Merida CX 400 2020. Недошоссер

[Birdshell]

Практически полный сток. Из того что поменял
-подседел карбохлам с алиекспресс (исторически сложилось что с оффсетом мне не подходят)
-вынос kcnc sc wing 5-90 (что завалялось в шкафу)
-педали ritchey v5
-рулевые кольца на карбоновые
-резина chaoyang h-486 25c
-колодки поставил с али металлические почти сразу
-флягодержатель нейлоновый bbb

Зачем брал.
Тошнить вокруг завода когда в парках грязно или лень ехать.

Почему ЦХ а не шоссер.
-Учитывая что территория поблизости обрастает бараками, вполне вероятно что руководство начнет кикать физкультурников со своей территории или там скоро станет тесно от сракеров или алко/собакобыдла. Так хоть можно будет переоборудовать под эрзацгревел и ездить за пивом через парк.
-Ничего другого моего размера больше небыло адекватного в этой ценовой категории, ну мериды разве что, но не нравится нестандартаня спицовка и эксцентрики в 2020 году.

Что нравится
-Вменяемый обес за свою цену, можно ехать как есть если не выпендриваться
-Toe overlap отсутствует даже в карланской ростовке (рама S, 171см)

Что не нравится
-Пластилиновые колеса пошли волной после пары сотен км по шоссе, при том что не дропал, не прыгал.
-При правке заднего колеса заметил что ось в ней болтается, когда начал ставить адаптеры для станка. Пришлось распечатать на десятку больше
-Задняя втулка как то подглючивает иногда, надо посмотреть на собачки, может пару раз за час проявится, а бывает и нет.
-Ужасные тормоза+ еще похоже косо обрезали рубашки, нажатие просто рывками идёт, трос явно трет гдето, либо за срез либо за многочисленные колпачки (почему то рубашки не сплошные от самого анчала пистолета до тормоза, а раздеолены в раене выноса через колпачек-переходник). Короче менять надо на чтото если ездить кросс.
-Цепь с завода длиннее чем надо
-Проставочные кольца пластиковые и усели немного, чего хватило чтоб стало невозможным затянуть рулевую с чуть более низким выносом чем сток.
-В подседельной трубе была капля от сварки, которая драла подседел, убрал круглым напильником

Что в планах.
-Поставлю вынос может еще подлинее или руль 44 вместо 40, пока не решил, а то уж очень стремно на спринтах. Сейчас конечно попривык, а то первое время было что чуть незавалился после мтб с его 70см рулем.
-Педали приехали wellgo r358, но уже холодно и приходится ездить в мтб говнодавах lake.
-Хочу поверметр. Возможно возьму на али шатун от 105, надеюсь по геометрии совпадет со стоковым несерийным. Может и всю систему целиком, тк иногда если едешь по ветру, чувствуется нешоссейный набор передач

[Zaskarovich]

Я себе взял такой в прошлом году. Насколько я понимаю, 2019 и 2020 год совпадают на 99%, даже по раскраске.
Полностью соглашусь, что это весьма адекватный обвес на свою цену.

Родные колеса даже толком не испробовал, сразу купил Fulcrum 5 на распродаже и шоссейную резину. Старые колеса на всякий случай держу, если вдруг захочется покатать вне асфальта.

А вот по тормозам не понимаю, наверное действительно стоит настроить. Они конечно никакие в сравнении с гидравликой на МТБ (а я постоянно езжу на том и на другом), но всё же вменяемо работают.

[blindrage]

-------

[Birdshell]

Они конечно никакие в сравнении с гидравликой на МТБ (а я постоянно езжу на том и на другом), но всё же вменяемо работают.

а что там настраивать? тормоза либо работают, либо нет. я вывел в параллель все, зазор минимальный при этом не чиркает и даже при сжатии диск неподвижен.
точить немного адаптер пришлось для этого до металла.

там будто с рычажностью проблемы, с нижнего хвата то да, сойдет.

пилить пружину я конечно попробую, но когда уже снег пойдет.

на модель 2021 они хоть помимо новой цветовой схемы догадались гидравлические пистолеты поставить, а не эту срамоту.

---------- Добавлено 31.10.2020 в 22:23 ---------- Предыдущее сообщение 21.10.2020 было в 22:05 ----------

немного обновился



педали wellgo r358
вынос uno 110mm@-7 , стало постабильнее, при разгонах из седла переднее колесо лучше держит направление, равесовка тоже.
постепенно сажусь все ниже.

к рулю все никак не могу привыкнуть, уже 2 с лишним месяца, чувствую себя зажатым.
жду с китая пластмассовый 440м по центрам

[Алекsei]

к рулю все никак не могу привыкнуть, уже 2 с лишним месяца, чувствую себя зажатым.
жду с китая пластмассовый 440м по центрам

Я себе для гравийника вообще 52 купил, думал будет огромным, но в целом норм получилось, супер стабильность и дышать легко стало, но конечно в ущерб аэродинамике, но для гравийника это и не так важно

[Birdshell]

Я себе для гравийника вообще 52 купил, думал будет огромным, но в целом норм получилось, супер стабильность и дышать легко стало, но конечно в ущерб аэродинамике, но для гравийника это и не так важно

ну тут не так всё просто. может оказаться что позвоночник будет провисать изза слишком широкого хвата при растянутой посадке, будет уставать шея. тут тогда уже надо более короткий вынос, чего я категорически не хочу.

стоковый руль сейчас вообще 38 по центру, 40 по дропам

[Алекsei]

может оказаться что позвоночник будет провисать изза слишком широкого хвата при растянутой посадке, будет уставать шея. тут тогда уже надо более короткий вынос, чего я категорически не хочу.

В этом плане да, чем шире руль тем короче нужно ставить вынос, чтобы сохранить посадку. Но на управляемость ширина руля влияет сильнее, поэтому несмотря на более короткий вынос стабильность всё равно получается выше.

[Birdshell]

разобрал заднее колесо, это пц.

такое ощущение что при сборке ось китаец уронил в лужу, потом так собрал. она ржавая в месте подшипников! и такое ощущение что кривая, ось крутится неравномерно.
подшипники nbk
конструкция барабана 4х собачковая, очень чувствительная к количеству и типу смазки. просто протер консистентной, а зубчатое кольцо промочил трансмиссионнкой.
ничего примечательно.
колпаки таки померил, прослаблено на 0.3 мм!

[Birdshell]

наконецто избавился от механических тормозов. поставил trp hy/rd

установка оказалась немного с ньюансами
1) на задний необходимо ставить какойнибудь наконечник от попадания воды, в стоке у этих тормозов ничего нет, в отличие от спайров. распечатал эластичные наконечники на перед и зад. ходят с легким натягом.
2)установка по инструкции не работает. всымсле, недостаочно натчнуть трос при закрученном стопоре , зазор до колодо о остается слишком большим, даже если отрктуить регулировочне упоры. короче надо крепить трос с чуть нажатым рычагом МЦ, чтоб зазор наглаз был примерно как на нормальной гидравлике.
3)на шоссенике конечно очень геморно все с проводкой, надо делать фаски в рубашках и торец максимальной ровный, чтоб не терло...



сразу махнул колодки на металлическеие, работает в деле хз как, жду погоды. но в статических тестах хватают явно намного лучше механики.

[Nameless]

3)на шоссенике конечно очень геморно все с проводкой, надо делать фаски в рубашках и торец максимальной ровный, чтоб не терло...

А где именно трёт, если торец рубашки не идеальный? В пистолете??