Про Рокфор опять забыли. Правда, он чуть выше бюджета. Ну, у нас экономика такая, что поделать
Есть мнение (подтверждённое практикой ), что вибрации гасит только вилка старой конструкции, та, которая плавно изгибается и истончается книзу, а современные прямые трубы ничего не гасят.
Однако эту чушь - что стальная вилка, независимо от конструкции, чего-то там гасит, повторяют все, кому не лень и распространяют дальше. Наслушавшись баек от "гуру"
Вполне доверяю вам и не спорю, лично я дискомфорта не чувствую не какого от ригидной вилки и от ПШ как такого-го. Велосипед, как велосипед. Навеска соответствует цене, но за 23к нормальная французская рама, кассета сзади, каретка на промах, алюминевый нормальный руль и подседел, хочешь делать апгрейд делай, не хочешь катайся так. До этого был не дорогой мтб от Moongoose где сэкономили на всем только чем можно, так что есть с чем сравнивать.
Последний раз редактировалось Nakim; 25.09.2020 в 19:00.
Я не по поводу данного конкретного экземпляра говорю, а про принцип в целом. Кто-то когда-то из новоделов, не разобравшись в вопросе, решил - "нахрен эти пережитки, будем делать ровную трубу", ведь по его расчётам ничего не изменится. И стали делать говно.
А по поводу этого велосипеда - 32-е шины тонкие по городу, надо не меньше 37-40мм. И шипы не нужны . Не понимаю эту дурацкую моду на тонкие шины, видимо, сейчас в моде всё спортивное, а нормальных спортивных великов на пригодной для езды по городу резине не выпускают, вот и покупают спортивные велики на совсем непригодной для передвижения резине.
Ну, не надо преувеличивать, на такой конструкции, конечно, будет получше, но с комфортом полноценного амортизатора не сравнится
Тогда может лучше добавить к 20 тыщам ещё "бумаг" и купить такой, пока он тоже не стал стоить полтинник (что с курсом $ происходит)? https://trial-sport.ru/goods/51516/1...tml?color=img4
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)