Нет очепятки. Она и была разъёмной, сантур какой то на аваланче 2,0 2009 года.
Или "очепятка" про 9 ск. цепь? Тоже нет, сознательно купил для 8 ск. кассеты 9 ск. цепи, она уже и лучше взаимодействует с NW звездой.
На переключение не влияет никак.
И систему с заклёпками разобрать никаких проблем нет совершенно, имея дрель и болгарку.
Потом поставить одну звезду и бонки, какие проблемы?
Мы делили апельсин - много наших полегло...
Анонсы покатушек и отчеты
IMG_20200827_150151.jpg
А в чём проблема? Вот система сантур, стояли заклёпки, отверстия в пауке точно такие же, как и под бонки.
Сейчас стоят бонки.
Для меня вообще смысл установки сюда заклёпок производителем непонятен, разве что они дешевле бонок на три копейки.
П.С. Прошу прощения за фото.
Последний раз редактировалось abalmix; 27.08.2020 в 15:11.
А, ну дык тут-то да, она выглядит, как нормальная система, разве что крепеж неправильный. Я же представлял себе... Ну, я, собственно, написал, что.
---------- Добавлено в 15:19 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:17 ----------
Под бонки резьба нужна, под заклепки - просто, извиняюсь, "дырки". Минус одна технологическая операция, минус итоговая стоимость, что в свете массового производства суть солидная экономия.
Да только трах лишний. И потом - оно нормально себя чувствует? Я не припомню, но вроде турнеевая система FC-М131, которая изначально у меня стояла, была собрана "сама на себя" на этих заклепках, то бишь напрямую штамповка к штамповке, без паука. У нынешней (360-я что ли) - собственно, относительно массивный паук, на который на бонках звезды прицеплены.
---------- Добавлено в 15:01 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:01 ----------
Понял.
Кончилась кассета, цепи и система, вместо них было сделано 1*8.
Работающее зачем бы я менял
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)