Кавказ горный велопоход 21.09-8.10

[ezchik]

Всем привет!
Совсем скоро, с 21.09 по 8.10, планируется велопоход по Кавказу по маршруту:
Владикавказ-Дербент,примерный трек https://www.alltrails.com/explore/map/map-2d13dd9--36
16 полных ходовых дней и 800км горных дорог.
Поход не спортивный/категорийный,однако требует хорошей физ.формы,надежной техники и дисциплины,наборы высот очень серъезные.
Упор делаем на осмотр местных достопримечательностей и знакомство с местной кухней.
Сейчас участников двое,примем еще 1-3 желающих.
Билеты берем в самое ближайшее время.
Варианты туда: поезд или самолет до Владикавказа,обратно самолет из Махачкалы (куда попадаем эл-кой из Дербента).
Бюджет билетов с багажом в оба конца - 8-9т.р.
Для тех,кто не готов на весь маршрут,возможно сократить,проехав в Махачкалу примерно с середины.
Все вопросы и обсуждения по тел. 910-415-34-98/Whatsup/Telegram/почта ezchik@mail.ru Алексей

[Бугор]

Очень заманчивый маршрут! Вдвоем присоединиться есть большое желание, но скорее всего только на часть маршрута.

[ezchik]

Очень заманчивый маршрут! Вдвоем присоединиться есть большое желание, но скорее всего только на часть маршрута.

Думаю все возможно,обсудим в личке.

[Бугор]

Закрытые границы Европы и мира, открыли нам взоры на дороги и горы Кавказа. Собирались прокатиться осенью по знакомому Крыму и Турции, но тут Алексей выкладывает приглашение в этот поход.Решение ехать возникло сразу - какой Крым? Какая Турция??? Когда есть еще непознанный Кавказ! Ингушетия, Чечня и Дагестан - это же белое пятно для нас на карте! Заочно знакомимся, уточняем детали похода, покупаем билеты только в одну сторону и 22 сентября утром прибываем поездом во Владикавказ, через полчаса приходит и поезд с москвичами. Идеально! Знакомимся, собираем велосипеды. Стартовое фото. Вместе с нами на фото веломарафонец из Санкт Петербурга, который приехал с нами на поезде, парень едет своим ходом в Махачкалу по трассе, а уже оттуда у него старт в 1000 км. бревете до Пятигорска... Пообщались немного и поехали каждый своим путем. Мы в сторону Грузии. Владикавказ вроде ничем не изменился, все также стоят такси с табличками до Тбилиси, Батуми, а на дороге куча фур с иностранными номерами снующих туда и навстречу через закрытую границу... Возле села Чми сворачиваем с трассы и въезжаем на территорию Ингушетии. Здесь уже погранзона, проверка паспортов, предупреждение не сворачивать с дороги вправо к границе и мы едем вдоль Главного Кавказкого хребта среди красивых гор и старинных сторожевых башен мусульманской республики. Резкий контраст с Северной Осетией, свой мир и уклад жизни. В селении Ольгети мы даже проехали по улице имени В.В. Путина. Через 50 км. начинается подъем на затяжной перевал 2100 метров, вечереет, у Оли рвется цепь, а у меня одновременно пробивается непробиваемая ШвальбаМарафон. Алексей быстро находит неподалеку от дороги уютную полянку на берегу реки, становимся на ночлег, ребята готовят ужин и общаются,а я занимаюсь ремонтом. Утром техника была готова и больше не доставляла проблем в походе.

Выезжаем стандартно в 8-30 и три часа непрерывно карабкаемся на перевал, затем начинается плавный спуск в равнинную часть пути. Дорога отличный асфальт, машин очень мало, дома добротные с красивыми заборами, люди в горах доброжелательны и общительны, одеты строго и колоритно. По пути памятник воинам Чеченской войны 2002 года... Спускаемся с гор, находим обустроенную полянку со столом и источником, обедаем, наслаждаемся природой. Едем вниз дальше, по пути много башенных комплексов Хlll века. В селении Галашки к нам на ходу радостно пристраивается встречный велосипедист, затем появляется второй и мы останавливаемся, оказалось, что это ребята из Санкт Петербурга, которые едут из Махачкалы встречным маршрутом. С интересом и оживленно общаемся в центре поселка, но тут к нам подъехала машина и вышедшие молодые ребята сказали, что обтягивающая одежда не принята в их селении и оскорбительна для них и попросили одеться. Мы объяснили, что остановились в поселке случайно, так как встретили встречную группу и сейчас быстро покинем аул. Быстро прощаемся с питерцами и разъезжаемся, но горячие кавказкие парни уже завелись, ехали за нами и подрезая, настойчиво просили одеться, но потом отстали. За аулом увидели лесок вдоль красивой и мощной реки Асса и свернули туда на ночлег. Вода холодная, сильное течение - купаться опасно, но рядом впадала в Ассу маленькая и теплая речушка Иерусалимка, в ее чистой лагуне помылись, постирались и рано утром поехали дальше к границе с Чечней.

[Бугор]

P1160732 копия.jpgP1160734.jpgP1160723 копия.jpgP1160720 копия.jpgP1160737.jpgP1160740 копия.jpgP1160747 копия.jpgP1160748.jpg

[Бугор]

Что то непонятно получилось с фотографиями

[Эндрью ВРН]

Пишите треки, пожалуйста!
На фото ни у Советова ни у Фирсова ничего обтягивающего не заметил. Да и все остальные одеты прилично.

[ezchik]

Спасибо Борису за фото и увлекательный отчет,ждем продолжения!
Мы вдвоем еще на маршруте.
Завтра решающий перевал 2600м перед Дербентом и самая плохая погода:обещают в горах +3+6 и дождь со снегом.
Но мы прорвемся и тогда будет и мое резюме по походу.

---------- Добавлено в 19:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:22 ----------

Пишите треки, пожалуйста!На фото ни у Советова ни у Фирсова ничего обтягивающего не заметил. Да и все остальные одечацноты прилично.

Трек пишу,он будет!
А насчет одежды придрались только однажды и то случайно.

[Бугор]

Эндрью ВРН, трек выложен в первом сообщении автора, именно так и ехали.
По одежде это был единственный инцидент за весь поход, сами удивились. Мы всегда стараемся одеваться неброско, едем конечно в удобной велоодежде, но когда надо зайти в магазин или пройти по городу, одеваем более городскую одежду. Зачем нам излишнее внимание в походе? В Ингушетии и Чечне более строгие правила поведения, чем в Дагестане. Именно в этом и была изюминка нашего похода. Проезжаешь всего двести километров, залезаешь на очередной перевал, спускаешься и ты уже в другой республике, со своими порядками, нравами и обычаями.

[Бугор]

Третий день у нас был самый равнинный и мы проехали 120 км. Погранцы в Ингушетии пугали нас, что по Чечне можно проехать только транзитом за два часа из за карантина. Не знаем, так ли это, мы въехали в Чеченскую республику минуя посты и проехали ее за три дня без проблем. Здесь чувствуется твердая власть, жесткий контроль и четкое выполнение всех предписаний. Поразила богатая и сплошная застройка, было ощущение, что едешь по Европе, где один поселок коттеджей заканчивается и начинается новый. Так мы ехали до позднего вечера среди сплошных заборов, пока наконец за школой нашли открытый спуск к реке, чтобы встать на речке на ночлег, где был кемпинг и хозяин разрешил нам гостеприимно переночевать, зарядить гаджеты, спросил - нуждаемся ли мы в чем. Утром четвертого дня нас ждал один из самых длинных подъемов вверх длинною 40км. и спуск к озеру Кезеной Ам. Команда у нас подобралась опытная, сильная и к вечеру мы успешно добрались до уютной ночевки в сосновом лесу на территории пустой базы.