про замки и проч.

[bkzh]

Offroadster, похоже, Вы перехитрили сами себя, камрад - Вы полагали себя в безопасности на старой женской Мериде, но мимо проходила девочка-отморозок с сильными руками и любовью к ретро и..

[Marko Polo]

фига себе девочка, которая замки руками перекручивает!

[Marko Polo]

Она?

[Offroadster]

похоже, Вы перехитрили сами себя, камрад - Вы полагали себя в безопасности на старой женской Мериде, но мимо проходила девочка-отморозок с сильными руками и любовью к ретро и..

Не, раз - потому что экономика даун, посему пытаться угнать будут все, что ездит (за исключением, разве что, полного хлама с явными техническими проблемами); два - потому что Мерида, даже старая, это Мерида: всем известно, что однозначно достойный байк в любом варианте)) Мой еще и ездит очень даже неплохо, и если ворован смог понять это сквозь интерфейс...) или просто, сволочь, наблюдал, как я бодренько подъехал...))
Мне сейчас быстро ездить надо, поэтому, не Тилт, и даже не Пилот 950, а полноценный мтв

замки руками перекручивает!

Пластины не деформировались, конструкция замка инженерно правильная: пластины не прямые, а с-образные: пытаешься расположить секции пластин плашмя, чтобы об колено на излом попытаться порвать заклепки - пластины разворачиваются на 90 градусов.

[AlexTee]

AlexandriT,
подобный кодовый замок взламывается за 15 секунд без особых усилий.

[Offroadster]

подобный кодовый замок взламывается за 15 секунд без особых усилий.

А конкретнее, про без особых усилий?..

Я видел, как ломом у-локи, без особых усилий. Но это же лом надо с собой носить

[Велоказак]

Мне сейчас быстро ездить надо, поэтому, не Тилт, и даже не Пилот 950, а полноценный мтв

неужто сильный прям прирост скорости?. Тем более мтб с колесищами которые нужно раскручивать.

[Marko Polo]

А конкретнее, про без особых усилий?..

Я видел, как ломом у-локи, без особых усилий. Но это же лом надо с собой носить

[Offroadster]

неужто сильный прям прирост скорости?.

Не сильный, но мне любой прирост нужен) Прирост и за счет магистральной скорости (у Тилта просто нет таких высоких передач = на шоссе, я на Тилте упираюсь не в предел сил, а в предел частоты каденса. И на Пилоте 950 упираюсь), и за счет скорости прохождения урбан-рельефа: бордюры, большие колеса проходят заметно легче\быстрее, и не тупят на неровном асфальте.
Разгон у мтв, да, похуже, но там, где на Тилте мне приходилось заметно притормаживать, а потом разгоняться, на мтв я почти не торможу = разгоняться не надо. Например, на плохом асфальте, или при въезде на бордюры же. А еще мтв легко срезает и объезжает по газонам и пр., в отличие от мелочи. Срезать и объезжать мне приходится нередко.
Пилот 950 можно поставить на кассетную трансмиссию вместо трещотки, и будет скорость мтв, но прочность алю складной рамы, если бодро по урбан-рельефу, понятно, не лечится.


Вскрытие кода на видео - не уличное, не будет ворован, который не хочет сзади внезапно без предупреждения по башке чем-то тяжелым получить от неслышно подошедшего меня)) пять минут так возиться-палиться на улице.
В тихом углу, когда хозяин явно далеко, можно так, да. Но никто и не говорит, что тросики - это для тихих углов и долгих отлучек.
Кстати, мой пластинчатый замок на таком коде, но его ни разу или не попытались так открывать, или видео не смотрели))

[AlexTee]

Offroadster,
https://youtu.be/PWF5vi13a1g

Главное - это крутить диски под натягом, всегда будет один диск, который больше всего упирается в зуб ригеля, его-то и нужно крутить первым. В общем, вешайте обычный замок с личинкой, от кодовых пользы никакой.