В общем, для Veloman2020 по апгрейду, если собирешся, мой вариант:
Если тяготишь больше по грунтам, вне Освальда, если есть хоть какой то рельеф - бери дабл типа 34-24 у шимано. Если больше по шоше катаешься, по городу с редкими выездами по грунту и в режиме не сильно пересеченной местности - бери дабл 36-24 ну или даже тройник 40-30-22;
Сзади 9ск от SRAM типа 11-32 (34). Надежная, очень неприхотливая, недорогая трансмиссия. Ниже Х5 не бери, лучше конечно х7 но найти сложно. 10ск и выше для дабла/трипла нафиг не уперлись (если толко не планируешь ползать по горам с передаточными типа 0.6)
Шиму в 9ск не бери. Если где то прочитаешь про какие то там проблемы на даблах/триплах с грязью не слушай, бред бредовый. Народ десятками лет гонял на них КК и все было нормально;
Так же не ведись на сказки про волшебность трансмиссии 1х; У нее есть плюсы конечно, но это в первую очередь для гонцов, который пофиг на цену, пофиг на настройку (они ее сами не делают частенько поскольку есть механики ) и главное им актуально простота переключения, поскольку часто к концу гонки/треньки у них уже перед глазами марево;
Ну а если хочешь "дораха и бахато" то конечно 1х. 11ск от SRAM (11-42) не ниже GX (NX говнецо так же как и SX (хотя в общем и целом конечно работает. Но коль уж взялся за гуж...). 12ск - Шимано.
Это обеспечит режим "пацаны на раЁне одобряэ".
Последний раз редактировалось Jambozzy; 14.08.2020 в 18:04.
Если уж вы купили этот велосипед, а теперь только поняли что бывает уровнем выше, значит покупали без знаний и опыта. Совет - не мучайте себя, это того точно не стоит, просто катайтесь. Это оборудование будет служить, верой и правдой, главное вовремя обслуживайте вел. От того что вы поставите DEORE он быстрее не поедет, Вилка тоже скорости не прибавит.
Если нужно сэкономить деньги то надо покупать не первые бренды на Али, а хороший Китай
Тогда выйдет что 1х11 скоростная трансмиссия от Sensah и воздушка от Pasak или типа того вполне обойдутся недорого и будут сообразно классу велосипеда
Ну и будет пусть и не быстрее значимо (мотор то тот же лстается) но комфортнее и удобнее
Последний раз редактировалось M_HORNET; 17.10.2020 в 08:18.
Согласен полностью, если вел не для спорта, то вполне хорошо можно кататься на качественном китае. Дешевле будет уж точно в разы. НО вот резину лучше покупать брендовую. Какой нибудь чаоянг может оказаться тяжелым, и катить будет хуже стока.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)