Там D400 нормальная и отличный широченный асфальт, роднички по краям дороги. Но учтите, что в тоннель, въезд который со стороны Мармариса, охрана не пустит.
Они сами ловили грузовичок, что бы он провез меня через тоннель, минут десять простоял, потом поехал через старую дорогу по серпантину, места очень красивые, но градиент адский.
В другую сторону, от Антальи, охраны нет (в прошлом году не было) но я все равно поехал по серпантину.
Последний раз редактировалось harddm; 21.08.2020 в 17:04.
Может кому понадобится - ПДФ с названиями основных частей велосипеда на турецком
http://romanycz.ru/202x/2009-TR/bisiklet.pdf
bisikletin-bolumleri-02-bisiklopedi.jpeg
Последний раз редактировалось Romanycz; 28.08.2020 в 12:22.
Может кому понадобится - ПДФ с названиями основных частей велосипеда на турецком
http://romanycz.ru/202x/2009-TR/bisiklet.pdf
bol_bisiklet.jpg
Вспоминаю, сам учил. Только такого наглядного пособия не было, лазил по турецким интернет-магазинам. А тут запас словарный запас поболее.
Напугал меня тоннелем. А я что-то, похоже, не так понял. Пока ехали от Даламана к Мармарису, я жандармов раза 3 переспрашивал насчёт тоннеля, все в один голос говорили, что нету никакого тоннеля. На всякий случай мы к Мармарису поехали объездами. А обратно, со стороны Мармариса, таки решились поехать по Д400. Ну и никаких тоннелей, удобный рельеф, широкие отсечки, красота, в общем.
Помещу пока что краткие впечатления.
Стилистика - "Раздолбай-трип". Общая стилистика получилась именно такой. Началось всё с того, что я забыл взять солнечную батарею, на которую рассчитывал, и вместо регулярных подробных постов и тщательной навигации пользовался гаджетами лишь урывками. Кроме того, моей навигатрисе потребовалось 3 дня, чтобы наконец поймать спутники, поэтому ехали мы порой наугад, ориентируясь по особенностям рельефа, геометрии дорожек. А чаще вообще без навигации, просто спрашивая дорогу у людей, заодно и в языке практиковался, как и хотел.
Маршрут. Его как такового не было. Я очертил примерный регион, посмотрел кое-что и мы поехали, часто вообще наобум - ведь раздолбайский трип! В результате, если бы я писал трек, получилось бы нечто, похожее на очертания коронавируса
Погода. По моим меркам - восхитительная, давно о такой мечтал. Никаких осадков, днём всё время +31-34, раз до +39 дошло, наконец вдоволь прогрелся. Перевальчики были невысокие, в пределах 400 м, как-то получалось, что мы в самый полдень по ним катились, и с каким удовольствием потом окунались!
Питание. По жаркой погоде аппетит не очень-то разгорается, вечером и утром ели что-то нехитрое горячее (газ купили на месте почти сразу на весь проект, там нелегко его найти), днём фрукты потрескивали и, конечно же, холодное пиво! Пиво там вдвое дороже привычной мне цены, потому вместо "нормативных" трёх литров в день выкушивалось лишь полтора.
Дороги, водители. Как правило, на мой вкус - комфортные для велосипеда. Трафик невысокий, а если крупная дорога - то с широкими отсечками. Водители так себе: особого уважения к велосипедам не видно, но хамства и агрессии не было.
Общение. Я, наконец, получил возможность попрактиковаться в турецком языке: навигации почти не было, карты в мапс ме не вполне адекватны, потому довольно часто приходилось спрашивать дорогу. По-английски я вообще практически не разговаривал, только по-турецки, уж как получалось. Думать и говорить по-турецки - такое наслаждение! Формировать родительный падеж глагола, спрягать существительные... Буду дальше поднимать язык.
Через некоторое время подготовлю более подробный рассказ.
4UGop5nTBlE.jpg
yUr61KW8Zew.jpg
6G9YQpw2gI4.jpg
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)