Совет новичку. GT vs Merida

[Анна Павловна]

Всем здравствуйте, уважаемые форумчане! Я совсем новичок в современных великах, последний раз каталась на советском Салюте, и вот наконец-то решилась купить себе нового железного коня. Вначале нехило так растерялась, а теперь много чего почитала и даже смогу отличить механический тормоз от гидравлического.

Но с выбором проблема не решилась...

Итак, дано:
1. Небольшой северный город с тремя-четырьмя приличными и тоже небольшими веломагазинами. Соответственно, поюзать-пощупать в них можно только то, что есть в наличии. В наличии есть GT, Merida, Format, Mangoos, ну и всякое иное менее известное оборудование, которое я не рассматриваю. Ашановелы типа Stern уже исключила, хотя еще пару недель назад искренне собиралась за ними в Спортмастер. Расту, так сказать.
2. Цель - покатушки по городу (асфальт у нас так себе, бордюры и все такое). Может куда-то там когда-то и выпрусь по бездорожью, но это не точно, и не сразу. Пока город. Всяких трюков не будет, все чинно и спокойно.
3. Рост 178, вес 120. Много мышц, жирок тоже имеется, но ничему особо не мешает. Отдельно обращаю на это внимание, потому что все-таки под мой вес нужен надежный вел.
Ноги 88-90 см, ищу велик размером L.

Долго и упорно выбирала, рыдая ночами. Несколько раз претенденты менялись, становясь все дороже. Но у меня лимит. Максимум что могу позволить это 50, ну 55 тыщ. Дороже брать побаиваюсь.

В итоге сейчас у меня остались 3 варианта, а именно:
1) GT ZASKAR AL COMP (94 000)
https://trial-sport.ru/goods/51516/1493124.html
2) MERIDA BIG.NINE 400 (52 000)
https://www.merida-bikes.com/ru/bike...34/bignine-400
3) MERIDA BIG.NINE 500 (55 000)
https://www.merida-bikes.com/ru/bike/47-236/bignine-500

Очень понравился Захар, он такой красивый!
А я ж девочка, мне это важно.
И характеристики хорошие.
Но очень смущает цена. И придется либо в кредит лезть, либо занимать на него. Не хотелось бы.

Заказала предварительно MERIDA BIG.NINE 400, но задумалась, может тогда лучше 500? Разница в цене не большая, а по характеристикам вилки она поинтереснее вроде будет.

Помогите пожалуйста, что выбрать? 500 или 400?
Или может все-таки GT, или он не особо круче по характеристикам, и не стоит такой переплаты???

[alextikh]

Очень понравился Захар, он такой красивый!

по этому параметру и брать, женское сердце не обманешь (в сравнении с меридами):
+ втулки на осях;
+ бескамерка в стоке (хотя при 120кг прелести б/к катания не ощутить)
+ тормоза повыше уровнем

Отдельно обращаю на это внимание, потому что все-таки под мой вес нужен надежный вел.

рама кантрийного вела в силу своего предназначения надежна, все остальное может и не выдержать (особое внимание заднему колесу, необходимо после пары сотен км пробега протянуть спицы). кроме того кантрийник это жесткая табуретка с хорошими скоростными возможностями для движения по дорогам любого типа.
если не смущает постоянное сканирование рельефа покрытия пятой точкой и руками, то можно брать.
я же приведу цитату местного классика:

Я думаю что самый большой прорыв понимания велотемы у масс впереди.
Как только поймут насколько комфортнее трейловая геометрия, насколько расслабленнее на таком веле - вот тогда массы забудут про гибриды, гревелы, обычные мтб и прочий ужас в качестве дачно-деревенского велотранспорта.

[gardash]

Рост 178, вес 120. Много мышц, жирок тоже имеется...
..у меня лимит. Максимум что могу позволить это 50, ну 55 тыщ.
..(94 000)
..смущает цена. И придется либо в кредит лезть, либо занимать на него. Не хотелось бы.

Мало того, а ещё и кредит придётся брать с запасом на...
новое подходящее седло, скорее несколько разных, а они все очень дорогие,
хотя бы один задний фонарь (в районе 1,2 тыщ.руб) и хотя бы одну путёвую фару вперёд (в районе 3,2 тыщ. руб),
крылья, но там ещё хз, можно ли на заднее колесо поставить нормальное или придётся втыкать кроссовое (крылья + работа мастера, потому что на спортачи них ничего не подходит),
подседельный штырь наверняка захочется сменить на амо, а если он из рамы торчит высоко, то это сделать даже нужно, чтобы не сломать ни штырь,
ни выходящий из рамы хрупкий алюминиевый сосок (а это ещё + около 1,8 тыщ., например https://aliexpress.ru/item/323006735...c00CP9FP4&mp=1 )

Велосипед никак не поможет убрать столько излишков массы тела, потому как тут только обмен веществ рулит и ставку нужно делать на него, а в купе с этим безо всяких-там жесткачей с прыжками и активной ездой по бездорожью, но проливанием многих литров пота на прямиках можно ездить на велике за гораздо мЕньшие деньги типа такого https://ufa.rf-54.ru/catalog/velospo...r-ls-780-27-5/ , да и то, перечисленное выше всё равно нужно будет докупать. Колёсики при этом, скорее всего, ради увеличения торсионной прочности лучше выбрать 27,5", потому как некоторые 29"-найнеры хоть и могут принимать на борт аж до 140-20=120кг ( https://ufa.rf-54.ru/catalog/velospo...r-ls-995-29_2/ ), но всё равно, как и большинство велосипедов они по умолчанию рассчитаны на ездоков где-то до 90кг, а дальше уже идут фэты, да и то, если речь о хороших, потому что ашан-фэты буквально рассыпаются под увесистыми ездоками, а зачастую даже безо всякой жести в катании.

---------- Добавлено в 11:05 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:52 ----------

А, ну да, ещё можно взять не фэт, а полуфэт, например такой https://trial-sport.ru/goods/1493262.html , но за него тоже дорого просят,
да и дизайном этот брутальный крепыш сильно разнится с нежным видом светло-голубенького жт ))

[Анна Павловна]

Велосипед никак не поможет убрать столько излишков массы тела, потому как тут только обмен веществ рулит и ставку нужно делать на него, а в купе с этим безо всяких-там жесткачей с прыжками и активной ездой по бездорожью, но проливанием многих литров пота на прямиках можно ездить на велике за гораздо мЕньшие деньги типа такого https://ufa.rf-54.ru/catalog/velospo...r-ls-780-27-5/ , да и то, перечисленное выше всё равно нужно будет докупать. Колёсики при этом, скорее всего, ради увеличения торсионной прочности лучше выбрать 27,5", потому как некоторые 29"-найнеры хоть и могут принимать на борт аж до 140-20=120кг ( https://ufa.rf-54.ru/catalog/velospo...r-ls-995-29_2/ ), но всё равно, как и большинство велосипедов они по умолчанию рассчитаны на ездоков где-то до 90кг, а дальше уже идут фэты, да и то, если речь о хороших, потому что ашан-фэты буквально рассыпаются под увесистыми ездоками, а зачастую даже безо всякой жести в катании.[COLOR="Silver"]

1. Вел мне нужен не для того, чтобы превращаться в чей-то посторонний идеал по телосложению, лично мне все ОК, а если кого-то что-то не устраивает, они едут бодро лесом на максимальной скорости. Каг бэ и вопроса я такого вроде как не задавала. Вел мне нужен исключительно для личного удовольствия в первую очередь. Но если при этом еще и немного схудну, тоже неплохо, учитывая, что у нас в ХМАО пока все фитнесы закрыты.
2. Про колеса. Да, 27,5 удобнее и маневреннее найнеров, пробовала. Но!!! Мне почему-то в них кажется, что у меня коленки чуть ли не до ушей достают Ну как-то некомфортно, что ли, именно ездить. Может потому что у меня ноги 90 см? И мне просто маловато расстояние, нога не разгибается нормально? Седушку поднимать пробовала, получается слишком высоко, и слишком большой наклон вперед. Короче, ездить и рулить мне удобно на 26, а нога более выпрямлена на 29, и не такой сильный наклон. Короче, остановилась на 29 пока, все равно часто кататься не буду, график работы не позволяет.
3. Фэт точно покупать не буду, чисто из эстетических женских соображений. На них хорошо смотрятся только люди с тощеньким телосложением. Ну и вообще они мне не нравятся, некрасивые какие-то.
4. У нас блин проблемка с фирмами велов, реально есть только GT, Мериды, Форматы, Мангусы, Треки вроде бы тоже. А заказывать онлайн кота в мешке как-то боязно. Хочется купить, немного поюзав, пощупав и посмотрев лично в веломагазине.
Поэтому, к сожалению, выбор будет только из того, что есть.

[gardash]

у меня ноги 90 см?

По внутренней стороне на голых ногах от земли до паха?

к сожалению, выбор будет только из того, что есть.

Придётся или штырь будет торчать выше соседской пятиэтажки)))

[alextikh]

GT, Мериды, Форматы, Мангусы, Треки вроде бы тоже.

коль ссыль на "захара" кинули, то покупку в триале тож рассматриваете?
вариант для "пощупать", в Сургуте пока есть Lка
https://trial-sport.ru/goods/51516/1493096.html
вариант поскромнее и рама М там же...
https://trial-sport.ru/goods/51516/1490780.html
ориентируйтесь на широкие покрышки и зазоры позволяющие воткнуть еще более широкие 2,4-2,6".
быстро надоест асфальт в "небольшом северном городке".
вне асфальта в ХМАО узота едет примерно так

[Анна Павловна]

коль ссыль на "захара" кинули, то покупку в триале тож рассматриваете?
вариант для "пощупать", в Сургуте пока есть Lка
https://trial-sport.ru/goods/51516/1493096.html
вариант поскромнее и рама М там же...
https://trial-sport.ru/goods/51516/1490780.html
ориентируйтесь на широкие покрышки и зазоры позволяющие воткнуть еще более широкие 2,4-2,6".
быстро надоест асфальт в "небольшом северном городке".
вне асфальта в ХМАО узота едет примерно так
https://cdn.e1.ru/fun/photo/view_pic...761ea/view.pic

Да, конечно Триал рассматриваю.
Велы классные, но опять же, цена!!!

[myxo]

Фэт точно покупать не буду, чисто из эстетических женских соображений. На них хорошо смотрятся только люди с тощеньким телосложением. Ну и вообще они мне не нравятся, некрасивые какие-то

Улыбнуло.
Фэт для тощеньких дрищей.
Арнольд Шварценеггер плачет ...

[Анна Павловна]

---------- Добавлено в 10:52 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:50 ----------

[/COLOR]

по этому параметру и брать, женское сердце не обманешь (в сравнении с меридами):
+ втулки на осях;
+ бескамерка в стоке (хотя при 120кг прелести б/к катания не ощутить)
+ тормоза повыше уровнем

Спасибо! Спасибо! А что же, Мериды совсем не катят, да?
Захар все-таки дорогой уж очень...[COLOR="Silver"]

[alextikh]

Мериды совсем не катят, да?

если вы спортсмен, то очень даже катят...
в вашем тех.задании не было пункта "побеждать на КК марафонах"
смело берите 500ю, в 400й вилка смущает, знатоки пишут что "неремонтопригодная".
но я лично предпочитаю т.н. трейловые велы с пухлыми колесами - "диваны" с т.з. комфортного перемещения, особенно ощущаешь вне хороших дорог...

Небольшой северный город

если это в ХМАО,ЯНАО то на узоте вне асфальта и не покататься толком, песок кругом...