Помогите подобрать раму XC

[M_HORNET]

Так снимите вилсет, купите новый дешманский или стоковый и продайте Tyax
Потом добавите и купите новый велосипед, и будет нормальный комплект колес к нему

[econom]

Угол рулевой пока у КК байков остановился на значении 70 градусов плюс минус полградуса

К сожалению, это так, но в бочке с дёгтем встречается и ложечка мёда. Так, у Аист PRIME 27.5 обещанный угол рулевой уже более-менее приемлемые 67°

1.jpg3.jpg2.jpg

[Fence]

Так снимите вилсет, купите новый дешманский или стоковый и продайте Tyax
Потом добавите и купите новый велосипед, и будет нормальный комплект колес к нему

Это не проблема, но новые на не самом хорошем обвесе начинаются от 100к либо все буст, куда мой вилсет не встанет. Смысл

[LadyHamilton]

Вы реально видели рамы подвесы за меньше чем тысячу долларов? И аж выбор есть?!

[econom]

Ну вот и дилемма - искать раму, может даже не кк или искать новый вел.

Дилемма просматривается в "мелочах":

Гоняю за город по 50-100км, пересеченка с пнями, камнями и тд. Бюджет до 40к, если хардтейл, 55-60к если двухподвес.

Если дО места гонок (по пням с корнями на пересечёнке) эти 50-100км ехать на велике по асфальтированной дороге, то нужен чуть ли не шоссер, а по приезду на место гонок вы видите не только хард (или трейл), но даже рассмотрите и подвес, то согласитесь, это совершенно разные велосы. А если место гонок начинается прямо от дома и обозначенные 50-100км это и есть места катания, тогда показанный выше Аист 27,5" очень даже подходит (не 29" со своими пластилиновыми колёсами, которые не любят нарываться на камни, а уже проверенные на ваших трассах более прочные и также достаточно накатистые 27,5"). А навеска с течением времени и по тем или иным причинам запросто может потом меняться на любую другую.

[Fence]

Вы реально видели рамы подвесы за меньше чем тысячу долларов? И аж выбор есть?!

Вообще есть, но он очень небольшой. И как бы смешно не было - это тоже мангус. Я кстати и бу тоже рассматриваю.

---------- Добавлено в 07:59 ---------- Предыдущее сообщение было в 07:54 ----------

Дилемма просматривается в "мелочах":

Если дО места гонок (по пням с корнями на пересечёнке) эти 50-100км ехать на велике по асфальтированной дороге, то нужен чуть ли не шоссер, а по приезду на место гонок вы видите не только хард (или трейл), но даже рассмотрите и подвес, то согласитесь, это совершенно разные велосы. А если место гонок начинается прямо от дома и обозначенные 50-100км это и есть места катания, тогда показанный выше Аист 27,5" очень даже подходит (не 29" со своими пластилиновыми колёсами, которые не любят нарываться на камни, а уже проверенные на ваших трассах более прочные и также достаточно накатистые 27,5"). А навеска с течением времени и по тем или иным причинам запросто может потом меняться на любую другую.

Можно выразиться иначе - скучно ехать по асфальту, нужны препятствия и небольшие пролеты , поэтому 50-100км это всегда разная местность . Но бывает и по городу приходится довольно долго ехать .

[econom]

скучно ехать по асфальту, нужны препятствия и небольшие пролеты , поэтому 50-100км это всегда разная местность . Но бывает и по городу приходится довольно долго ехать .

Если отыщется полтинник (пока ещё столько), то лучше, всё-таки, приглянуться повнимательнее https://aist-velo.ru/gornye-mtb/velo...ist-prime-27-5
Ростовка рамы здесь с каким-то грубоватым переходом и что с такой гео будет лучше из двух 17,5" или 20" для 176см, точно не могу сказать, но для скоростей лучше размер побольше, особенно когда ноги длинноватые и лишь бы инсим не цепляло, а для трюков наоборот, особенно со сложными приземлениями зазор до верхней трубы рамы лучше пусть будет побольше.

[mitek58]

Если отыщется полтинник (пока ещё столько), то лучше, всё-таки, приглянуться повнимательнее https://aist-velo.ru/gornye-mtb/velo...ist-prime-27-5
Ростовка рамы здесь с каким-то грубоватым переходом и что с такой гео будет лучше из двух 17,5" или 20" для 176см, точно не могу сказать, но для скоростей лучше размер побольше, особенно когда ноги длинноватые и лишь бы инсим не цепляло, а для трюков наоборот, особенно со сложными приземлениями зазор до верхней трубы рамы лучше пусть будет побольше.

Так он весит за 15 кило..

[pripl]

БХТ какой-нибудь, изучать совместимость - самостоятельно

[econom]

Так он весит за 15 кило..

Они не все в колёсах, а только чуть-чуть.