Колонка для прослушивания музыки на велосипеде.

[Vivicector]

На данном этапе я приемлемого решения по велозвуку не вижу.

Кто-то делал устройство а-ля ошейник с динамиками. JBL что ли... Как супероткрытые наушники позиционировали. Но кажется больше не выпускают такое.
Еще по идее можно ездить в открытых наушниках. Но такие уши все полноразмерные, ориентированные на дом/студию, и я не видел вариантов, совместимых с какими-то головными уборами.

[PaYAlnik]

Но такие уши все полноразмерные, ориентированные на дом/студию, и я не видел вариантов, совместимых с какими-то головными уборами.

Акустически прозрачны для внешних звуков не только некоторые circumaural (полноразмерные) модели наушников, но и большинство supraaural (накладные) моделей. Правда, сейчас почти все последние идут с оголовьем, которое не дружит с кантрийным шлемом, а модели с зашейной дужкой практически пропали с рынка. До сих пор жалею, что зачем-то выкинул дужки от коссов KSC-55, в которых стояли одинаковые с Porta Pro динамики.
Последнее, что смог найти - китайская BT-стереогарнитура "зашейного" формата Kinivo BTH220. Звучит так себе, но для улицы - хватает, а если не борщить с громкостью - прекрасно слышно, что творится снаружи. О последнем, кстати, окружающие, зачастую, не догадываются

[tifo]

Не бывает так. Любые уши ухудшают слышымость внешних звуков, что для вела неприемлемо. Лучше тогда вообще не слушать.
Это как взять и воздуха в тормоза напустить - работают же как-то и даже можно жить приспособившись, но когда-то, когда будет очень надо, их не хватит.

[PaYAlnik]

tifo, это ж какие такие звуки с уровнем намного ниже шума покрышек по асфальту слышать прям жизненно важно?

[...MW...]

Машина на дороге за поворотом ? Не жизненно важно?
Единственный вариант который считаю приемлимым JBL Clip на лямке рюкзака в тихом режиме, она же для громкой связи. Даже блютуф наушник в одном ухе и то не способствует реальной оценке расстояния до приближающейся машины.