Методом проб и ошибок пришел к складникам

[Ddady]

Но это ведь некорректно совсем - "я не пробовал, но советую"

хромоль, более-менее не ашан...
вопрос только в сборке
после покупки провести полное ТО и катацо

[evgen71]

хромоль, более-менее не ашан...
вопрос только в сборке
после покупки провести полное ТО и катацо

+ много

[Offroadster]

А если что, Сиафорд таки не должен сразу пополам = здоровье у райдера останется, а все, кроме здоровья, Шульц заменит быстро и сразу, не?..)) Ибо хваленый сервис же с одной стороны, а с другой - авторитет, честь, и совесть))

[almas.nnov]

Rustbunch, наведайтесь в магазин Шульца и покатайтесь по улице(у них это в обиходе) по очереди на всех представленных складниках . Тогда и примите решение , что вам ближе.

[Rustbunch]

У меня еще вопрос, если повысить планку бюджета, можно ли купить что-то крепкое и уже проверенное временем?
Вот чисто на картинке Лентус от Шульца выглядит надежно и крепко.

[MobyDick]

У меня еще вопрос, если повысить планку бюджета, можно ли купить что-то крепкое и уже проверенное временем?

ага
стальной двухподвес.
сломаным его еще никто не видел.
минус один - тяжелый.

[AlexandriT]

ага
стальной двухподвес.
сломаным его еще никто не видел.
минус один - тяжелый.

Есть более брутальный вариант с двойными ободьями:
https://www.skladnichok.ru/climb/

Я про него забыл совсем, когда брал себе Тилта. Ежели буду менять складень, то на такой.

[Rustbunch]

Есть более брутальный вариант с двойными ободьями:
https://www.skladnichok.ru/climb/

Я про него забыл совсем, когда брал себе Тилта. Ежели буду менять складень, то на такой.

Вот не пойму, то советуют бюджет поднять,а теперь предлагают модели в половину бюджета. Где истина то?)

[almas.nnov]

Rustbunch, конечно же, Лентус с его планетарной на 8 передач будет интереснее , да и временем он уже проверен.

---------- Добавлено в 09:17 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:09 ----------

Причем, от Шульца вам бесплатное проведение ТО в течении 3- лет идёт бонусом .

[Offroadster]

Вот не пойму, то советуют бюджет поднять,а теперь предлагают модели в половину бюджета. Где истина то?)

Истина в том, что максимально прочная рама - это только стальная тяжесть = обычно, это недорого.
Лайтовая сталь, сурово-прочной не бывает, как не бывает чудес.

Выбирайте: вам прочность важнее, или ходовые качества.
Если прочность, то - тяжелая сталь, а навес какой там будет - ну, дело наживное, тем более в бюджете.
Если ходовые, то подвопрос: вам быстро ездить, и надежность ниже среднего; или среднюю надежность, и ехать, как ездят 90% велосипедистов на улицах?.. Если последнее, то берите Лентус или Сиафорд

Показать то, что скрыто

(между ними решите, какая трансмиссия вам больше нравится в принципе. Жестить вы на них не будете, потому что запомните: они - средней надежности. Дешевые стальные Стелсы, Битвины, Штерны, по прочности заметно круче = не гоняйтесь с ними по бордюрам))),

и не забудьте контакты сервис-центра Шульца, на всякий случай))