Втулки с Ratchet - ZTTO, KOOZER - что выбрать?

[Dima_Netu]

весьма странно, что подшипник во втулке не прикрыт шайбой.

Было бы странно если бы он был прикрыт шайбой

Из общения с китайцами с Голдикса.

Мы заменили пружину с частичной плоскостью, поэтому прокладка не нужна
Друзья, мы используем частичные плоские пружины, так что не так сильно влияет на подшипники
Принцип использования частичной плоской пружины тот же, что и увеличение прокладки

Наши предыдущие запасы были такими же, как структура dt350 (это про первые модели М370)
Мы поменяемся на нашу собственную структуру.

Прислали даже фотку более дорогой втулки.

Есть шайбы на базовой стороне башни
Используются два подшипника tpi

S7eaabe42bc0740c59adde78b3551bbd0h.jpg

[I Want To Ride My Bicycle]

У немцев продаются рэтчеты DT 18т и 24т (для hybrid-втулок) за вменяемые деньги.

[Небесный]

Прислали даже фотку более дорогой втулки

А что нужно увидеть на этом фото? Обычная втулка, круглые пружины, плохие подшипники.

[velpas]

Нет там никаких шайб

В теле втулки от свисс шайба/проставка стоит, в кот-ую упирается пружина, постом ниже даже есть потдверждение, а не мои фантазии

---------- Добавлено в 00:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:13 ----------

Так случилось, что у меня несколько Голдиксов и ДТ350 в эксплуатации и лежат несколько новых втулок.

У ДТ обе пружины конические, в барабане пружина упирается во внешнюю обойму подшипника. А между внутренним подшипником во втулке и пружиной стоит черная проставка, чтобы пружина не давила на пыльник. Все по уму.

В барабане, если сравнивать со свисс, д.б. еще стальное кольцо, за шлицами. Не в курсе про послед. модификацию у свисс, но во втулках от свисс в барабанах кольца были в наличии. Это к тому, что клоны с али, если копипастили все это, возможно банально забыли или не предусмотрели.

---------- Добавлено в 00:33 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:23 ----------

весьма странно, что подшипник во втулке не прикрыт шайбой.

Судя по фото, не о шайбе спич, а про пыльник? На фото, он виден.

---------- Добавлено в 00:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:33 ----------

У немцев продаются рэтчеты DT 18т и 24т (для hybrid-втулок) за вменяемые деньги.

Д.б., раньше были в наличии у них. Если что, у меня есть 18Т (родные от свисс втулок, полнотелые)

[Ribl]

в подшипниках лучше как можно быстрее поменять смазку - там комками что-то невнятное. Можно жизнь немного продлить. Но все равно их надолго не хватит, они изначально ущербные.
И это еще не самых плохой случай. Более жидкая смазка может помочь. На какое-то время.

86ADB465-C39C-4ED0-AFA9-B862A6CB6B51.jpeg

А эта смазка спасёт отца русской демократии то есть поможет китайской втулке ? А то вот осталась после смазки ретчета.
Подойдёт или совсем не годится ?

[Небесный]

Ribl, в смысле для подшипников? Для них нет.

[Ribl]

Ribl, в смысле для подшипников? Для них нет.

Просто подумалось что такая скользящая смазка должна подойти лучше всего.
А что ты используешь ?

[ilyamaksimov]

должна подойти лучше всего

это смотря для чего) для легкости кручения надо на масле собрать подши

[Ribl]

это смотря для чего) для легкости кручения надо на масле собрать подши

А по каким свойствам эта смазка не подходит, а то химия немного не мое.
Кстати жидкая она везде в китайской втулке, а не в подшипнике

[ilyamaksimov]

А по каким свойствам эта смазка не подходит, а то химия немного не мое.
Кстати жидкая она везде в китайской втулке, а не в подшипнике

я не знаю характеристики этой смазки, но в храповики кладут полужидкую, мягкую и нежную. Она не так хороша в способности удерживаться и не так хорошо защищает от влаги и коррозии. Для подшипников есть специальные смазки для подшипников. берете из них любую кальциевую с рабочим температурным диапазонам подходящим вам(с запасом по отрицательной температуре) и не паритесь.