Самое разумное предложение.Сообщение от Indyuk
|
|
|
|
Самое разумное предложение.
Или такой вариант https://forwardvelo.ru/products/velo...ing-29-x-2020/
Еще лучше. А то без слез было не взглянуть на товарищей клуба "заклинившие вилки" на покатушках.
Последний раз редактировалось SergeyKrog; 13.11.2020 в 10:53.
А где такой возможно купить за 25 тыщ, да ещё и не долларов?
весит как чугунный мост.
А это сколько, если в среднем размере ростовки (у них, вроде бы, на эту модель их три)?
Так это хорошо, можно быстрее ехать с горки
К вело прогулкам какого формата? Это важный момент.
Если больше для города можно такой вариантс планетаркой посмотреть например https://www.velograd.ru/catalog/velo...018/?oid=31195
Тут ситуация специфическая. Джентльмен собирается приобщиться к веловождению. Плохо знает, что хочет. Имеет очень(!) ограниченный бюджет. После покупки неизвестно будет ли кататься или велик будет занимать место в доме.
Я сам когда-то был в такой ситуации, только денег было гораздо больше. Но я знал, что мне нужно. Поэтому попал в яблочко.
В данном случае, придется экономить на всем. Я бы предложил финт ушами, но успех зависит от ваших социальных навыков. Вам надо отыскать веломаньяка в своей местности и подружиться с ним. Это такой человек, который постоянно катается и находится в перманентном апгрейде своего велосипеда. Предполагается, что у такого человека есть основной велосипед и пара старых велосипедов. Вам выгодно разжиться таким катабельным старьем, может вам их отдадут за полцены, может просто что-то подарят. Есть такая возможность, что тот хлам для веломаньяка, для станет качественным велосипедом и вам его хватит на несколько лет. А семья его скажет вам спасибо, за то, что квартиру освобождаете от лишнего хлама. Еще есть вариант, когда ваш знакомый или родственник купил себе велосипед, но не катается на нем, может вам его уступят за символическую сумму.
К купленному б/у можно купить фирменную вилку (если есть на это деньги), все веломаньяки себе вилку апгрейдят, не будет хорошей вилки на старом велике. Это дорого, но оправдано. Что-то типа, 10 тыс. за велосипед б/у, а к нему вилку за 15 тыс., будет здорово.
Этот способ предполагает ваши активные действия, социальные навыки, способность разбираться в людях, обаяние, удачу. Но тут можно сорвать джекпот. Найдете родственника, который вам велик подарит, а бюджет потратите на легкий апгрейд. Все-таки бюджет очень мал, вы потом поймете, что даже 3 ваших бюджета за хороший велосипед не цена.
Следующий момент, который вы недооцениваете, это скрытые траты. Для велосипеда нужны куча вещей. Даже я, велолюбитель новичкового уровня имею кучу мелочей.
Маленький насос (взять с собой на катку), выжимка для цепи, мультитул, бортировочные лопатки, масленка, запасная цепь, инструмент для измерения растяжения цепи, комплект для ремонта камеры, несколько запасных камер, зажим для штанины (чтобы штанина не попала в цепь), велорюкзак, гидратор (вы ведь бережете свои колени). Это все стоит денег, и все важно. А у опытных велосипедистов такой список раза в 2 больше.
Разберитесь в размерах, чтобы купить велосипед точно под параметры своего тела.
Когда купите, то начинайте кататься регулярно, но понемногу (хоть пару километров, но каждый день). Осваивайте пилотирование, переключение, торможение. Очень тщательно разминайтесь, в 41 год тело не готово рвать с места, берегите мышцы и прочие ткани. Выбирайте дороги правильно, мало машин, широкие, с хорошим обзором. Не надо себя насиловать в первые полгода, потом поймете, что вам подходит по стилю и нагрузке. Если сразу начнете маньячить, то травмы и переутомления могут вас сломать. Не обращайте внимания на собак, просто крутите в том же темпе без ускорений и зигзагов. Еще ни разу меня не укусила собака, хотя лаяли многие, а один раз я ускорился из-за своры собак, упал и серьезно травмировался. После этого падения я научил себя не реагировать на лай. Будьте осторожны в парках и пешеходных зонах (эти места заточены под пешеходов, там люди теряют чувство опасности, по возможности избегайте такие места).
Уход за велосипедом простой. Подкачать шины (надо внимательно прочитать на покрышке, как сильно качать камеру), смазать цепь, протереть велик влажной тряпкой. Для более сложных операций ищите профессионала-механика.
Это я еще не пишу про фары для ночной езды, про велошлем, про велокомпьютер, про каденс и прочее.
Удачи в вашем начинании!
Зачетный совет)!
За 25 нужно купить найнер или 27.5 с максимально хорошей рамой, на которую не жалко потом будет делать апгрейд компонентов
Оптимально купить качественную модель от производителя, который «не на слуху», что то типа TRINX M1000 pro/elite и потом постепенно ее апгрейдить
Но у Вас сразу будет 10ти скоростная трансмиссия, втулки высокого уровня, годная резина.
Также по цена/навеска достойна внимания модель Рокрайдер 540 из Декатлона
Ну а б/у выбирать надо. Основная проблема старых велосипедов не только износ компонентов, но и безнадежно устаревшая геометрия
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием