Ролики заднего переключателя

[arhangel0]

Люфт нижнего - норма. Он должен "ловить" цепь, в отличии от верхнего, который "подает".

[ka81]

Прям-таки должен?

[arhangel0]

Прям-таки должен?

Должен ловить. Или у вас не ловит?

[ka81]

Два новых. Х9 и Х0. Люфта нет, работают идеально. Как-то так...

Для себя делаю вывод, что люфта быть не должно.

[arhangel0]

Два новых. Х9 и Х0. Люфта нет, работают идеально. Как-то так...

Для себя делаю вывод, что люфта быть не должно.

Вообще по люфтам есть разные точки зрения только по верхнему ролику. Хотя люфт на нем шима даже запатентовала см 0003 http://www.google.com/patents/EP0765803B1?cl=en но народ срется по этому поводу и стачивает ось уничтожая патент. Потом долго спорят - лучше или нет.

По нижнему споров нет. Люфт - это норма. Заметь - я не пишу, что он с завода должен быть. Он появится т.к. нижний работает с перекошенной цепью и люфт тут никак не помешает четкости переключения.

[stronge]

По нижнему споров нет. Люфт - это норма.

В 10-11ск трансмисси никаких люфтов роликов в норме быть не должно.

Он появится

У меня одни и те же XTшные ролики уже три с половиной года ходят, никакого люфта нет и конструктивно быть не может, так как там нечему разбалтываться. У нижних роликов с голым пластиком всё может стать, но писать, что это норма?

[andreandre]

В давние времена на отечественном туристическом велосипеде ролики стояли с насыпными подшипниками. Абсолютно не убиваемые. Требование к точности переключения было, наверное, ниже. Большое искушение поставить такой ролик, но не знаю какой получится результат.

......было такое на хвз, ролики целиком металлические , разборные , насыпные . А насчет не убиваемости - у них нет зубцов, износ от цепи практически не заметен, а вот после воды итп - клинят, никакой грязезащиты , да и шумные они. На индексные современные переключатели врядли подойдут - широкие они - больше 10 мм - между рамками, разве что на типа турней 6-7 скоростной попробовать ставить.

[arhangel0]

В 10-11ск трансмисси никаких люфтов роликов в норме быть не должно.

У меня одни и те же XTшные ролики уже три с половиной года ходят, никакого люфта нет и конструктивно быть не может, так как там нечему разбалтываться. У нижних роликов с голым пластиком всё может стать, но писать, что это норма?

1. Да, шимана стала делать укороченную ось в роликах

2. Нравятся мне русские форумы.
Я пишу - люфт нижнего на качество переключения не влияет
Ответ - у меня нет люфта

И?

У меня четвертый из линейки х7-х9. Первые 3-5тк люфта нет. Потом где есть - где нет. На качество переключения люфт именно нижнего не влияет. У вас другие данные?

[smol_]

Первые 3-5тк люфта нет

Да, последние 15 тыщ - оне фсе люфтят.

[Евгений Ник]

Он появится т.к. нижний работает с перекошенной цепью и люфт тут никак не помешает четкости переключения.

И как он появиться на ХТ, если там промы на обоих роликах?