Помогите с выбором велосипеда половинке - Страница 3
+ Ответить
Страница 3 из 9 ПерваяПервая 123458 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 90

Тема: Помогите с выбором велосипеда половинке

  1. #21

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Bikeuser Посмотреть сообщение
    У обычного велообываетеля, выбирающего универсальный прогулочный вел, против подвеса может быть только один аргумент: цена.
    Я, как обычный велообыватель, ответственно заявляю, что не только цена. По пунктам:
    Во первых универсального прогулочного вела не существует в природе. Он существует лишь в нашем воображении, мы представляем себе набор необходимых НАМ характеристик, наши потребности и условиями эксплуатации, всё это сопоставляем. Исходя из этого формируется образ этого самого "универсального прогулочного" и у каждого, естественно, он свой, хоть и у многих он может быть очень схож или даже одинаков. Всё это очень субъективно, объективно он универсальным не станет, по понятным причинам. Универсализм, прогулочный или не прогулочный, это всегда компромисс, взвешивание плюсов и минусов, выбор и у каждого он свой. Вообщем вышеизложенное "многобукв" сводится к одному - всё индивидуально.
    Во вторых - возможно мне и не помешал бы подвес (спешу признаться - когда то я даже всерьёз задумывался его приобрести), но сопоставив все за и против решил что не особенно оно мне и надо, а про жену я вообще молчу. Тем более "подвес как универсальный прогулочный". Для меня звучит примерно как "УАЗ как универсальный автомобиль", подчеркиваю - ДЛЯ МЕНЯ, но при этом я прекрасно понимаю, что для некоторых подвес как универсальный велосипед аксиома, они действительно используют его ежедневно и по трейлам, и в ПВД, и в магазин за молоком по лесенкам вниз чтоб прям волосы назад. И это круто, раз человек получает от этого положительные эмоции! Вот если бы он купил подвес чтобы по плохому асфальту попу не трясло - это, конечно, спорно, но опять же ИМХО. Лучше вообще иметь 2, а то и 3 велосипеда, но тут мы уже уходим из плоскости обычных велообывателей, да и не каждому это нужно/возможно.
    В третьих - цена является важным фактором, но не всегда решающим. В конкретно моём случае я могу и дороже велик взять, навороченный хардтейл с навеской спортивного уровня, карбон может даже туда влезет, вообщем всё по фэншую чтобы, или подвес кантрийный неплохой... Но надо это моей мадмуазель для бодрого "прогулочного" катания? Для меня это риторический вопрос. Если бы загвоздка была только в цене я взял бы что-то вроде стелсоштерностинегра и не заморачивался. Выбирая велик я исходил из описанного мной в п.1.

    П.С. Давайте не будем уходить в извечные холивары в жанре универсальных велосипедов, хардтейлов/подвесов, ригидов/неригидов, баранов/палок, не причисляю себя ни к одной из сторон, каждому своё. Землю-крестьянам, Фабрики-рабочим, всем по Монстркроссу!
    Последний раз редактировалось Drevv; 16.09.2020 в 17:39.

  2. #22

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Drevv Посмотреть сообщение
    Я, как обычный велообыватель, ответственно заявляю, что не только цена. По пунктам:
    Во первых универсального прогулочного вела не существует в природе. Он существует лишь в нашем воображении, мы представляем себе набор необходимых НАМ характеристик, наши потребности и условиями эксплуатации, всё это сопоставляем. Исходя из этого формируется образ этого самого "универсального прогулочного" и у каждого, естественно, он свой, хоть и у многих он может быть очень схож или даже одинаков. Всё это очень субъективно, объективно он универсальным не станет, по понятным причинам. Универсализм, прогулочный или не прогулочный, это всегда компромисс, взвешивание плюсов и минусов, выбор и у каждого он свой. Вообщем вышеизложенное "многобукв" сводится к одному - всё индивидуально.
    Во вторых - именно мне может и не помешал бы подвес (спешу признаться - когда то я даже всерьёз задумывался его приобрести), но сопоставив все за и против решил что не особенно оно мне и надо. Тем более "подвес как универсальный прогулочный" для меня звучит примерно как "УАЗ как универсальный автомобиль", подчеркиваю - ДЛЯ МЕНЯ, но при этом я прекрасно понимаю, что для некоторых подвес как универсальный велосипед аксиома, они действительно используют его ежедневно и по трейлам, и в ПВД, и в магазин за молоком по лесенкам вниз чтоб прям волосы назад. И это круто, раз человек получает от этого положительные эмоции! Вот если бы он купил подвес чтобы по плохому асфальту попу не трясло - это, конечно, спорно, но опять же ИМХО. Лучше вообще иметь 2, а то и 3 велосипеда, но тут мы уже уходим из плоскости обычных велообывателей, да и не каждому это нужно/возможно.
    В третьих - цена является важным фактором, но не всегда решающим. В конкретно моём случае я могу и дороже велик взять, навороченный хардтейл с навеской спортивного уровня, карбон может даже туда влезет, вообщем всё по фэншую чтобы, или подвес кантрийный неплохой... Но надо это моей мадмуазель для бодрого "прогулочного" катания? Для меня это риторический вопрос. Если бы загвоздка была только в цене я взял бы что-то вроде стелсоштерностинегра и не заморачивался. Выбирая велик я исходил из описанного мной в п.1.

    П.С. Давайте не будем уходить в извечные холивары в жанре универсальных велосипедов, хардтейлов/подвесов, ригидов/неригидов, баранов/палок, не причисляю себя ни к одной из сторон, каждому своё. Землю-крестьянам, Фабрики-рабочим, всем по Монстркроссу!
    так вы же в первом посте заявили трейловые хардтейлы на выбор...
    просто вам бу вариант симпатичного маленького подвеса предложили, и я изложил нечастое здесь мнение.
    "навороченный хардтейл с навеской спортивного уровня, карбон может даже туда влезет" - это всё равно деревянная арба-двуколка, а уж запряжен туда ослик или першерон - не принципиально, это всё равно арба без амортизации колес.
    вам просто голову заморочили, как и всем остальным, что подвес не про нас.

  3. #23

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Bikeuser Посмотреть сообщение
    против подвеса может быть только один аргумент
    Как всегда: весомо, ёмко, кратко.
    ...но, на пару метров мимо...

  4. #24

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от progre Посмотреть сообщение
    Как один из этих самых пофигистов буквально сегодня рассматривал на алише разные модели телескопических амо-штырей, включая и новые многорычажные модели.
    Есть как для среднего веса, так и для увесистых крепышей. С появлением такой фишки подвес (со своими тараканами и дорогостоящим гемором) стал ещё менее нужным.
    А я не смотрел, я два лета проездил на параллелограмном амоподседеле (сантур) на двух разных хардтейлах. Штука полезная, если надо именно хардтейл, у которого только одно преимущество перед подвесом - багажник с тяжелым и/или объемным грузом. Но с подвесом амоштырь не сравнится. И дело не в комфорте седалищных костей, а попрыгушках хардтейла на неровностях на скоростях, да и в педалировании.
    Не, если дорогостоящее против подвеса - это не оспаривается вообще никак. Это понятно. Если будете выбирать амоштырь - вот это видео пригодится https://youtu.be/QH3_M2eZAjM , т.е. только параллелограммный, тот или иной фирмы, но не телескопический а параллелограмный. Я покупал с байк-компонентс. Эффект есть и огромный, очень смягчает пинки седла в позвоночник.

    ---------- Добавлено в 23:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:38 ----------

    Я прошу меня извинить, но когда касьяныч со товарищи в теме, мне почему-то вспоминается этот эпизод, когда Михаил Самуэлич очень здорово подражает шэфу, а Шура как всегда запаздывает )) https://youtu.be/jZZ18TAe45g?t=270
    Последний раз редактировалось Maxim_Sed; 17.09.2020 в 16:20.

  5. #25

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Bikeuser Посмотреть сообщение
    А я не смотрел, я два лета проездил на параллелограмном амоподседеле (сантур) на двух разных хардтейлах. Штука полезная, если надо именно хардтейл..Я покупал с байк-компонентс. Эффект есть и огромный
    Сантур один из наиотстойнейших параллелограммов, о чём не раз говорили в отзывах покупатели другого параллелограмма, даже внешне с более солидным дизайном.
    Телескопы тоже появились достойные, можете обновить данные сёрфингом по этим вопросам на али. А с подвесами понятно, но большинство этих велосипедов ближе либо
    для катания вниз (понятно, что только не ваш), либо весьма хороши для электрификации. А рысачить можно и на хардах, всё равно ведь стоя на педалях, хоть с задней
    подвеской, хоть без неё. И в то же время понятно, что до определённого порога степени неровностей каменистости местности. А сколько таких катальцев всего-то,
    раз-два и обчёлся? Большинство это фантазёры и прочие мечтатели, которые всё равно так и не купят себе нынче уже недоступный подвес приличного уровня, так зачем
    продолжать по пустому парить самим себе моск, специально выискивая для этого не только серьёзный бюджет, но и местность, на которой этот подвес будет необходим?

  6. #26

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от progre Посмотреть сообщение
    Сантур один из наиотстойнейших параллелограммов, о чём не раз говорили в отзывах покупатели другого параллелограмма, даже внешне с более солидным дизайном.
    Телескопы тоже появились достойные, можете обновить данные сёрфингом по этим вопросам на али. А с подвесами понятно, но большинство этих велосипедов ближе либо
    для катания вниз (понятно, что только не ваш), либо весьма хороши для электрификации. А рысачить можно и на хардах, всё равно ведь стоя на педалях, хоть с задней
    подвеской, хоть без неё. И в то же время понятно, что до определённого порога степени неровностей каменистости местности. А сколько таких катальцев всего-то,
    раз-два и обчёлся? Большинство это фантазёры и прочие мечтатели, которые всё равно так и не купят себе нынче уже недоступный подвес приличного уровня, так зачем
    продолжать по пустому парить самим себе моск, специально выискивая для этого не только серьёзный бюджет, но и местность, на которой этот подвес будет необходим?
    Сантур хороший амоподседел, на отлично не тянет только из-за своего тяжелого веса. Хорошо работает, никаких неполадок не было, ничего не разболталось, крепкий параллелограм. Мне не нужен серфинг по али, этот амо-подседел стоит на моем деревенском хардтейле и у меня есть практический опыт его использования. Этот амоподседел мягче чем мой подвес, когда сидишь, и он существенно влияет, и на дальность, и на время поездки на хардтейле по неровным грунтовкам. Телескоп амо-подседелы я даже не рассматривал, потому что параллелограмный имеет рычажность, а это совсем другое нежели просто прямая пружина. Рычажность позволяет сделать просадку седла нелинейной и снизить паразитное раскачивание седла при педалировании. Ну и вектор удара от неровности идет мимо - в указанном мной видео это подробно разрисовано.
    Электрофикация велосипеда это совсем не моё. Это очень дорого, тяжело и мне не нужно.

    Я вообще только лишь хотел довести мысль что хардтейл - безполезный вел. Вообще лучше саму будущую владелицу спросить - что ей ближе. Я супруге купил простой 20" складник с 3ск планетаркой, и ей более ничего не надо, он ей удобен. 20х2.0" резина едет везде, только не быстро и по корням крайне не удобно. Может вы зря заморачиваетесь с хардтейлами и лучше хороший складник повыбирать? Планетарка очень удобна тем, кто не привык к обычным дерейлерным переключателям.

  7. #27

    По умолчанию

    Помогите, пожалуйста с тем же вопросом.
    Планирую обновить велосипед девушке.
    Основные задачи: покатушки и поездки по городу 80% (в т.ч. зимой) и 20% загородные покатушки 15-25км по очень плохим грунтовым дорогам (весна-осень). Велоспорт как спорт не предполагается.
    Сейчас Forward Apache 19" найнер.
    Рост 170, вес 60кг, инсим 83см.
    У форварда высота рамы (75мм вперед каретки) 80 см, что не удобно, а вот посадка вполне нравится и комфортна.
    Хочется подобрать что-то похожее по параметрам, но не на таких унылых комплектующих.
    Бюджет до 65 т.р (если сократится до 55-будет лучше, но если аргументированно раздуется до 75 тоже норм.).

    Сначала смотрел на гравийники, но боюсь про проходимость по оставшимся 20% дорог. Плюс "свист ветра в ушах", "вкручивать скорость" и прочее вотэтовотвсё не сильно актуально. Ибо покатушки без напряга. Вел тут, как правило, "средство доставки Ж до места".

    изначально смотрел на кадейл TRAIL 3, но высота рамы у 29" 79см (можно, конечно, посмотреть в 27.5 колесах (там 77), но иррационально хочется найнер)
    у Avalanche elite высота 73см, что вполне комфортно. (рассматривается как основной вариант)
    как вариант, может "дамский" кадейл TANGO 2? Страшный, как ХЗчо. Плюс мне тоже хочется на новой машинке катнуться (171см рост, 90кг вес, 83 см инсим).
    Естественно все надо будет выбирать по месту в магазине, но хочется сузить круг кандидатов.
    Что еще посмотреть? Коментарии типа "нафига неспорцмену вел за 75к?" и "нафига найнер то?" тоже приветствуются.
    Последний раз редактировалось Crossmaker; 17.09.2020 в 13:56.

  8. #28
    не с нами
    Байк
    Merida Big Trail 500, Merida NX-edition, Семидевятер, 27.5+
    Сообщений
    4,910

    По умолчанию

    Ну если зима и очень плохие грунтовки - какие такие гравийники могут быть???
    Тут надо
    https://www.velostrana.ru/stinger/python-pro-29/
    И еще деньги останутся на замену каких-либо компонетнов
    Также есть его вариант в 27.5, с очень годными для зимы покрышками 27.5х2.4
    https://www.velostrana.ru/stinger/python-pro-275/
    А если поискать, то можно найти Питон 2019 года, достоинством которого идут в базе Покрышки WTB TRAIL BOSS 27.5"x2.6" которые зимой будут лучше всего
    Вот, тут еще и со скидками вообще за 33 тыс руб, больше на апгрейд останется)
    https://www.velograd.ru/catalog/velo...36280440900001

    https://www.hc5.ru/product/velosiped...iABEgKnNPD_BwE
    Последний раз редактировалось M_HORNET; 17.09.2020 в 09:49.

  9. #29

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Bikeuser Посмотреть сообщение

    Я вообще только лишь хотел довести мысль что хардтейл - безполезный вел.
    это откровение конечно

    ---------- Добавлено в 09:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:42 ----------

    Crossmaker, кадейл и гт с вилками 120 хода
    танго 2 - вполне
    Бесплатно помогу выбрать ростовку и модель велосипеда любого бренда.На GIANT LIV MERIDA AUTHOR MARIN POLYGON TITAN RACING COLNAGO BIANCHI Cinelli Guerciotti DRAG PARDUS FORMAT HARO ATOM RACING - можно в ЛС по скидкам и наличию. BMC ORBEA WILIER - возможно скоро
    В контактах ссылка на мой паблик В Контакте и канал в Telegram- не теряйтесь подпись согласована с Администрацией форума

  10. #30

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от M_HORNET Посмотреть сообщение
    Ну если зима и очень плохие грунтовки - какие такие гравийники могут быть???
    https://www.velostrana.ru/stinger/python-pro-29/
    https://www.velostrana.ru/stinger/python-pro-275/
    https://www.velograd.ru/catalog/velo...36280440900001
    https://www.hc5.ru/product/velosiped...iABEgKnNPD_BwE
    Спасибо, попробуем.
    Цитата Сообщение от bwn Посмотреть сообщение
    кадейл и гт с вилками 120 хода
    танго 2 - вполне
    А что не так со 120м ходом? У танго 100...

    PS Забыл добавить. Территориально-дальний район Московской обл. В сервис каждый раз не наездишься, так что обслуживать придется самому. Руки достаточно прямые, но не специалист по велам. На форвард хватает (регулировки переклюков, замена осей/подшипников, настройка конусов, чистка цепи и проч. смазки по мелочи), думаю и с более дорогими системами справлюсь. А вот во всяческие переспицовки, прокачку гидравлики и т.д. сам не полезу.
    Последний раз редактировалось Crossmaker; 17.09.2020 в 09:55.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Помогите с выбором велосипеда для ребенка
    от kirurik в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 01.06.2009, 23:38
  2. Помогите с выбором велосипеда!
    от napstic в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 11.04.2008, 18:28
  3. Помогите с выбором велосипеда.
    от Hamber в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 10.05.2007, 23:26
  4. Помогите с выбором велосипеда
    от Umkus в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 13.02.2007, 12:28
  5. Помогите с выбором велосипеда, 7000р.
    от VIPeR-63 в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 19.03.2006, 14:25