прямая аналогия с оружием: сделать тяжело и сложно сможет и не очень способный инженер, сделать легко просто и надёжно - вот это задача.
втулка с такой сложной конструкцией уже наводит на мысли а попроще никак?
|
|
|
|
прямая аналогия с оружием: сделать тяжело и сложно сможет и не очень способный инженер, сделать легко просто и надёжно - вот это задача.
втулка с такой сложной конструкцией уже наводит на мысли а попроще никак?
Последний раз редактировалось Birdshell; 11.12.2023 в 16:12.
Попроще вообще легко, только не делает никто почему тоСообщение от Birdshell
---------- Добавлено в 15:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:19 ----------
Ну вот про "доступную" цену у ДТ не надо. Она меньше чем у КК, но все равно конь
видимо есть какието сопутствующие ограничения что будут страдать другие характеристики. но возить часовой механизм в таком нагруженном и грязном месте - бред
В 3 раза меньше, если брать 350 модель и в 2 раза, если 180 ую.
Цены без скидок по байк-компонентс.
между 450 евро и 150 евро я вижу большую разницу, чем между 150 евро за дт и 60 за условную шиману ХТ
У Кингов агрессивный маркетинг + продуманная user story. Этого не отнять. Отсюда и цена. Понятно, что многие моменты сильно преувеличены - на велосипеде нет каких-то завышенных требований к тем же подшипникам, скорее наоборот - скорости кручения низкие. Насильно никто покупать не заставляет, с другой стороны.
Мне было интересно разобраться в плюсах/минусах втулок верхнего сегмента, поэтому вопросы задавал владельцам. Расширить кругозор никогда не поздно.
Тем более у ДТ EXP-конструктив тоже не эталон надежности. Плюс вечные битвы за православный угол зацепа, уменьшение которого убавляет надежности.
В этом плане конструктив Tactic racing выглядит более интересно - площадь зацепа и форма речета явно способны на многое, но материал речета....
Go out and ride!
прям как у мавика с ID360
---------- Добавлено в 17:04 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:01 ----------
мавик втулки отдельно продает с великолепным храповиком
как голдикс выглядит
Возможно голдикс доработку свою с мавика и скопировали))как голдикс выглядит
Последний раз редактировалось ilyamaksimov; 11.12.2023 в 18:18.
только опять не поняли что копируют. у мавика бортик под пружину в барабане есть, чтоб на пыльник подшипника не ложилась. уплотенение видимо с них стали срисовывать, убрав доп кромку с барабана.
у мавика тоже кстати не понятна хрень с тем, что кольцо со стороны втулки контачит с пыльником через проставку. неужели ничего не придумать было чтоб нормально сделать.
не помню такого
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 1 , гостей: 1)
Ответить с цитированием