Замена рулевой Colnago, как подобрать? - Страница 2
+ Ответить
Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 11 по 14 из 14

Тема: Замена рулевой Colnago, как подобрать?

  1. #11

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от barh Посмотреть сообщение
    ты хочешь вставить вилку с прямым штоком 1 1/8 ???
    тогда купи подшипник под этот шток и сделай переходник для для этого подшипника и текущей нижней чашки.
    Выбивать ничего не нужно.
    Правильно говорите, но были и другие советы
    Нашёл вот такой подшипник на Али (нынешний сепараторный-открытый, явно для модернизации не годится). Или мне надо купить подшипник под шток 1,1/8?
    подшипник.jpg
    И вот такой адаптер. Но мне кажется может не подойти. Как думаете?
    адаптер.jpg

    Кто то упрекнёт меня в жадности, но идея замены вилки родилась внезапно, под влиянием дешёвой шоссейной вилки с амортом 35 мм (все минусы и убогость этого решения умом понимаю, но хочу попробовать), тратить на это уйму денег жаль.
    Последний раз редактировалось kf1917; 22.09.2020 в 12:14.

  2. #12
    Веломаньяк
    Байк
    Велосипед Merida Reacto Team-20 2011г
    Адрес
    г. Пятигорск
    Сообщений
    2,204

    По умолчанию

    Хороший «сепараторный открытый», может дать фору, дешевому закрытому..

  3. #13

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сергей Щ. Посмотреть сообщение
    Хороший «сепараторный открытый», может дать фору, дешевому закрытому..
    Под сепараторный не возможно сделать адаптер, шарики ходят по канавке, выточить её весьма проблематично. Так сказал специалист по вытачиванию адаптеров.

  4. #14
    Веломаньяк Аватар для barh
    Байк
    black
    Адрес
    MOS ювао
    Сообщений
    22,435
    Записей в дневнике
    9

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kf1917 Посмотреть сообщение
    Правильно говорите, но были и другие советы
    Нашёл вот такой подшипник на Али (нынешний сепараторный-открытый, явно для модернизации не годится). Или мне надо купить подшипник под шток 1,1/8?

    И вот такой адаптер. Но мне кажется может не подойти. Как думаете?


    Кто то упрекнёт меня в жадности, но идея замены вилки родилась внезапно, под влиянием дешёвой шоссейной вилки с амортом 35 мм (все минусы и убогость этого решения умом понимаю, но хочу попробовать), тратить на это уйму денег жаль.

    Китайский адаптер - только переходник диаметров.
    Его можно использовать только в случае закрытого подшипника, при этом на вилке 1 1/8 должно быть опорное кольцо /race crown/ с углом как у подшипника.

    спец по адаптерам может снять опорное кольцо для сепараторного подшипника со старой вилки и выточить интегрированный адаптер (без прорези), будет выглядеть как трубка-с рубчиком.
    Рубчик нужен для опоры старого опорного кольца.
    Этот адаптер можно туго посадить на вилку и все.

    Итого: адаптер на вилку, на него race crown. это добавит 1 мм экстра к общей высоте.)))

    плюс этого - можно использовать родные защитные резинки снизу.

    *Look through the people, and on through the mist*

    продаю :: Northwave Multi-App, р. 42.5 - 43 , новые

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Как подобрать аналог рулевой колонки?
    от riptopaz в разделе Технические вопросы
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 08.08.2011, 15:17
  2. как подобрать жесткость пружины для аморта?
    от Helfer в разделе Технические вопросы
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 15.02.2010, 10:53
  3. Замена рулевой трубы на Reba
    от Brio в разделе Технические вопросы
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 18.03.2009, 17:50
  4. Haro V2 замена рулевой и вилки
    от Xarek08 в разделе Технические вопросы
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 13.06.2008, 19:07
  5. FAQ Как подобрать байк правильного размера?
    от Клубника в разделе Технические вопросы
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 23.09.2005, 18:26