Переходить ли с Forward 1332 на Stels Cross 150d? с 26'' на 28'' ? - Страница 2
+ Ответить
Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 26

Тема: Переходить ли с Forward 1332 на Stels Cross 150d? с 26'' на 28'' ?

  1. #11

  2. #12

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от M_HORNET Посмотреть сообщение
    Даже два
    майбах и ролс ройс предполагаю

  3. #13
    Шарль де Кастельмор, граф Аватар для D'Artagnan
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    4,630
    Записей в дневнике
    52

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Fleogan Посмотреть сообщение
    Аргументы аргументами, но уж больно вы, ребят, лютые.
    Что интересно. Ругаются одни, а лютые почему-то все остальные. Несправедливо получается.

  4. #14

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от hozz Посмотреть сообщение
    Друзья, помогите советом.
    Езжу на любимом велосипеде на работу каждый день (в сумме 10км) по городу. Захотелось новый и красивый велосипед и главное что бы катил получше (основная разница, это переход от 26 колес к 28 (700х35с), но при этом переживаю, что особой разницы не буду ощущать, а то и хуже будет что либо (типа маневренность и тд), а деньги на ветер пускать не хочется. Все таки привык к своему уже ))
    Приглянулся гибрид Stels Cross 150d, сейчас у меня Forward 1332. Весят оба по 14 кг.
    Стоит ли заморачиваться на новый велосипед?
    Вложение 626992Вложение 626993
    Если он вам нравится - берите этот стелс. А то вам тут наговорят, что велогибриды говно и всё такое...
    А дальше уже сами поймёте, подходит он вам или нет. Покупка велосипеда - это всегда частично лотерея для покупателя, заранее всех рисков не предусмотришь. Каких-то явных косяков у него нет, втулка на кассете. От себя лишь скажу, что 35мм резина для бездорожья не подойдёт совсем, только для асфальта или для хорошо укатанного грунта

  5. #15
    Погладь кота! Аватар для Fleogan
    Байк
    Две штуки. Один пока устраивает, другой - не совсем.
    Адрес
    Москва, Нагатино-Садовники
    Сообщений
    11,263

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от M_HORNET Посмотреть сообщение
    Хороший найнер спортивного кросс-кантрийного типа на 1х12 и воздушке НАСТОЛЬКО приятно, быстро и комфортно, едет, что отрицать это могут только те, кто не пробовал. При этом он весит в районе 12 кг
    И зачем ездить на плохом, если можно на хорошем???
    Мазохизм? «Я этого не достоин»?
    Ну ок, а чо мелочиться? Лучше сразу подвес тыр за 200-300 - самое оно на работу 5 километров ездить. А еще лучше - ваще Эпик.
    Я ж говорю: налицо потеря связи с реальностью. Суперкар купить, опять же, чтоб в Ашан ездить - тоже самое то. Ну а чего, НАСТОЛЬКО приятно рулится и клево разгоняется, что отрицать это могут только те, кто не пробовал. Спустись уже с небес на землю, мил человек! Никто не отрицает, что гоночный ККшный найнер хорош, только поставленным ТС задачам не адекватен ни этот тип велосипеда, ни, что даже важнее, его цена.


    ---------- Добавлено в 08:27 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:26 ----------

    Цитата Сообщение от Indyuk Посмотреть сообщение
    Если он вам нравится - берите этот стелс. А то вам тут наговорят, что велогибриды говно и всё такое...
    А дальше уже сами поймёте, подходит он вам или нет. Покупка велосипеда - это всегда частично лотерея для покупателя, заранее всех рисков не предусмотришь. Каких-то явных косяков у него нет, втулка на кассете.
    Дело говоришь!
    Цитата Сообщение от Indyuk Посмотреть сообщение
    От себя лишь скажу, что 35мм резина для бездорожья не подойдёт совсем, только для асфальта или для хорошо укатанного грунта
    Отож! Да и велик, по большому счету, не для бездорожья. Ну да человеку по городу ездить же.
    Последний раз редактировалось Fleogan; 16.10.2020 в 08:32.

  6. #16

    По умолчанию

    Самое главное, что диаметр колеса 700 (28)/35 и 26/2,2 приблизительно равны. Так что тут скорее будет решать разная геометрия велосипедов. И как сказали ранее, ищи жёсткую вилку.

  7. #17

    По умолчанию

    Супербайк не обязательно, но если можно позволить себе хороший найнер на осях и воздушке - этим стоит воспользоваться, так как удовольствие большое
    На гибриде нет и доли этого удовольствия
    Гибриды имеют смысл в виде Merida Speeder и ему подобных - то есть шоссейных гибридов с шоссейным почти весом и трансмиссией - для любмтелей скорости но тех кто не любит руль баран

  8. #18
    Погладь кота! Аватар для Fleogan
    Байк
    Две штуки. Один пока устраивает, другой - не совсем.
    Адрес
    Москва, Нагатино-Садовники
    Сообщений
    11,263

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от M_HORNET Посмотреть сообщение
    Супербайк не обязательно, но если можно позволить себе хороший найнер на осях и воздушке - этим стоит воспользоваться, так как удовольствие большое
    На гибриде нет и доли этого удовольствия
    Гибриды имеют смысл в виде Merida Speeder и ему подобных - то есть шоссейных гибридов с шоссейным почти весом и трансмиссией - для любмтелей скорости но тех кто не любит руль баран
    Откуда ты знаешь, где какое удовольствие есть, а где нет? То, что хорошо для тебя, не факт, что хорошо для другого. Чего сразу найнер с воздушной? Чего не туринг, не шоссер? Чего не обычный вел для коммьютинга, расслабленного или шустрого? Человек написал: "Ездить на работу по городу 10 км". Какой, нафиг, найнер с воздушкой?

  9. #19

    По умолчанию

    Спасибо всем за советы. Пока решил оставить свой велосипед, т.к. в принципе все ведь устраивает, кроме желания нового, возможного лучшего наката и скорости, и если все устроит из старого сделать "зимний" велосипед.
    Да и пешеходов бывает в час пик много, я что бы не мешаться никому незаметно и аккуратно на своем велосипеде маневрирую, хз как будет на стелсе)
    И еще - езжу в 90% пути по тротуару, и на пути очень много бордюров, дак нужна ли мне эта жесткая вилка? Скорее наоборот ведь?

  10. #20
    Погладь кота! Аватар для Fleogan
    Байк
    Две штуки. Один пока устраивает, другой - не совсем.
    Адрес
    Москва, Нагатино-Садовники
    Сообщений
    11,263

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от hozz Посмотреть сообщение
    Да и пешеходов бывает в час пик много, я что бы не мешаться никому незаметно и аккуратно на своем велосипеде маневрирую, хз как будет на стелсе)
    Нормально будет. Там больше ИМХО ширина руля решает (если не вдаваться в дебри про базу и угол рулевой). У этого Стелса руль, скорее всего, в районе 620-640 мм. На МТБ - не удивлюсь, если уже чуть не метровые дрыны ставят, хотя на вашем - точно меньше. В любом случае, никто не мешает и совсем коротенькую, полуметровую, палку воткнуть и туда, и туда.
    Цитата Сообщение от hozz Посмотреть сообщение
    И еще - езжу в 90% пути по тротуару, и на пути очень много бордюров,
    Это пройдет, когда поймете, что по ПЧ не только в рамках ПДД, но еще и быстрее гораздо. А там бордюров нет.
    Цитата Сообщение от hozz Посмотреть сообщение
    дак нужна ли мне эта жесткая вилка? Скорее наоборот ведь?
    Смотря какая высота. Если такая, что в принципе позволяет ходом на бордюр залететь - ну, наверное, лучше амо. А если такая, что все равно руль дергать - какая разница?
    Последний раз редактировалось Fleogan; 22.10.2020 в 08:52.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Продаю хардтейл Продам гибридный фреймсет несудьбы: Stels Cross 170
    от Oshurkin в разделе MTB
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 19.11.2015, 14:46
  2. Ответов: 4
    Последнее сообщение: 21.04.2015, 22:12
  3. Раму Forward 1332
    от Максим57 в разделе MTB
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 22.03.2015, 21:49
  4. Продам Trek 3700 Disc "14 и Stels Cross 170 Lady "14
    от Константин_Z в разделе Велосипеды
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 28.04.2014, 22:38
  5. Крыло на гибридный велосипед STELS Cross 130
    от no_name8914 в разделе Технические вопросы
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 05.04.2014, 13:48