Я долго не выбирал, хотя тоже тему велосипеда проштудировал. Пошел и купил что хотел, уже чуть более 400 км накатал за сентябрь. А то купишь и будет до следующего сезона стоять. Бери и наслаждайся.
|
|
|
|
Я долго не выбирал, хотя тоже тему велосипеда проштудировал. Пошел и купил что хотел, уже чуть более 400 км накатал за сентябрь. А то купишь и будет до следующего сезона стоять. Бери и наслаждайся.
Рад за Вас )Сообщение от aarrows
Была бы возможность купить Zaskar - с радостью бы взял его, но скоординировал своих желания с моими доходами и взял Avalanche Elite за 52.5 тыр. Это чуть больше моей месячной зарплаты, но велосипед всё же радует, хотя вот уже месяц, как жаба всё ещё душит меня, что взял слишком дорогой велосипед )
Тоже кстати подумал и решил взять месяц назад, чтобы накатать достаточно км в этом сезоне, правда из-за многочисленных проблем (падал с велосипеда, получил восьмёрку, которую правили несколько дней, плохой погоды и в итоге простуды) за 3 недели откатал только 250-270 км. Но может ещё получится накатать, а тянуть и правда не стоит )
Все правильно, на любом велосипеде можно получать удовольствие от езды. Дороже или дешевле, это отдельный вопрос. Забудь про жабу, дело сделано, еще не меньше месяца будет нормальная погода, крути педали и получай адреналин.
Что на счёт Boost 141мм скажите?
А что говорить? Чисто из физики. чем больше расстояние между вершинами треугольника, тем он более жесткий. Т.е. больше торсионная жесткость - колесо будет меньше смещаться - при закладывании в поворот на большой скорости или силовом педалировании стоя ротор может задевать колодки.
НО! колеса и вилка - первое же, что надо апгрейдить у этого велосипеда через год-два. А втулки под такой стандарт будут раза в 2-3 дороже, чем под классический QR и переставить их на следующий вел вряд ли получится.
Последний раз редактировалось Behemot; 28.09.2020 в 11:26.
Про это и хотел услышать, то что не так просто с этим бустом, можно смело копить на вилку, новые втулки под другой стандарт и при поломке сразу заменять!?
Последний раз редактировалось ska_tt; 28.09.2020 в 11:38.
какой другой стандарт? у тебя рама с открытыми дропаутами и шире классического QR. Туда либо такую же втулку либо искать конвертируемую с колпачками под этот QR.
Смотря как ездить будете. Если оголтело сигать по ступенькам и бордюрам - вполне вероятно. Если держать вилку грязной или хранить на улице (балконе, в сарае) - так же не долго. Если ездить просто, без трюкачеств - скорее всего надолго хватит. То же касается и переключателей - если не пластиковые, жертвуют лишь скоростью переключения и необходимостью подстраивать временами (это любой велосипедист должен уметь, ничего сложного).
Копить сразу на новые втулки,это примерно как копить сразу на новые шасси, покупая авто. Как-то не очень осмысленно, но для трюкачей-пиволетов может быть актуально.
Последний раз редактировалось Gleb G; 28.09.2020 в 11:50.
кофе
Ок, понял, спасибо!
Грят, на али полно втулок с адаптерами под 141QR
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием