Тюнинг велосипеда или покупка нового?

[Veloman2020]

Недавно приобрел себе велосипед Talon 3 2020 года, обычной, не GE версии. Вилка Suntour XCM 100мм, трансмиссия Shimano Acera 16 скоростей (2x8), шатун какой то среднячок Prowheel. Кассета Shimano CS-HG200-8.
Начал задумываться о будущем апгрейде, думал поставить все то, что стоит на Giant Talon 1 (описание характеристик тут: https://www.giant-bicycles.com/ru/talon-1--ge-), чисто ради интереса посчитал покупку всего оборудования классом Deore (без замены вилки) и вышло, что проще купить новый велосипед.
Так вот стоит ли апгрейд мучений? Посмотрел оборудование SRAM, примерно по цене также выходит, да и достать все оборудование сложно в городе. Если уж заказывать, то только с Алиэкспресс.

[Doy4e]

Недавно приобрел себе велосипед Talon 3 2020 года, обычной, не GE версии.

Зачем?

Начал задумываться о будущем апгрейде, думал поставить все то, что стоит на Giant Talon 1

Зачем?

покупку всего оборудования классом Deore

Зачем?

[Eovein]

Заменить только что реально не работает или неудобно, и больше ничего. Иначе будет обычная история с данного форума: влита куча денег, велик всё равно уныл, продаётся за копейки потом уже со всеми апгрейдами.

[Veloman2020]

Зачем?

Не хватило на GE версию.

---------- Добавлено в 21:02 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:01 ----------

Заменить только что реально не работает или неудобно, и больше ничего. Иначе будет обычная история с данного форума: влита куча денег, велик всё равно уныл, продаётся за копейки потом уже со всеми апгрейдами.

Это я и хотел уточнить. Значит ничего менять не будем. Спасибо!

[Veloman2020]

Заменить только что реально не работает или неудобно, и больше ничего.

Ну а если хотя бы шатун поменять? Например на такой https://elitesport.kz/catalog/sport/...n_guard_36-22/

Потому что родной шатун совсем не нравится. biplato-mtb-prowheel-22-36-175-D_NQ_NP_718575-MCO41804201486_052020-F.jpg

Или тоже будет колхоз и лучше оставить все как есть?

[Veloman2020]

Зачем?


Зачем?


Зачем?

Ну я же еще не собираюсь апгрейдить. Пока просто интересуюсь на эту тему, чтобы понять что с чем едят. Стало просто интересно во сколько это встанет и на сколько запарный процесс, естественно, если дорого, к пример свыше 10-20 тыс рублей, то лучше продать старый и купить новый. Хотя бы к примеру в будущем поменять трансмиссию на Alivio

---------- Добавлено в 22:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:04 ----------

неудобно

что Вы имеете ввиду под словом неудобно? Например, я купил велосипед и чувствую, что мне нужна более плавная передача, это выяснилось уже после длительного пользования. Но ведь не могу только сам задний переключатель поменять? Как понимаю, меняя одну деталь, нужно менять полностью всю трансмиссию?

[Pranevich Ihar]

лучше оставить все как есть?

В данном случае лучше так.

[Jambozzy]

Так вот стоит ли апгрейд мучений?

если только вилку повеселее поставить.
А так, гоняй пока на том, что есть; А там видно будет - если с геометрией рамы все ок и на ней тебе удобно то в дальнейшем можно апгрейдить, по мере износа компонент.
Если вообще будешь кататься

[Алекsei]

Так вот стоит ли апгрейд мучений?

Не надо ничего апгрейдить особенно если это твой первый велик, откатай пару сезонов тогда сам поймёшь что дальше с ним делать. Скорее всего выгоднее будет продать и купить новый получше.

[M_HORNET]

До стандартов Talon 1 его тюнинговать наверное нет смысла, но вот сделать из него городской коммьютер можно и нужно, а потом купить ВТОРОЙ велосипед, уже более высокого уровня с полноценной воздушной вилкой и на осях
(Merida NX-edition как точка отсчета, не обязательно Мерида, но чтобы было воплощено все что есть там)
А с этим сделать следующее
Поставить трансмиссию SRAM NX 1х11x 36/11-42, если можно выделить чуть больше денег и SRAM X9 1x10 36/11-36 если денег меньше. Естественно придется заменить каретку (на HT2),шатуны с системой (НТ2 совместимые, чтобы можно было поставить звезду NW), переклюк, манетку и цепь
Вилку поставить карбоновую.
Велосипед будет самодостаточным, удобным и требующим минимум обслуживания, и для повседневной езды его не будет так жалко)
Следующим шагом можно сделать апгрейд вилсета, поставив втулки уровня ХТ или хотя бы SLX, нормальные обода и резину скажем Race King