 и ниже...
Сегодня пришла такая штука https://aliexpress.ru/item/330511111...11cb4998gjZut2
Посмотрим как себя покажет
Куда бы ни поехал велосипедист, это всегда будет в гору и против ветра. ©
Да никак... Управлять через пакет нереально. Конденсата лужа если то вынул, то спрятал. И габарит.... Это только в рюкзак сунуть и вести как груз редко используемый. Уж лучше нарамная сумка, там хоть конденсата нет и даже не доставая пользоваться в пути чем то можно.
Для перевозки отлично. У меня доки/деньги в подобной. Ни разу не промочил.
Последний раз редактировалось SPIRITUS 2X2; 12.01.2021 в 13:04.
Смысл на раме возить? Я как раз и хочу за пазуху прятать, чтоб не на морозе, под формой нормально сидит. Через "пакет" нормально управляется, но я не для управлять в нем вожу
Куда бы ни поехал велосипедист, это всегда будет в гору и против ветра. ©
А пакет тогда зачем? Если просто возить и так все нормулю. Пару раз позвонить в пути - не проблема и без пакета. Любой смарт в режиме ожидания спокойно много часов проработает. А без перепадов температур и конденсата внутри не будет. Я даже до нитки за несколько часов дождя промокал, а смарту пофиг просто в кармане. Вода в него не попадает.
Речь то о частом пользовании была... Сверка маршрута, жпс, данные всякие, поиск.... Когда и батарея садится и перепады температуры и непосредственно снег/дождь
еще раз тему почитай
Куда бы ни поехал велосипедист, это всегда будет в гору и против ветра. ©
Наушник в ухо, Google/Яндекс сам тебе напомнит.
---------- Добавлено в 18:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:18 ----------
Мне конечно глубоко фиолетово на ваше фин. состояние, но по-моему вы дрочите не на те картинки.
И ещё пытаетесь внушить другим что это нужно.
Гляньте свои треки за прошлый год, у 99.999% это каталово во круг песочниц своего района
с указателями на каждом столбе, светофорами, асфальтом и поэтессами.
За последние лет 15-20 заблудится на планете стало просто нереально, пакетики от сникерсов в глухой тайге валяются.
Ну прокатитесь из Москвы в Чирково, потом расскажите как оно там в наушники Яндекс насоветует)))) А я посмеюсь.
А пакетики и ветром переносить может и с авиатехники сбрасываться... Это ни о чем не говорит. А вот когда едешь на встречу, то по Москве хрен быстро доедешь по Яндексу если не по ПЧ.
Последний раз редактировалось SPIRITUS 2X2; 16.01.2021 в 18:34.
Ездил в -7 в течение 4х часов. Телефон был в таком чехле.
im1.jpg
Чехол гораздо толще телефона, под телефон я подложил пенопласт (вернее он и был в комплекте с чехлом). В итоге, температура батареи через несколько часов стабилизировалась на +12. Подложил теплоид, стало +16, потом теплоид, видимо, перестал работать без кислорода, и стало +14.
Ну в общем жить можно. Думаю я другими телефонами можно получить похожий результат, просто используя объёмный чехол. Тем более если взять чехол-сумку на раме, куда кроме телефона влезет ещё и пауэрбанк, который ещё и сам греется.
такой конечно совет бесполезный. голосовые подсказки сильно уступают визуальными. у яндекса и гуглья нет функционала велонавигаторов, например нормальной оффлайн работы или следования по треку. можно пойти дальше и предложить ехать не на велосипеде, а на автобусе. это будет такой же бесполезный совет.
Всё там реально, проверял неоднократно. У меня в такой фигне телефон в походах в дождливую погоду едет. Нормально можно пальцами тыкать, навигировать. На шею повесил, под куртку сунул, чтоб не болтался - и отлично.
Opinions are like assholes, everybody has one.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
