Мой ригид. Мнения? Советы?
Показано с 1 по 10 из 38

Тема: Мой ригид. Мнения? Советы?

Древовидный режим

  1. #1

    По умолчанию Мой ригид. Мнения? Советы?

    Всем привет,

    хотелось бы выслушать мнения велосообщества по поводу моего велика. За последние годы я отстал от велотемы, т.к велик отошел на задний план. Однако велосипед все равно – моя первая любовь.
    Пишу на веломанию по старой памяти. Возможно, меня здесь еще кто-то помнит. Интересует мнение ветеранов форума и всех, кто в теме ригидов, гревелов.

    Короткая предыстория. Собирался этот велосипед лет 10 назад, как 2-ой велик в дополнение к шосейнику, на базе К-дейла СААD 4. В середине нулевых на таких рамах гонялись серьезные кантрийщики, потом я ее купил с рук в веломастерской в р-не м.Аэропорт. Был собран велик для просто покатушек и для тренировочных выездов. Я в те годы активно бреветами увлекался и даже на этом ригиде ездил 200. Теперь бреветы стали не интересны, шоссейник продал, но стараюсь вести активный образ жизни.

    Текущее состояние.
    Субъективно состояние велика на 3+. Уже давно ничего не менял в нем. Трансмиссия по моим ощущениям проездит максимум сезон по сухому. Иногда есть траблы с работой левой манетки. Все остальное хоть и выглядит побито, но вполне рабочее.

    Манетки и передн. Перекл – диор. Задний перекл. ХТ. Все на 9 ск.
    Кассета ультегра, система LX.
    Тормоза – механика. Спереди авид, сзади ноунейм.
    Колеса санрингл, руль, подседел – алю.
    Вес с педалями – 12,3 кг. Наверное для ригида тяжеловат, но собирал этот велик в свое время по остаточному принципу, не заморачиваясь по поводу веса.

    Задачи.
    Основное назначение моего велика – велофитнес – выезды продышаться, покрутить от 1,5 до 4 часов.
    Сейчас я его использую как вспомогательный инвентарь для кросс-тренинга между беговыми тренировками. Асфальт, сухой грунт. Последнее время даже чаще сухой грунт.
    Возможно под настроение ПВД. Может даже соберусь в будущем на какую-нибудь гонку для гревелов, но это не точно:-)

    Вопросы:
    - Какая на ваш взгляд должна быть очередность замены компонентов? Видимо в моей ситуации нужно этот апгрейд раздеслить на 2-3 этапа, чтоб не так сильно било по карману.
    - Есть ли смысл менять стальную вилку на китайкарбон с али?
    - Нужно ли переходить на трансмиссию 1х11 (1х12), если да, то какую порекомендуете по цене-качеству?
    - Может поставить руль-баран, но совместимы ли шосс.пистолеты с дисковой механикой от МТБ?
    - Какого мастера порекомендуете, кто в теме ригидов и возьмется с великом поработать, сможет дать рекомендации по оптимальному апгрейду?
    - А может вообще его продать по остаточной цене (или даже раздербанить) и купить по осенним скидкам гревел? Боюсь лишь, что велик сравнимого класса будет стоить слишком больших для меня денег.

    Всем спасибо за внимание.
    Изображения Изображения

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Мнения и советы об jamis durango 2.0 (2012)
    от Jose_Carlos в разделе Велосипедное
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 21.08.2017, 15:58
  2. Ответов: 4
    Последнее сообщение: 19.06.2017, 12:57
  3. Движение ночью по городу. Мнения и советы.
    от jack555 в разделе Безопасность и здоровье
    Ответов: 46
    Последнее сообщение: 30.11.2012, 22:02
  4. МНЕНИЯ О PAZZAZ!
    от Gavrosh в разделе Технические вопросы
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 03.08.2011, 20:39
  5. Мой племянник разорвал двухкоронную вилку!!!
    от N-roman в разделе Технические вопросы
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 01.12.2004, 22:30