Складники 14"

[evgen71]

- допустимый вес райдера + всего, что захотите навьючить на вел - до 105 кг. В интернетах видел цифры от 80 до 100. Но на самом велике наклейка прямо указывает допустимый вес.
Вложение 678787

Интересно почему Шульц перестраховался и указал для своего 14" только 70кг ?
https://shulz.ru/catalog/?id=326

Кстати на офф.сайте https://dahon.com/bikes/k3/ 85кг.

[ruzzz]

Интересно почему Шульц перестраховался и указал для своего 14" только 70кг?

тросика то нету, да и тросик скорее маркет.ход, т.к. основной покупатель изначально компактен.

[vadim_]

Интересно почему Шульц перестраховался и указал для своего 14" только 70кг ?
https://shulz.ru/catalog/?id=326

Кстати на офф.сайте https://dahon.com/bikes/k3/ 85кг.

Сам заглядывал на офф.сайт и был удивлён тамошней информацией.

И спасибо за ссылки с покрышками!

---------- Добавлено в 19:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:34 ----------

про руль - всетаки для меня лично лучше телескоп, посадка ощутимо комфортнее если руль немного выше седла.
хотя поначалу предпочитал вровень, это немного разгружает заднее колесо.
и советую сразу проверить равномерность натяжения спиц, и заодно выровнять заднее колесо!
у меня уже вторая спица сдохла...

и еще вопрос, скока он весит?

производитель заявляет (на одном из сайтов) - 8.36 кг.
Я сам не взвешивал, но по ощущению - очень лёгкий.
Особенно, после полноразмерного велика, который 15-17 кг весит со всем барахлом.

По рулю - согласен.
Уже хочется руль повыше. Хотя на этом руле прям ощущение мини-гоночного болида.

[SUNek]

производитель заявляет (на одном из сайтов) - 8.36 кг.

2,5кг разницы..
разница шиманы 3ск иобычной втулки со звездами и перекидкой наверно 0.5кг
рулевой телескоп еще 0.3кг
подножка еще 0.5кг
крылья 0.3 наверно
ну и рама надо думать полехше
в принципе то на то и никаких чудес)

[evgen71]

По рулю - согласен.
Уже хочется руль повыше. Хотя на этом руле прям ощущение мини-гоночного болида.

Если хотите чтобы жесткость сохранилась то для увеличения высоты руля телескоп лучше не применять.
Просто найти вынос (это то что под палкой руля) длиннее,но монолит.Например на Али.

[SUNek]

Если хотите чтобы жесткость сохранилась

у меня есть подозрение, что при такой высоте складного руля, даже в моноварианте, малейший люфт рулевой колонки или узла сложения дает приличную болтанку собственно руля..
и да, для увеличения высоты наверно лучше найти регулируемый вынос, так и монолитность сохранится и диапазон
регулировок увеличится, и кстати растяжка тоже и, как следствие развесовка тоже улучшится... в теории

[ruzzz]

для увеличения высоты наверно лучше найти регулируемый вынос,
так и монолитность сохранится и диапазон регулировок увеличится

руль с подъёмом тоже неплохо https://aliexpress.ru/item/100500287...00022578760896

[vadim-]

нет смысла в жёстком руле. Телескоп это отличный вариант, очень удобно.

[velikman]

vadim_, надо было Хоппер 3 брать. Это тот же дахон, только на нормального диаметра колесах. Меньше 16" брать колеса смысла не вижу: нет нужной проходимости и скорости при нормальных усилиях.

[evgen71]

vadim_, надо было Хоппер 3 брать. Это тот же дахон, только на нормального диаметра колесах. Меньше 16" брать колеса смысла не вижу: нет нужной проходимости и скорости при нормальных усилиях.

По асфальту с целью преодолеть небольшие расстояния практически без разницы.